Oavsett om du köper en ny eller begagnad bil är det viktigt att vara uppmärksam på säkerhetsfunktionerna som den har att erbjuda. Vanligtvis, ju nyare bil desto fler säkerhetsfunktioner har den eftersom tekniken har kommit långt under det senaste decenniet. Visst, vissa äldre säkerhetsfunktioner används fortfarande, men du hittar inte automatiska säkerhetsbälten på någon bil nuförtiden. Här är en lista över några av standard- och valfria säkerhetsfunktioner som du hittar på de flesta bilar av sena modell som du kan köpa för närvarande.
Krockkuddar är den avgörande säkerhetsfunktionen i alla bilar idag, men de blev inte obligatoriska förrän 1999, rapporterar Kelley Blue Book. De flesta bilar, lastbilar och stadsjeepar använder idag sex krockkuddar, men vissa märken (som Toyotas) har 10 krockkuddar som standardutrustning. Enligt IIHS kan krockkuddar minska förarens dödsfall med 29 % vid frontalkrockar och med 32 % för framsätespassagerare i åldern 13 år och äldre.
Krockkuddar hindrar föraren och passageraren från att kollidera med ratten eller instrumentbrädan genom att blåsas upp på cirka 0,04 sekunder när en krock upptäcks av sensorer i fordonets front.
Innan den obligatoriska användningen av låsningsfria bromsar (ABS) började år 2000, följde vissa bilar inte med den. I dessa bilar skulle förarna behöva pumpa bromsarna i händelse av ett nödstopp så att bromsarna inte låser sig och bilen kan styras ur vägen. En bils bromsar låser sig när föraren plötsligt trycker ner bromsarna till golvet, vilket kan få bilen att glida eftersom hjulen slutar att snurra.
Men låsningsfria bromssystem inkluderar användningen av sensorer placerade vid ratten som övervakar och vidarebefordrar bilens hastighet, grepp och andra viktiga data till bilens dator. I en nödbromsning kommer systemet elektroniskt att pumpa bromsarna för att få bilen att stanna snabbare och låta föraren styra bilen ur vägen. Naturligtvis gäller fortfarande fysikens grundläggande regler och din bil kanske inte stannar helt i tid, men dess låsningsfria bromssystem hjälper till att minska, om inte undvika, skadorna från en kollision.
Backkameran kallas ibland för en backkamera. I båda fallen är den här lilla kameran vanligtvis placerad bak på fordonet på en av dess nedre trimdelar eller precis ovanför registreringsskylten. Den här kameran är utformad för att slås på när du sätter bilen i backspegeln och kamerabilden visas sedan på bilens infotainmentskärm eller i backspegeln.
Backkameran gjordes obligatorisk i alla personbilar, lastbilar och stadsjeepar från och med 2018. Huvudsyftet med den är att visa en vy bakom bilen så att föraren blir informerad om eventuella bilar, föremål eller fotgängare vid backning. .
Obs! En backkamera är inte en ersättning för att kontrollera din omgivning innan du backar, så kom ihåg att alltid kolla först!
Även känd som "säkerhetsbälten", säkerhetsbälten gjordes obligatoriska 1968. NHTSA rapporterar att att bära ett säkerhetsbälte kan halvera antalet dödliga skador i händelse av en olycka. Lyckligtvis har varje plats i varje för närvarande en av dessa. Kom ihåg att alltid spänna fast!
LATCH-systemet, även känt som "nedre ankare och tjuder för barn", gjordes obligatoriskt 2002 för alla personbilar. Detta system använder en nedre stång inbyggd i sittdynan som förankrar klämmor som installeras i botten av barnstolen. Förankringarna som är placerade överst på barnstolen klämmer sedan fast i ankarna som är inbyggda i bilens ryggstöd.
En däcktrycksvakt är en sensor placerad inuti varje hjul som övervakar lufttrycket och meddelar föraren när det är lågt. Varningen visas på instrumentpanelen och återställs automatiskt när däcktrycket höjs till standardnivån. Vissa monitorer måste dock återställas manuellt.
Ett dragkontrollsystem upprätthåller dragkraften mellan bilens drivhjul och marken under dem. KBB noterar att systemet inkluderar användningen av bilens ABS-system för att begränsa kraften som går till ett visst drivhjul om det snurrar snabbare än de andra hjulen. Denna effektminskning kommer att göra det möjligt för bilen att återfå greppet.
Många nya bilar idag kommer som standard med en rad förarassistansfunktioner. Dessa funktioner inkluderar adaptiv farthållare, filhållningsassistent, fildetektering och en varning för korsande trafik bak. Om du vill läsa mer om dessa system kan du kolla in vår förklaring av förarassistansfunktioner.
Även om du kanske inte tänker på en bils säkerhetssystem när du handlar, är det viktigt att känna till de vanligaste funktionerna och hur de fungerar. Så nästa gång du kollar in en bil, kontrollera om den har dessa säkerhetsfunktioner eftersom du aldrig vet, en av dem kan rädda ett liv.
