Håll din bil ung med förebyggande underhåll
När din bil blir äldre blir förebyggande underhåll en mycket viktigare faktor än att bara följa en standardserviceplan.
Det blir också viktigare när man tar hänsyn till hur mycket längre en genomsnittlig amerikan håller i sina bilar. Enligt uppgifter som släpptes av IHS Automotive 2015 hade medelåldern för alla fordon på vägen i Amerika stigit till 11 och ett halvt år. Tillbaka till 2007, och medelåldern var 10 år, vilket visar på en trend sedan lågkonjunkturen med att ägare behåller sina bilar längre.
Om du också har bestämt dig för att behålla ditt nuvarande fordon längre än du helst skulle vilja, skulle du göra klokt i att öka dina kunskaper om allmänt underhåll. När allt kommer omkring handlar det om att behålla ditt fordon längre om att spara pengar, och det målet går i sjön om en viktig komponent misslyckas för att den inte har kontrollerats. Så, vad ska du hålla utkik efter om din bil har passerat 100 000 "mile"?
Först och främst kontrollera dina vätskor
Det finns helt enkelt inte en enda typ av bilvätska som varar för evigt, och under en lång tidsperiod kommer bitar av smuts och skräp att börja täppa till områdena inuti din motor och andra viktiga mekaniker. Utöver ett vanligt oljebyte (vilket du bör göra oftare när din bil åldras), bör din transmissionsolja, bromsvätska, kylvätska och servostyrningsolja regelbundet kontrolleras och bytas ut. När det gäller oljor, ta reda på varför bärnsten är bättre än svart (särskilt svart med silverfärgade bitar som flyter runt i den). Vätskornas färg och konsistens kan berätta mycket om din bils tillstånd.
Kuggrem och vattenpump
Oundvikligen kommer din kamremmen så småningom att gå sönder och om den gör det står du inför en brant reparationsnota på över 3 000 USD. Det är också dyrt att ersätta den, men denna kostnad bör mätas mot de extra utgifterna för att köpa en ny bil och betala av högre avbetalningar och försäkringar i samband med den senare. Vattenpumpar byts ofta ut samtidigt och totalt sett beror livslängden på en äldre motor mycket på kylsystemet, speciellt om du bor i ett mycket varmt eller kallt klimat. Missa inte denna möjlighet (när komponenter redan är demonterade) att byta ut dina kylvätskeslangar också.
Konsultera din användarmanual
Användarmanualen innehåller en del av den viktigaste informationen om underhållskraven för din specifika bil. Att förstå informationen i den här boken är en bra utgångspunkt, men kom ihåg att många av rekommendationerna i den passar när bilen är nyare och fungerar optimalt, inte när den är mycket äldre. Att rådgöra med din mekaniker – tillsammans med riktlinjerna i bruksanvisningen – är en bra balans när det gäller att ta hand om din äldre modell.
Hur är det med tyskarna?
Om du äger en tysk lyxbil är dessa bilar både en välsignelse och lite av en förbannelse för långsiktigt ägande. Å ena sidan betyder deras utmärkta ingenjörskonst att de ofta känns sportiga, lyxiga och bekväma att köra långt över 100 000 miles. Tyvärr innebär denna nivå av ingenjörsskicklighet att det finns mer som kan gå fel – här är en tysk bilspecialist din bästa insats.
Slutligen, din fjädring, bromsar och styrsystem rankas också högt på den "kritiska" listan - kontrollera dem alla för att undvika ett mer katastrofalt misslyckande. Med de nödvändiga försiktighetsåtgärderna finns det ingen anledning till varför din äldre bil inte kan ge dig många fler problemfria mil.
