Auto >> Fordonsteknik >  >> Bilvård

Är en Toyota MR2 pålitlig?

När det kommer till små sportbilar stack en viss modell ut på sin tid. MR2 slog igenom på 80- och 90-talen och in på 2000-talet. Men den lämnade marknaden och lämnade ett litet hål i den lilla sportbilsindustrin. Här är vi ett decennium eller så senare, och det går rykten om att det är på väg att komma tillbaka. Vad var MR2, och var det ett pålitligt fordon?

Historia om Toyota MR2

Enligt MotorTrend står MR2 för Midship Rear-drive 2-seater, eller som andra kallade det, "Midship Runabout 2". Detta lilla fordon var Toyotas svar på sportbilen i japansk stil. Den debuterade 1983 på en bilmässa i Tokyo och släpptes på marknaden som en 1984 års modell.

Detta fordon hade mittmotorns karossdesign som hade en framgångsrik körning fram till 2007 när Toyota beslutade att ta bort det från sortimentet. MR2 Mark I-modellen körde på en 1,6-liters Inline fyrcylindrig som producerade 112 hk under sin första generation. Parat med den var en femväxlad manuell växellåda. Du kan välja en fyrväxlad automat om du väljer.

På 1990-talet lanserades modellen MR2 Mark II. Detta fordon hade många exklusiva förbättringar, som inkluderade tjänstevikt. Driv den var en 2,2-liters 16-ventils Inline-fyra-motor, samma som Camry. Den gav 130 hk. MR2 Turbo hade en 2,0-liters 3S-GTE istället. Den här hade förmågan att producera 200 hk.

När 2000-talet rullade runt släpptes MR2 Mark III. Känd som MR2 Spyder, var detta fordon helt konvertibelt, lättare än andra generationens modeller, men med begränsad lagring. Försäljningssiffrorna för den här versionen var inte så imponerande som du skulle ha trott.

Med endast 2,0 kubiktum av last totalt, kunde denna modell bara förvara små föremål i de två förvaringslådorna bakom sätena. Medan MR2 gick till 2007, var 2005 års modell den sista som sågs på amerikansk mark.

Hur pålitlig var MR2?

Vi vet att Toyota är välkända för att bygga pålitliga fordon. Så, var MR2 lika pålitlig som märkets andra modeller? Låt oss se vad de japanska sportbilsägarna har att säga om det.

Enligt Cars rapporterade många nöjda MR2-ägare att fordonet körde som en dröm och tyckte att det var pålitligt. En användare på sajten hävdar att de haft sin MR2 i cirka 19 år. När de hade det var det inga större problem med det. Det fanns några mindre problem, som vattensamling i ryggen, men annars var de nöjda med sitt köp.

En annan användare hade sin tredje generationens modell i 18 år, och den ser ut och kör lika bra som den gjorde när de först köpte den. Vissa ägare fann att MR2 inte uppfyllde deras förväntningar. En kanadensisk förare rapporterade att han kände att det var dålig tillförlitlighet på vissa av delarna, som bränslepumpen och fönstermotorn.

MR2 Spyder cabriolet har många fläktar, men några var inte imponerade av den sekventiella manuella växellådan. En användare varnade andra för att inte få det eftersom de tenderar att misslyckas, och de rapporterade att Toyota inte skulle kunna ta reda på hur man fixar det, enligt Edmunds recensioner.

Sammantaget har de flesta ägare varit nöjda med MR2 och rekommenderat den till andra.

Kommer Toyota MR2 tillbaka?

Toyotas ursprungliga körning av MR2 avslutades redan 2007, men det verkar mycket troligt att den kommer att göra en återkomst inom en avlägsen framtid. Även om fans kanske väntar med kvardröjande andetag för att se den komma tillbaka på återförsäljare, kan det vara 2024 innan den dagen faktiskt kommer. Det kan till och med bli senare än så, eftersom bilindustrin hanterar reservdelsbrist och höga priser på nya bilar. När den debuterar kommer den inte att vara helt som sin föregångare.

Den nya remake-versionen kommer enligt uppgift att få en plug-in-hybriddrivlina, som kombinerar elmotorteknik med en 3,0-liters V6-motor. Det har inte avslöjats om den kommer att få en manuell växellåda eller inte.

Toyotas MR2 var en rolig liten japansk sportbil tillbaka i sin storhetstid. När remaken äntligen gör sin debut kommer det inte att vara förvånande om den blir en bästsäljare första året den släpps.