Som våra fordon får mer sofistikerat verkar det som om biltillverkarna sätter fler och fler varningsindikatorer på våra streck. Snart kan det verka överväldigande och svårt att hänga med i vad de alla betyder. I den här artikeln kommer vi att fokusera på några av de vanligaste varningsindikatorerna och vad de betyder.
Symbolerna varierar lite från modell till modell, men om du har en av dessa symboler som lyser betyder det INTE att underhåll är påkallat. Detta indikerar ett verkligt fel som påverkar driften av din bil. Du kanske inte känner någon skillnad men bilens dator ser ett fel och varnar dig. Det kan vara något så enkelt som ett löst gaslock eller något mer betydande fel i själva motorn. Vänta inte... få det utcheckat snart.
Denna indikator kommer i gult (gult) eller rött. Rött betyder i allmänhet en förlust av motoroljetrycket. Detta bör tas på största allvar eftersom ett tryckförlust kan orsaka motorskador! Stanna bilen och bogsera in den. Den gula indikatorn betyder i allmänhet låg oljenivå. Kontrollera oljenivån vid oljestickan (om sådan finns) och fyll på vid behov och i allmänhet bör du kunna köra den till affären för att kontrollera om det finns läckage eller oljeförbrukning.
Detta finns också i gult eller rött. Detta indikerar att kylvätskenivågivaren inte ser tillräckligt med kylvätska i expansionstanken eller kylaren. På grund av potentiell fysisk skada av att kontrollera en varm eller varm motor, rekommenderar jag att du endast kontrollerar motorn när den är helt kall och att en professionell verkstad trycktestar kylsystemet för läckor.
Detta är en indikator för lågt däcktryck/punktt däck. Inte alla fordon har denna funktion. Om den här indikatorn tänds betyder det i allmänhet att ett eller flera av dina däck har lägre däcktryck än de andra eller nu är punkterade. Dra försiktigt fram och kontrollera ditt däcktryck. Även en skillnad på ett par pund tryck kan göra att lampan tänds. Tillsätt luft efter behov och återställ indikatorn enligt listan i din bruksanvisning.
Detta är en bromsbeläggsslitageindikator. Det betyder normalt att det är dags för ett bromsjobb. Det betyder att mäta rotorerna med ett bromsok...inte visuellt...för att se om rotorerna kan vändas eller behöver bytas ut.
Det finns många andra symboler och varningar som varje bil kan ha beroende på modell och alternativ. Se din bruksanvisning eller ring oss eller kom förbi så hjälper vi dig. Att förstå varningstecknen kan spara tid och pengar genom att upptäcka ett problem tidigt.
