Hyundai gjorde vågor när det först introducerade en 10-årig, 100 000 mils drivlinagaranti. För 2020 har varumärket lagt till ett 3-årigt eller 36 000 mil gratis underhållspaket som ger gratis oljebyten och däckrotationer på den vanliga fabriksschemalagda tidslinjen. Utöver det har Hyundai något som den kallar en Assurance Car Care-plan. Denna plan ger kontroller och underhåll och en garanti för att utbildade tekniker använder originaldelar från Hyundai när de servar bilarna. Även med dessa underhållsavtal bör du som bilägare lära dig hur du tar hand om din Hyundai.
Alla biltillverkare tillhandahåller en bruksanvisning som innehåller ett underhållsschema. Detta schema, ofta organiserat som ett diagram med kolumner som definierar vilken typ av underhåll du ska utföra vid vilken körsträcka, kommer att definiera om tillverkaren rekommenderar underhåll eller säger att din bil kräver det. Vissa tillverkare, inklusive Hyundai, har skapat appar som du kan ladda ner för att ge dig påminnelser om när det är dags att schemalägga underhåll, samt snabba metoder för att boka service och till och med koppla dig till vägassistans om det finns i ditt underhållspaket.
Små problem kan bli stora om de lämnas utan uppsikt. Reparera repor och repor i lacken så snart som möjligt. Om du märker ovanligt motorljud, surrande ljud, sprutande eller hopp under acceleration, eller andra ovanliga förändringar i din körning, ta in bilen för en kontroll. Beskriv problemet och ljuden. Dra nytta av din underhållsplan om den erbjuder gratis inspektioner av utbildade eller certifierade tekniker. Även nya bilar kan ha fel eller felaktiga delar som bör undersökas och vid behov bytas ut.
Om du inte bytte in din bil medan den fortfarande var under garanti bestämde du dig förmodligen för att behålla den (och hålla den igång) så länge som möjligt. Med vaksamhet och omsorg kan du hålla din bil igång länge. Vissa märken kan till och med hålla längre än den högsta körsträckan i manualen. Men detta kommer troligen bara att hända om du noggrant och regelbundet inspekterar och servar alla delar av din bil.
Att hålla din bil ren räcker långt för att hålla den igång. Använd skonsamma produkter gjorda för den specifika delen av bilen du tvättar. Tvål och vax som är gjorda för kroppen är annorlunda än de som är gjorda för hjul och däck. Tvätta din bil nerifrån och upp så att du inte stänker grus och damm från att rengöra dina hjul på din bils kaross. De där små bitarna av sand och grus som du sprejar från dina hjul kan repa din lack.
Använd glasrengöringsmedel för fönster och speglar, och mikrofiberdukar som inte repar och som inte lämnar luddbitar över hela bilens glas. Försumma inte undersidan av din bil:om du bor i ett område där vintervädret ger mycket salt på vägarna, kan den frätande effekten tära på din bils underrede.
Inspektera dina hjul och däck regelbundet. Det betyder att du letar efter bucklor, repor eller hårfästen i dina fälgar. Skadade hjul kan vara farliga. Besök din pålitliga däck- och bilverkstad för att avgöra om dina fälgar håller bra, eller om en för många kontakter med trottoarkanter och gropar gör att hjulbyte är något du bör överväga. Dina 2013 Hyundai Elantra-fälgar kommer att ha fått mycket service vid det här laget. Om din bil har varit inblandad i en kollision är det särskilt viktigt att kontrollera om det finns hjulskador.
Rotera dina däck enligt schemat i din bruksanvisning. Till exempel, om manualen säger att du ska rotera däcken var 7 000 mil, fortsätt att göra det. En bra tumregel är att rotera dina däck varje gång du byter olja. Kontrollera dina däck för slitage. Däckverkstäder kommer att mäta hur mycket slitbana du har kvar och meddelar dig när utbyte är på gång. Ta en titt på dina däck regelbundet för att plocka ut små bitar av grus eller skräp som kan ha fastnat i slitbanorna. Leta efter sprickor och sprickor i gummit; dessa kan förebåda en utblåsning. Om du inte är säker på vad du letar efter, ta din bil till en butik du litar på för att få dem att titta på hur det går för dina däck.
När du får dina däck roterade, få dina bromsar inspekterade också. Slitna belägg eller rotorer skapar faror, och om du har märkt gnisslande, malande eller minskad bromsprestanda, fixa det direkt. Kontrollera om du ska spola och byta bromsvätska.
Byt dina torkarblad var sjätte månad eller så, eller så fort du märker att de inte rensar din vindruta så bra som de borde under regn eller snö. Rengör dina strålkastare, och om de har börjat gulna, undersök en av dessa specialprodukter som kan återuppliva plasten i dina strålkastare. Detta förbättrar det kosmetiska utseendet på din bil men kan också bidra till att ljusare belysningen som dina strålkastare ger på mörka vägar.
Se till att hålla jämna steg med oljebyten. Bestäm också om du ska byta oljefiltret varje gång du får ett oljebyte. Inspektera luftfiltret och byt det när det blir för smutsigt. Försumma inte kabinfiltret för att förhindra att allergener, damm, insekter och smuts kommer in i passagerarkabinen när du slår på värmen, luftkonditioneringen eller defrostern.
Kontrollera regelbundet slangar och remmar för slitage och byt ut dem om de är trasiga, slitna eller slitna. Tyvärr håller inte tändstift för evigt. Även om du fick dem utbytta vid 60 000 miles eller så, kan du behöva byta ut dem igen.
Förutom olja använder din bil flera andra typer av vätskor. Växellådsvätska och kylvätska kan behöva fyllas på eller spolas och bytas ut. Kontrollera rengöringsvätskan för vindrutan och fyll på den under säsonger av tung användning.
Dessa är alla vanliga sätt att underhålla din bil; de bör hjälpa dig att påminna dig om hur du sköter din Hyundai. Olika fabrikat kan kräva olika typer av underhåll, särskilt när kontrollsystemen blir mer komplexa och biltillverkarna lägger till fler datoriserade element. Din bästa strategi är att hitta en bilaffär du litar på som använder OEM eller certifierade eftermarknadsdelar som är godkända för användning i din bil.
