Att köpa en ny bil kan vara komplicerat. Utöver valet av märke och modell har de flesta bilar nu ett förvirrande utbud av alternativ, paket och tillbehör. Dessa alternativ grupperar ofta relaterad utrustning, som avancerade säkerhetsfunktioner, prestandauppgraderingar och underhållningsfunktioner, men de kan också inkludera teknik som bilköpare inte vill ha.
En nyligen genomförd studie av AutoPacific tittat på efterfrågan på specifika nya bilegenskaper. De sammanställde marknadsundersökningar från 90 000 nya bilköpare och hyrestagare, som mätte efterfrågan på över 100 specifika fordonsfunktioner.
Efterfrågan är stor på funktioner som uppvärmda framsäten, övervakning av döda vinkeln och parkeringssensorer. Kanske mer avslöjande om bilköpstrender är de funktioner som shoppare inte vill ha på en ny bil. Här är de sju funktioner som bilköpare vill ha minst på sin nya bil.
Många bilar erbjuder ett heads-up-displaysystem, ofta en del av ett större teknikalternativ. Dessa system projicerar information, såsom hastighet och navigationsinstruktioner, direkt på vindrutan framför föraren. Augmented reality-system tar detta ett steg längre genom att lägga information ovanpå det du ser från vindrutan.
System som de som utvecklats av Panasonic kan känna igen och markera fotgängare, vägskyltar och ge information om din omgivning. Som det visar sig kan dessa typer av system vara lika distraherande som de är användbara. Av de tillfrågade skulle bara 14 % vilja ha den här funktionen på sin nya bil.
Falskt motorljud är just det, falskt. Du kan se att det är falskt, och det tillför ingenting till upplevelsen av att köra bil. BMW har kallats för denna funktion i flera år, men när fler och fler motorer blir mindre och turboladdade för att uppfylla emissionsnormerna, är bieffekten att de blir tystare.
En turboladdare kan ibland ha effekten av att tysta motorljudet, ett problem som köpare av McLaren MP4-12C klagade på ofta när bilen debuterade. Som det visar sig är inget buller bättre än falskt ljud, och endast 13 % av de tillfrågade skulle vilja ha konstgjort motorljud på sitt fordon.
Infotainmentsystem för fordon har ständigt utvecklats för att erbjuda fler funktioner och ge mer information. De närmar sig sofistikerad iPad eller bärbar dator och, i fallet Tesla, kan de behärska en enorm mängd funktioner i fordonet.
Den funktion som de flesta köpare inte vill ha i sitt infotainmentsystem är möjligheten att göra inköp. Kanske känner bilköpare att bilen redan borde komma med alla funktioner och appar de behöver eller att shopping från mittskärmen på ett fordon skulle vara distraherande. Oavsett vilket tyckte bara 12 % av de tillfrågade att det var en bra idé.
Biometriska funktioner omfattar ett brett utbud av teknik inbyggd i moderna bilar. Detta inkluderar röstigenkänning, fingeravtrycksläsare och ansiktsigenkänning. Om du någonsin har kämpat med att få ditt fordons röstigenkänningssystem att fungera korrekt, vet du att dessa system inte är 100 % perfekta.
Det är ingen överraskning att endast 9 % av människorna deltar i AutoPacifics undersökningen ville ha dessa funktioner på sitt fordon.
En förstahandsredovisning av gestkontroll i det nya # BMW #7series via @jillciminillo @KMTR http://t.co/K5znqM0uyD pic.twitter.com/d6X8CFKGt4
— BMW USA (@BMWUSA) 29 juli 2015
Precis som biometriska funktioner blir gestkontroller vanliga i nya bilar. För närvarande använder BMW denna teknik i stor utsträckning.
Systemet känner igen vissa handgester för att styra bilens funktioner, ofta stereo, navigation och andra system i infotainmentdisplayen. Tidiga versioner av denna teknik var hit eller miss, men BMW har investerat mycket i denna teknik de senaste åren och har gjort goda framsteg. Trots detta vill bara 9 % av deltagarna i undersökningen ha tekniken på sin nya bil.
Fordonsconciergetjänster är vanligtvis en del av ett fordons underhålls- och garantipaket. De innebär att återförsäljaren hämtar din bil, lämnar en lånare och slutför servicen utan att ägaren någonsin behöver gå till återförsäljaren.
Det kan vara bekvämt, men det är en tjänst som inte är särskilt efterfrågad. Endast 7 % av de tillfrågade ville ha denna funktion på sin nya bil.
Funktioner för helt autonoma körningar har varit under utveckling i flera år, med Tesla som leder satsningen på denna teknik. Förespråkarna förespråkar att tekniken skulle kunna eliminera mänskliga fel och förhindra olyckor och dödsfall, men tekniken är för närvarande långt ifrån felfri.
Det verkar som om det finns ett förtroendeproblem med denna teknik. Med tanke på den relativa nyheten i tekniken och de väldokumenterade misslyckandena är det fullt förståeligt. Endast 7 % av undersökningsdeltagarna tyckte att det var en funktion värd att ha på sin nya bil.
Nya bilar är laddade med fler funktioner, teknik och system än någonsin tidigare. Oftast förbättrar de fordonets användbarhet eller förbättrar dess kapacitet och komfort. Det finns dock fortfarande funktioner som köpare inte är intresserade av. Om du handlar efter en ny bil, var noga med att uppmärksamma alternativen och paketen som ingår i fordonet. Detta kommer att lista de individuella funktionerna och tekniken som ingår och låter dig fatta ett välgrundat beslut om utrustningen som är installerad på din nya bil.
