Bristen på nya bilchips är ett hett ämne just nu. Och nej, det betyder inte att Bosch kommer att öppna en butik som säljer svarta band-t-shirts till Scene-barn. Det är anledningen till att bilmarknaden, både nya och begagnade, håller på att bli galen just nu. Dessutom är det anledningen till att du inte bör göra det ska köpa bilar just nu. Helvete, du borde inte ens köpa en elektrisk tandborste just nu eftersom delarna är så dyra. Nu är det dags att ta en ordentlig titt på alla faktorer som fick oss hit.
Låt oss börja med den mest uppenbara orsaken till bristen på nya bilchips. Coronaviruset har, ärligt talat, varit ett problem mycket längre än det behövde vara. Titta på Nya Zeeland. Oavsett din inställning till hela virusprövningen är det en stor anledning till bristen på nya bilchips. Det visar sig att om folk blir sjuka och skickas hem, är de inte ute och bygger bilar, eller ännu viktigare, halvledare.
Som ett resultat driver det upp priset. Efterfrågan på nya bilar är stor medan människor försöker ta sig ut medan de kan. Det kommer att bli ytterligare en omgång av låsningar i USA om vi inte kan kontrollera viruset, och människor kommer ut ur huset varje chans de får. Eftersom efterfrågan ökar, är fabriksarbetare fortfarande utlämnade till alla covid-relaterade nödvändigheter som gäller på deras arbetsplats. Det betyder att de inte kan tillverka bilar tillräckligt snabbt. Enligt en studie av iSeeCars har priserna ökat med 32 % det senaste året.
Men, som vi alla vet, är denna prishöjning inte bara relaterad till en ökning i efterfrågan. Nej, den nya bilchipsbristen orsakas också av, ja, chips. Eller mer vetenskapligt, halvledare. Dessa små bitar av kisel styr nästan alla elektroniska enheter i ditt hus. Tyvärr tar dessa saker tid att göra. Bosch säger att det beror på att våra leveranslinjer är föråldrade, och jag är benägen att tro på dem.
Som ett resultat har den tyska halvledartillverkaren lagt miljarder i nya fabriker för att tillverka halvledare. Det är dock inte bara ställena som tillverkar halvledare som bidrar till bristen på nya bilchips. Vi behöver också de material som ingår i halvledare. Dessa material, som kisel, tar lång tid att bearbeta och förädla. Detta försämrar i sin tur tillgången på halvledare.
Frågan är, när slutar detta? Ärligt talat, inte när som helst snart. Bosch säger att saker och ting kommer att fortsätta suga långt in i 2022. Det är bra, jag ville ändå inte spela det nya Spiderman-spelet på min halvledartillförda PS5. Bortsett från skämt, vi kommer att vänta ett tag. Men när de nya anläggningarna och försörjningslinjerna träder i kraft under de kommande 6-12 månaderna kan vi förvänta oss att saker och ting blir lättare.
