Oavsett vilken typ av bil du kör kan det bli dyrt att byta däck. Enligt Konsumentrapporter , förare betalade i genomsnitt $137 per däck för sina sedaner, coupéer och halvkombi 2019, medan SUV-ägare betalade i genomsnitt $162 per däck. Dessa kostnader inkluderar inte heller installationsavgifterna, vilket innebär att ett komplett däckbyte lätt kan kosta nära 1 000 USD i genomsnitt. Ett nytt månatligt däckabonnemang har dock nyligen dykt upp för att erbjuda förare en billigare lösning. Men är det en bra idé att betala månadsvis för däckservice?
Låt oss inse det, vi lever för närvarande i en värld där månatliga prenumerationer regerar. Istället för kabel prenumererar vi på appar som Netflix och Hulu. Istället för att handla efter våra förnödenheter kan vi prenumerera på våra favoritprodukter och få dem varje månad från Amazon. Men när det kommer till däcken på våra bilar behöver de inte bytas ut varje månad, så varför ha ett abonnemang?
Tja, svaret är enkelt:för säkerhets skull. Jag stötte nyligen på en däckprenumerationstjänst som heter Treads , som erbjuder förare fem olika abonnemangsplaner. Den första och billigaste planen är en "endast service"-plan som erbjuder tjänster som mobila däckrotationer, byte av skadade däck och reparationer av punkterade däck när som helst för endast $10 per månad. Det är i princip som att ha en mobil däckverkstad till ditt förfogande för ditt rutinmässiga däckunderhåll och nödsituationer.
De faktiska däckplanerna är där tjänsten blir mer intressant. Genom att registrera dig för en av Treads däckplaner kommer förare att få fyra helt nya däck för livet utöver de tidigare nämnda mobiltjänsterna. Det betyder att när din bils däck slits kan du registrera dig för en ny uppsättning däck och en Treads-installatör kommer och installerar dem åt dig. Vilken typ av däck du får beror på vilken prenumerationsnivå du registrerar dig för:Ekonomi ($30/månad), Standard ($40/månad), Premium ($60/månad) eller Performance ($80/månad).
Jag behöver inga däck för tillfället eftersom min 2008 Honda S2000 fortfarande njuter av sin uppsättning Michelin Pilot Sport All-Season 4s, men jag ville fortfarande se vad Treads har att erbjuda. Som sådan laddade jag ner appen och kikade runt. Det gick enkelt att logga in i appen och ange min bils information och inom en minut kunde jag leta upp vilka däck som finns tillgängliga just nu.
Tyvärr visade Treads mig bara däck för standard- och premiumplanerna eftersom det inte fanns några tillgängliga för de andra nivåerna. Men jag var fortfarande imponerad över utbudet som var tillgängligt för mig, som inkluderade populära märken som Yokohama, Michelin, Continental och Bridgestone. Naturligtvis skrev jag inte på en plan, men det hade varit lätt om jag behövt.
Ja det gör det. Enligt Treads webbplats kommer prenumeranter att gå med på ett 24-månaderskontrakt som börjar på dagen för den första installationen. När den tidsperioden är slut kommer prenumerationen att gälla månad till månad. Dessutom ingår allt i denna månadsavgift eftersom Treads är stolt över att vara transparent.
Om du kör mycket - som runt 15 000 till 20 000 miles per år eller mer - så ja, ett däckabonnemang kan vara värt det. Enligt min beräkning skulle planen på $40 per månad som jag kunde prenumerera på komma ut till $480 per år, eller $960 för de första två åren. Med tanke på Continental Extreme Contact DWS06 Plus-däcken som är tillgängliga för min bil via appen för cirka 123 USD/per däck, eller 492 USD per set, kan det vara värt inträdespriset för det första året.
Men eftersom jag inte kör min bil så mycket - mindre 1 000 miles per år - skulle det inte vara värt det för mig att betala månadsvis för en tjänst som jag aldrig riktigt kommer att använda. Men för de förare i samåknings- eller leveransyrken kan Treads-prenumerationstjänsten betala sig själv varje år och lite till.
Om du är intresserad av att kolla in Treads, kom bara ihåg att göra matematiken för dina egna syften och se om det kan fungera för din bil. Om inte, kan du sluta med att betala månadsvis för en prenumerationstjänst som du aldrig riktigt använder som Netflix eller gymmet som du sällan besöker.
