Vi vet inte om detta beror på att Dodge vill ha det mer eller NASCAR? Men det ser ut som att Dodge kommer att tävla igen i NASCAR-evenemang. När det kommer till stock car racing, för att verkligen ha konkurrens, behöver du de tre amerikanska företagen som tävlar. Det skulle vara Ford, Chevy och Dodge; ingen anstöt mot Toyota.
Enligt ex-NASCAR-föraren Robby Gordon håller hans team redan på att utveckla en nästa generations Dodge. Bilföretaget lämnade NASCAR efter säsongen 2012 men hade varit involverat i racingserien från dess tidigaste dagar. Så det var en stor besvikelse, inte bara för Mopar-fans utan NASCAR-fans i allmänhet som vill se mer, inte mindre, tillverkarkonkurrens.
När Dodge lämnade NASCAR investerade Dodges moderbolag FCA tungt i Formel 1. Det, och att förare bytte till Ford på grund av Roush-motorns bättre prestanda, innebar båda slutet på dess engagemang. Tills nu.
I slutet av förra året tog NASCARs president Steve Phelps upp de växande ryktena om Dodges återkomst. "Vet du vad, det finns några diskussioner som pågår med andra OEM-tillverkare (tillverkare av originalutrustning), nya OEM-tillverkare som skulle komma in i sporten", sa han. ”Våra tre befintliga OEM-tillverkare är glada över det. Våra racerteam är glada över det. Det är vi glada över. Det har ryktats allmänt att Dodge är en av dessa eller närmaste. Jag kommer inte att bekräfta eller dementera det.”
Sedan igår bröt Sportskeeda Gordons Instagram-meddelande, "Stora nyheter idag. Vi har pratat med Dodge och det ser ut som att vi kommer att gå vidare och bygga en Next-Gen-bil. Du vet att jag lämnade NASCAR-scenen när Dodge lämnade sporten. Jag har fått ihop gruppen igen och vi ska bygga en nästa generations bil för Watkins Glen.”
Säsongen 2023 blir den sista med konventionella motorer. År 2024 går NASCAR över till hybriddrivlinor. Så det verkar inte troligt att Dodge skulle konkurrera med en plattform som den utvecklar under ett enda år.
Men något Dodge- och NASCAR-relaterat kommer att vara på NASCARs Federated Auto Parts 400 på Watkins Glen i mitten av augusti. Och märkligt nog meddelade Dodge i slutet av förra året att dess division för Direct Connection-prestandadelar var på väg tillbaka. Den kom först in på scenen för performance parts 1974 och skulle vara en trevlig koppling till en NASCAR-comeback.
Dodge valde ett bra tillfälle att lämna 2012 efter att ha vunnit NASCAR Cup-mästerskapet. Dodge-teamet leddes av Team Penske och som skötte körsysslorna var Brad Keselowski. Idag skulle detta par inte vara möjligt eftersom Penske har legat stabilt bakom Ford sedan han vann cupen igen 2018. När det gäller Keselowski har han ett eget team som kör en Ford Mustang för sitt RFK Racing-team.
Möjligen ser Stellantis, som nu äger varumärket Dodge, fördelar med NASCAR som gäckade den tidigare ägaren? Eller kanske NASCAR gör det för frestande att vägra? Hur som helst kommer alla ögon att riktas mot Watkins Glen-loppet helgen den 21 augusti.
Redaktörens anteckning :Det har sedan dess meddelats på Robby Gordons Instagram-konto att hans inlägg var ett aprilskämt.
