Varför förändras mitt däcktryck av sig själv?

Höstväder i många områden kan ge stora temperaturfluktuationer mellan dagtid och natt. Dessa temperaturförändringar kan göra att dina däck tappar trycket när luften inuti dem expanderar och drar ihop sig. Detta utlöser lampan "Kontrollera däcktryck" på din instrumentbräda. Denna lampa är känd som TPMS, eller Tire-Pressure Monitoring System. För många av oss kan detta ljus vara en alarmerande överraskning. Det finns dock ingen anledning att få panik. Ljuset betyder inte nödvändigtvis att dina däck läcker. Under höstsäsongen, när dagtemperaturerna är mycket högre än på natten, kan det vara ett problem att hålla ditt däcktryck konstant utmaning. I takt med att temperaturnivåerna förändras, ändras också lufttrycket i dina däck. Det är samma sak som när du kör i högre hastigheter under en längre period:däcket värms upp och luften i luften expanderar och ökar trycket. På morgonen stiger lufttemperaturen bara från bottennivåer över natten, och dina däck är fortfarande svala efter att ha parkerats. Lufttrycket i däcket är som lägst för dagen. Mer än troligt är trycket strax under tröskeln för att ljuset ska aktiveras. När du väl börjar köra och däcken värms upp, trycker trycket över tröskeln, slocknar lampan. Om ljuset förblir släckt resten av dagen beror det på att lufttemperaturen är tillräckligt varm för att hålla trycket över tröskeln. Även om lampan slocknar snabbt kan du fortfarande behöva tillsätta en liten mängd luft till dina däck eftersom trycket måste vara nära gränsen för den rekommenderade däcknivån. Att kontrollera ditt däcktryck och fylla på luft är en enkel uppgift, men du måste ha rätt utrustning. För att kontrollera trycket behöver du en högkvalitativ tryckmätare. Jämför trycket i dina däck med din instruktionsbok eller klistermärket på din bils dörrkarm och tillsätt luft därefter med en kompressor. För frågor eller tips, kom gärna förbi vår butik. Vi har den utrustning och kunskap som krävs för att säkerställa att dina däck är korrekt pumpade.