Auto >> Fordonsteknik >  >> Bilvård

Tre saker du förmodligen inte visste om din däckstorlek

Visste du att vart och ett av dina däck har sin storlek – en rad bokstäver – stämplade på sidoväggen? Dessa däckstorlekssiffror och bokstäver kan vara förvirrande, men den här koden följer ett standardsystem. Du måste känna till specifikationerna från dina däck för att beställa nya. Dessutom är användbar information om hur snabbt dina däck är designade för att gå och hur mycket vikt de kan bära kodad med bokstäverna och siffrorna för din däckstorlek. Att förstå ins och outs av din däckstorlek är viktigt för korrekt bilunderhåll. Läs vidare för tre saker du förmodligen inte visste om storleken på dina däck.

1:Däckstorlek inkluderar metriska mått, standardmått och procentsatser

Storleken på ditt däck är den sträng av siffror och bokstäver som är tryckta på din sidovägg. (Ett exempel är 225/65R17/102H). Den här strängen av bokstäver och siffror är en sammanblandning av mått, inklusive metriska mått, standardmått och procentsatser!

  • Den första siffran är ett enkelt metriskt mått. Det är bredden på ditt däcks slitbana i millimeter. Ovanstående däck är 225 mm (22,5 cm) brett.
  • Siffran efter det första snedstrecket är en procentsats. Detta andra nummer är sidoförhållandet mellan sidoväggens höjd och slitbanebredd.
  • Slutligen är siffran efter "R" ett standardmått. Detta är diametern på din fälg i tum.

2:Din däckstorlek är föråldrad

"R" i din däckstorlek (efter bildförhållandet, före fälgstorleken) är helt föråldrat! R står för "Radial-Ply" däck. Men alla moderna bil- och lastbilsdäck har ett R eftersom alla moderna personbilar måste ha radialdäck.

Den andra typen av däck (Bias-Ply) kan bära mycket vikt men är osäker vid moderna motorvägshastigheter - du hittar bara "B"-koddäck på lantbruks- och anläggningsmaskiner. En gång i tiden kunde du köpa antingen Bias-Ply-däck eller Radial-däck till din bil, så R var en viktig del av din däckstorlek. Nu är Bias-Ply-däck förbjudna på vägar och R är föråldrade.

Skillnaden mellan bias-ply och radialdäck är något du bör vara medveten om när du sätter moderna däck på en klassisk bil.

3:Däckstorleken är en hemlig kod

Den sista siffran och bokstaven i din däckstorlek (efter det andra snedstrecket) är inte mått. Istället är de koder som motsvarar överenskomna hastighetsklasser och belastningsindex. Det sista numret är ditt belastningsindex. Den sista bokstaven är hastighetsbetyget

Lastindexet motsvarar den maximala vikt som däcket kan bära. Hastighetsklassificeringen står för den maximala hastighet som däcktillverkaren har testat ett däck för – innan det drabbas av en utblåsning. I exemplet på däckstorleken 225/65R17/102H skulle belastningsindexet vara "102" och hastighetsklassningen skulle vara "H."

Varken belastningsindex eller hastighetsklasser är svåra att avkoda. Se vårt praktiska däckbelastningsindexdiagram och däckhastighetsklassificeringsdiagram för att hitta för att avkoda belastningsindex och hastighetsklassning för ditt däck. Leta reda på bokstaven eller siffran från din däckstorlek, så hittar du antalet pund och miles per timme som ditt däck är klassat för. Se till att du har däck som klarar de hastigheter du kör eller däck för de laster du bogserar.