Auto >> Fordonsteknik >  >> Bilvård

Försäljningen av de mest populära minibussarna 2021 är jordnötter jämfört med mellanklass-SUV:ar...Det är dumt

Minivans har ett långt rykte om sig att vara uncoola. De är synonyma med den föråldrade termen "fotbollsmamma", och jag har fått nog. Minivans som 2021 Honda Odyssey och 2021 Chrysler Pacifica är inte bara solida och pålitliga fordon, de är också mycket trevligare än nästan alla crossover-SUV:ar, och de är helt klart mer bekväma och rymligare. Dessa är två av de mest populära minivans 2021, och de blir dödade i försäljningen av stadsjeepar och crossovers.

När stadsjeepar och crossovers fortsätter vad som känns som decennier i toppen av försäljningslistorna, har minivans bara blivit bättre och bättre. Faktum är att, förutom att spendera djupt in i de sex siffrorna, kan ingenting på vägen konkurrera med komforten, utrymmet och till och med lyxiga bekvämligheter som moderna minivans erbjuder. Så när vi inser att grundläggande crossovers och stadsjeepar i mellanklassen inte bara säljer bättre än minibussar utan fullständigt förstör dem, verkar det som att vi alla behöver lite uppfräschning om hur fantastiska minibussar är. Men först, låt oss titta på de mest populära minibussarna 2021 års försäljningssiffror jämfört med stadsjeepar.

De mest populära minibussarna 2021 förstördes av medelstora SUV- och Crossover-försäljningar

Jag fattar. Jag gillar coola bilar. Jag har ägt sportbilar och 4x4, gamla bilar och nya. Jag har kört många superbilar. Jag fattar. Flashiga snabba bilar är massor av kul. Att springa genom leran eller stenen krypa en boxy 4×4 är också en explosion. Återigen, jag förstår det. Men eftersom fler och fler stadsjeepar förvandlas till unibody-crossovers med oberoende fjädring, som inte liknar någonting i 4×4-sfären, är valet att avstå från den enda minivan ingen mening. Om din crossover har mer gemensamt med en sedan än en Jeep Wrangler, köp då bara en minivan; det blir nästan alltid mer valuta för pengarna.

Låt oss ta en titt på försäljningssiffrorna för de mest populära minibussarna 2021 och jämföra dem med deras populära motsvarigheter i SUV-världen. Dessa försäljningssiffror är baserade på försäljning fram till denna månad.

Dodge Grand Caravan

Dodge Grand Caravan är inte ens i produktion längre från och med 2020, och det är fortfarande den 5:e mest populära minivan i försäljningen för 2021. Om det inte säger dig vad du behöver veta, vet jag inte vad som kommer att göra det. Detta är det överlägset sämsta alternativet av minivans på den här listan, men det är så få människor som köper nya minivans att gamla Dodge fortfarande är bland de fem bästa. Enligt Newsweek sålde Dodge Grand Caravan 2 956 enheter 2021. 

SUV-motsvarigheten är den femte mest populära efter försäljning. Enligt Good Car Bad Car har 2021 Subaru Outback sålt 122 978 under 2021. 

Kia Carnival

I ansträngningarna att stävja hatet till minibussar kallar Kia inte ens 2022 Kia Carnival för en minivan. Det kallas ett "flerfunktionsfordon". I minivansvärlden är Carnival ganska framgångsrik. Den nummer fyra mest populära minivan för 2021 har sålt 11 859 enheter hittills, vilket snabbt överträffar modellen den ersatte, Kia Sedona.

Även om det är ganska bra för segmentet, är det en stor förändring jämfört med SUV:s nummer fyra-plats, vilket är vansinnigt med tanke på djupet på funktionslistan som Kia Carnival 2022 har.

Enligt GCBC har Ford Explorer sålt 160 174 enheter 2021. 2021 års Ford Explorer har inte fått en bra start. Consumer Reports gav det en 41/100. Den har redan haft tre återkallelser.

Honda Odyssey

2021 Honda Odyssey är kungen av minivans, punkt. Det kanske inte går att bevisa, men det betyder inte att det inte är sant. Även om Honda Odyssey är en av de mest populära minibussarna och en av de bästa bilarna på vägen, sålde den fortfarande bara 47 556 enheter hittills 2021. Med tanke på att den har fler funktioner än vad som får plats på sidan, 280 hk, plats för sju , kan spela upp filmer, samtidigt som jag får nästan 30 mpg, och fortfarande sålde mindre än 50 000 enheter... Jag kan bara inte.

Jeep Wrangler upptar den tredje mest populära SUV:n efter försäljning för i år, och den sålde 164 710. Detta är åtminstone en 4×4, vilket gör att den faller i en annan kategori. Men även om den är cool är Wrangler en av de minst bekväma och välutrustade bilarna på vägen.

Chrysler Pacifica

2021 Chrysler Pacifica är en riktig headscratcher. Den här minivanen är så fin att den borde få alla som köpt en Rolls Royce att köras runt och tänka två gånger på de 500 000 dollar de spenderade. Jag pratar quiltat läder, matchande stoppade kuddar, anpassade sömmar, trädetaljer, 287 hk, och, OCH, den har till och med AWD som tillval. Även med den topptrimmade Pinnacle-modellens startpris på $50 795 finns det fortfarande massor av värde här. Med detta sagt har Chrysler bara sålt 47 571 enheter hittills under 2021. 

Som jämförelse är den näst mest sålda SUV:n Jeep Grand Cherokee, med 179 628 sålda enheter hittills i år. Det är bara dumt. De två modellerna är inte ens nära varandra. Chrysler Pacifica är bättre i bokstavligen alla mått, förutom det faktum att det är en minivan.

Toyota Sienna

Toyota Sienna är den mest populära minivan 2021, med 57 642 sålda enheter hittills. Till skillnad från några av de andra minivans på listan, är Toyota Sienna en funktion över formfordon. Efter sin senaste uppdatering säljer Toyota bara hybrid Sienna. Även om det fortfarande har fler funktioner i sitt vänstra bakdäck än hela SUV-marknaden, är Sienna mer inriktad på tillförlitlighet och last.

Denna minivan är som en gåta; det är fullt av negativt utrymme som är tänkt att laddas ner med allt en familj någonsin skulle vilja ha med sig. Interiören är inte bara praktisk, utan den är också smart. Det finns gott om dolda förvaringsfack. För att inte tala om att det är en hybrid Toyota, vilket innebär att underhåll troligen inte kommer att vara ett problem.

Däremot, enligt Good Car Bad Car, är Toyota Highlander den populäraste SUV:n efter försäljning för 2021, med 207 564 sålda enheter YTD.

Jag säger inte att crossovers och stadsjeepar inte har sin plats. För många människor är en crossover väldigt vettig. Men nästa gång du handlar efter en trerads familjeåkare, hoppa inte över minibussarna. Skillnaden mellan de två segmenten är enorm. Kommer du att låta en dum fördom kosta dig komfort, pengar och lyx? För vad? Bara för att säga att du har en SUV? Kom igen folk. Låt din freakflagga vaja och köp en minivan. Jag tror på dig.