Dina däck är en stor investering, och även om det är lätt att bara ta dem för givet, vill du att de ska hålla genom hela garantifasen (åtminstone). Här är 
några tips om hur du får ut så mycket som möjligt av en uppsättning däck:
Däckrotationer :Inget fordon har 50/50 viktfördelning från fram till bak, och framdäcken upplever en annan uppsättning påfrestningar från inbromsning och kurvtagning. Att rotera dina däck med 5 000 mils intervall säkerställer jämnt slitage och god körbarhet och hantering.
Riktig inflation :Underpumpade däck är dåliga nyheter! De kommer att slitas ojämnt på grund av deras förändrade fotavtryck, de kommer att kosta dig pengar i form av högre rullmotstånd och dålig bränsleekonomi, och stressen från överhettning kan leda till för tidigt däckfel. Kontrollera dina lufttrycksnivåer minst en gång i månaden med en däckmätare av god kvalitet.
Hjulinställning :Tänk på någon som går med ena foten sned åt sidan. Den skon kommer att slitas ojämnt, vanligtvis vid hälen, och det är inte olikt vad som händer med dålig hjulinställning. Ett däck försöker styra fordonet i en annan riktning och dras ner på vägen av de andra tre däcken. Snart kommer slitbanan på det däcket att skuras av längs insidan eller utsidan. Om du märker tecken som ett ihållande drag åt sidan eller behovet av att hålla hjulet utanför mitten när du kör i en rak linje, är chansen stor att du är i behov av en hjulinställning. Skjut inte upp den här viktiga detaljen för bilunderhåll!
Som vi nämnde är det för lätt att ta dina däck för givet ... ända till den punkt där det finns ett problem och du hamnar fast vid sidan av vägen eller på en parkeringsplats med platt. Det är dock inte svårt att få ut det mesta av din uppsättning däck. Följ bara tipsen vi nämnde, håll ett öga på dina slitbanor och sidoväggar och inspektera dem då och då, så borde dina däck vara bra för många år av bra, pålitlig service!
