De flesta vanliga fordonsförsäkringsbolag gör det inte till en vana att publicera data som visar vilka fordon som har flest anspråk på vindruteskador. Möjligen beror det på att påståenden som rör en krossad vindruta också omfattar andra skador som orsakats under en krasch. Men alla terrängentusiaster kommer att berätta att deras vindruta samlar mer spån än fordon som sällan lämnar asfalten. Men det är på väg att förändras för terränggående jeepar.
I mitten av juli meddelade Jeep Performance Parts (JPP) officiellt att de lanserar Gorilla Glass vindrutor för tidiga och sena modeller av Wranglers och Gladiatorer. I september 2019 blev Gorilla Glass-vindrutor tillgängliga för sena Wrangler-SUV:ar, inklusive hybriden Wrangler 4xe.
Många fordonsägare har generellt en negativ åsikt om eftermarknadsprestandadelar. Det är inte för att säga att det inte finns tillverkare som tillverkar anständiga eftermarknadsprestandadelar eftersom nästan 80 % av oberoende butiker använder eftermarknadsdelar, enligt Edmunds.
Men många proffs och hobbyister föredrar också originalutrustning (OE) för kvalitetssäkring. Dessutom säkerhetskopierar de flesta biltillverkare sina OE-delar med ett års garanti eller längre. Tvärtom kommer inte bara de flesta eftermarknadsdelar med liten eller ingen garanti, utan biltillverkaren kan mycket väl lämna dig hängande om något händer med ditt fordon.
Bilmärken som Jeep har långa, surt förvärvade rykten att upprätthålla. Det var bara meningsfullt att tillverka och distribuera OE-prestandadelar för sina mest sålda prestandamodeller. Både Jeep och Mopar (en OEM-avdelning av Chrysler, Dodge, RAM och Jeep) lanserade JPP 2012 för att möta behoven hos inbitna terrängentusiaster.
I mitten av juli rapporterade Stellantis North America att ersättnings JPP-vindrutor gjorda med Corning Gorilla Glass nu är tillgängliga för 2018 till 2021 Jeep Wrangler JL, såväl som tidigare generationens JK-modeller. Till och med Jeep J6 tvådörrars pickup-koncept presenterades med en Gorilla Glass-vindruta för ett par år sedan.
Den goda nyheten är att Jeep nu erbjuder gorillaglasvindrutor som ett fabriksalternativ för 2021 Wrangler Sport S, Wrangler Unlimited Sahara, Wrangler Rubicon, Gladiator Mojave pickup och Jeep Grand Cherokee Overland 4×4. Istället för att betala mellan $350 och $800, beroende på Jeep-modell, för att få den installerad senare. Fabriksalternativet kostar bara cirka 100 USD.
Corning Incorporated utvecklade Gorilla Glass, ett amerikanskt multinationellt teknikföretag som specialiserat sig på glas och avancerad optikteknik. Corning använder samma kemiska förstärkningsteknik som används för smartphones och surfplattor. Till skillnad från andra vindruteförstärkningsprocesser som innebär att glasets tjocklek ökar, gör den kemiska metoden att vindrutan förblir lätt men ändå mycket hållbar.
Inspirerat av den klassiska Jeepstern från 1966, kombinerar detta koncept anpassad design med tillgängliga Jeep® Performance Parts för att ge Moab vintagekapacitet. #EJS2018 pic.twitter.com/SwGmeMRcph
— Jeep (@Jeep) 27 mars 2018
Enligt Mopar är dess ingenjörer de som "mösamt utformade, noggrant konstruerade och brutalt testade din Jeep." Det verkar bara lämpligt att Mopar är OEM som har till uppgift att bygga Jeeps prestandadelar. Mopar tillverkar JPP med prestandadelar och en ganska lång lista med interiöra och exteriöra Jeepdelar och tillbehör.
JPP säljer allt från pulverlackerade bränsleluckor i aluminium, dragkablar för släpvagnar, överdimensionerade gångjärn för reservdäck och allt annat däremellan du kan tänka dig. OEM erbjuder flera prestanda- och tillbehörsdelar för 2021 Wrangler 4xe också. Om du till exempel vill testa din hybrid 4X4:s terrängegenskaper kan du köpa en specialiserad tvåtumslyftsats.
Om du inte är en jeepägare erbjuder Mopar andra produkter som Dodge Challenger Drag Pack, en Crate HEMI Engine Kit för klassiker från före 1976 och högpresterande delar för människor som gillar att tävla runt banan.
