Din bils bensinkörning kan göra stor skillnad vid pumpen, men många faktorer kan förändra en bils bränsleekonomi. En av dessa är en bils karossform, och ett aerodynamiskt fordon är mer bränslesnålt än ett mindre aerodynamiskt fordon. Det är därför som användning av tillbehör som taklastboxar kan skada din bils bränsleekonomi.
En takmonterad lastlåda är vad dess namn antyder - en container som du installerar på taket av ditt fordon. Som sådan är dess funktion också ganska enkel. Lastlådor på taket är ett praktiskt sätt att öka lagringskapaciteten i din bil. De är i allmänhet lätta, lätta att montera och hållbara.
När det gäller hur mycket lastutrymme de ger, det varierar beroende på lådan. Det finns många alternativ på marknaden, och de finns i många former, storlekar och stilar. Thule Motion XT XXL erbjuder till exempel 22 kubikfot lastutrymme, vilket är ganska lite för de flesta stadsjeepar. Som sagt, denna extra lastkapacitet kommer till en kostnad.
Även om lastlådor vanligtvis är snygga och aerodynamiska, kan de fortfarande påverka en bils bränsleekonomi avsevärt. Enligt Department of Energy kan körning med en lastlåda på bilens tak påverka dess bränsleekonomi mer än om bäraren var fäst på bilens bakdel.
Till exempel, en 2009 Toyota Corolla som reser i 65 mph får cirka 40 mpg. Med en 100-punds lastlåda fäst på taket, sjunker Corollas bränsleekonomi vid den hastigheten till endast 30 mpg, en minskning med 25 %. Som jämförelse förlorar samma Corolla med en 100-pundslåda på en bakre lastbricka bara cirka 1% mpg.
Department of Energy säger att en SUV - i det här fallet en 2009 Ford Explorer - ser en liknande nedgång i bränsleekonomin. Det är dock värt att notera att i Explorers fall, medan en takbox skadade dess bränsleekonomi, påverkade den den inte lika mycket som den gjorde med Corolla. När man färdades i 65 mph med en 100-pund lastlåda på taket såg Explorer en 10% nedgång i bränsleekonomin. Återigen såg den endast en minskning med 1 % när man använde den bakre lastbrickan.
Föga överraskande hade Consumer Reports liknande resultat. I CR:s tester såg en 2019 Nissan Altima medelstor sedan en 19% nedgång i bränsleekonomin med en takbox, medan en Toyota RAV4 kompakt crossover SUV 2019 fick en 13% nedgång i bränsleekonomin. Men Consumer Reports testade även andra taktillbehör. Fynden var också liknande, men i mindre utsträckning.
CR fann att körning med takräcke avsevärt kan skada din bils bränsleekonomi. Det inkluderar takräcken för cyklar, skidor och andra typer av utomhusutrustning. Men den goda nyheten är att ett enkelt takräcke kommer att skada din bils bränsleekonomi mindre än en lastlåda på det takräcket.
Med bara ett takräcke, såg Altima en minskning av bränsleekonomin med 11 %, medan RAV4 endast såg en minskning med 2 %. Så om du inte använder din taklastlåda eller -hylla är det en bra idé att ta bort den.
