Porsche har tagit fram några fantastiska modeller under de senaste 70 åren. Från toppmoderna Porsche-prestanda till deras mycket specifika stil, Porsche-märket har varit eftertraktat av många människor över hela världen. Följ med oss när vi presenterar några av de mest ikoniska Porsche-modellerna som var och en har spelat en roll i att göra Porsche-varumärket verkligt anmärkningsvärt.
356 var den första bilen som någonsin fick äran att bära Porsche-namnet. Registrerad den 8 juni 1948 markerade 356:an början på märket Porsche. Porsche 356 var en lätt sportbil med bakmotor som började som en coupé men snabbt förvandlades till en öppen toppmodell som förblev i produktion fram till 1964. 356 introducerade den grundläggande mallen som framtida Porsche skulle baseras på. 356:an hade många olika variationer under sin livslängd, som alla bidrog till att sätta Porsche på kartan som en seriös sportbilstillverkare.
Skapa ren Porsche-prestanda. 911 föddes ungefär samtidigt som slutet av 356:ans produktion och blev till stor del 356:ans efterträdare. Debuterade på bilsalongen i Paris 1964 – 911 var en tvådörrars, högpresterande sportbil. Tillverkad i Tyskland, 911 stoltserade med en bakmonterad, 6-cylindrig motor som packade in kraften. Denna Porsche 911-motor blev grunden på vilken framtida Porsche turboladdade motorer skulle byggas på. Till en början hade den ursprungliga 911-motorn små 148 hk, men detta var bara början på 911-serien. Med sin berömda "badkar"-stil skröt Porsche 911-serien med modeller som 911 Carrera, 911 Turbo, 911 GTS, bland många andra. Även om Porsche 911 genomgick en del tekniska förändringar under åren, kvarstod det grundläggande konceptet som gjorde 911:an så eftertraktad.
Inspirerad av 356 introducerades Porsche 550 Spyder 1953 på bilmässan i Paris. 550 Spyder hade en motorlayout i mitten bak som gjorde 550 mer balanserad och var perfekt designad för racing. Driven av legender som den ikoniske James Dean, växte 550 Spyder i popularitet på racerbanan. Dess legendariska stil ledde till att 550 Spyder ägdes av många dåtidens kändisar.
Även om 911 var en fantastisk sportbil som stoltserade med massor av kraft, beslutade Porsche 1975 att introducera en extra kraftfull modell. Detta var Porsches mest kraftfulla modell vid den tiden och var känd som den snabbaste produktionsbilen tillgänglig i Tyskland. Det var rena Porsche-prestandan! 930 Turbo stoltserade med 260 hästkrafter från sin 3,0 liters platta sexmotor. 930 Turbo körde 0-60 mph på otroliga 5,2 sekunder. 930 slutade tyvärr sin produktion 1989.
917:an var en odjur av sportbil. Den stoltserade med en enorm 1 100 hk 12-cylindrig motor. 917 kunde nå 60 mph på otroliga 2,3 sekunder. Dessutom kunde den nå 0-124 mph på bara 5,3 sekunder. På testbanan var toppfarten häpnadsväckande 240 mph! En otrolig bedrift för Porsche. Det var racerbilen som ledde till att Porsche vann Le Mans 24-timmars motorsportlopp 1970 och 1971. 917 är förmodligen en av de mest ikoniska racerbilarna genom tiderna. Från dess unika stil till dess otroliga prestanda var 917 en sann legend på racerbanan.
1993 var Porsche tvungen att tänka utanför boxen när det gäller sin modelldesign. Efter att ha gått igenom en ekonomisk depression vid den tiden, sjönk bilförsäljningen och Porsche var tvungen att komma med en plan. Boxster återinförde mittmotorlayouten och kombinerade den med 911:ans platta sexmotorskonfiguration, men med en modern, vattenkyld motor. Denna 2-sitsiga roadster lanserades 1996 och gjorde en enorm comeback för Porsche och återupplivade försäljningen för företaget. År 2005 lanserade Porsche en fastback coupe-version känd som Cayman. Den har också varit otroligt framgångsrik.
Som avslutning på vårt utbud av fantastiska Porsche-modeller är en nyare modell känd som Porsche 918 Spyder. 918 Spyder lanserades 2013 och stoltserade med otrolig stil med snygga kurvor och en aerodynamisk design. 918:an hade en hybridmotor som avslöjade Porsches önskan att visa sin omsorg om miljön för att hålla nere utsläpp och bränsleförbrukning. Detta tonade inte på något sätt ner dess prestanda, eftersom 918 kunde göra 0-60 mph på 3,0 sekunder platt. 918 Spyder såldes slut i december 2014 och produktionen avslutades i juni 2015.
Det har helt klart funnits några ikoniska Porsche-modeller under de senaste 70 åren. Porsche har definitivt inte hållit fast vid status quo med sin stil och design och har hållit allmänheten engagerad och entusiastisk över sina modeller genom åren. Vi hyllar Porsche och firar tillsammans med dem för att de lämnat ett fint arv som fortsätter in i framtiden när Porsche tävlar framåt med sina fantastiska sportbilar.
