Hyundai och Kia kan snart ha en återkallelse på sina händer. Hyundai och Kias återkallande av 2021 SUV:ar och bilar har personer som äger Kias och Hyundais berörda. Kia och Hyundai plötsliga accelerationsproblem kan ha varit orsaken till minst åtta dödsfall och "många skador". En framställning som lämnats in av två bilsäkerhetsexperter ifrågasätter huruvida Hyundai och Kia accelerationsproblem är skyldiga och om en återkallelse och andra åtgärder måste följa.
Fordonsexperterna Tom Murray och Byron Bloch hävdar att över sex miljoner Kia- och Hyundai-SUV:ar och bilar har accelerationsproblem. Dessa accelerationsproblem kan ha gjort att gaspedalen "fastnat" i Hyundai och Kia stadsjeepar och bilar. Detta skulle ha orsakat att deras förare slungades i hastigheter upp till 120 mph utan något sätt att stanna.
De stadsjeepar och bilar som potentiellt påverkas inkluderar 2005-2016 Kia Optima, 2005-2016 Kia K5, 2006-2015 Kia Sorento, 2007-2016 Hyundai Elantra, 2007-2016 Hyundai Santa Fe.20100 Hyunda-20100 Hyunda. Det elektroniska gasreglagesystemet saknar en vanlig gaskabel, enligt Car Complaints. Istället har den en gaspedallägessensor.
Gaspedalens lägessensor tar emot input från föraren och justerar SUV:ns eller bilens acceleration därefter. Ett problem inom gasreglagesystemet, som även inkluderar gasspjällskroppen med en integrerad styrmotor, fungerade inte korrekt. Det var detta som orsakade accelerationsproblemen hos Kia och Hyundai.
Det verkar som om Kia och Hyundai kan ha varit medvetna om problemet under en tid. Enligt framställningen gjordes Hyundai medveten om problemet med gassensorn "senast 2009." Faktum är att framställningen hävdar att Hyundai fick veta att det fanns ett "potentiellt farligt och möjligen dödligt fel med gasspjällssensorenheten." Framställningen går så långt som att säga att Hyundais egen dokumentation bevisar att den kände till Hyundais accelerationsproblem. Det kan också ha känt till att Hyundais stadsjeepar och bilar inte accelererade ordentligt, inklusive att tveka och öka vid olämpliga tidpunkter. Vissa Hyundai-accelerationsproblem ledde också till stopp och kraftbortfall.
Dessutom säger Hyundai och Kias accelerationsfrågor att gasproblemen är dödliga. Det påstås att de inte uppfyller grundläggande amerikanska säkerhetsstandarder. NHTSA-formuläret säger att de har begärts för att undersöka Kia Motors America och Hyundai Motor America. "Framställaren hävdar att de aktuella fordonen uppvisar en rad farliga fordonshastighetskontrollproblem, inklusive plötslig obeordrad acceleration, gaspådragsförhållanden, svallningar, stopp och förlust av drivkraft, allt på grund av olika defekter och sårbarheter i det elektroniska gasreglagesystemet."
Framställningen som ber NHTSA att undersöka Kia och Hyundais accelerationsproblem säger att det har inträffat åtta dödsoffer på grund av dessa Hyundai och Kia accelerationsproblem. Det kan också ha blivit många skador på grund av dem. Det har förekommit rapporter om nyheter som beskriver några av dessa problem. Flera instrumentkameror har fångat de skrämmande turer som förare av dessa stadsjeepar och bilar har varit på.
Om NHTSA verkligen godkänner framställarnas begäran om att undersöka Kia- och Hyundais accelerationsproblem och finner att det finns meriter bakom dem, är det troligt att det kommer att bli en återkallelse. Det är okänt hur många fordon som kan komma att påverkas. Över sex miljoner stadsjeepar och bilar påverkas, enligt petitionen. Det är möjligt att detta skulle vara ett utbrett återkallande.
Dessutom är det möjligt att andra åtgärder också kan vidtas. Om du äger en av dessa Hyundai- eller Kia-SUV:ar eller bilar kan du kolla med NHTSA:s webbplats för att hålla dig uppdaterad om statusen för eventuella återkallelser av Hyundai eller Kia. Och om du funderar på att köpa ett av dessa fordon – ja, du kanske bara vill vänta för att se hur det här blir.
