Parallellparkering av bilar är stressande. Vi har alla gjort det, och det suger. Föreställ dig nu att lägga till stressen med att tredubbla vad din bil kan vara värd, bara det är inte din bil och du måste parkera den. Dessa miljondollarbilar parkeras för sitt uppehälle av vissa människor. De anställda på Matt Farahs Westside Collector Car Storage parkerar superbilar för att leva.
Men de här killarna detaljerar också bilarna och håller dem i körskick, samtidigt som de backar upp din Ford GT40 på en enorm hiss. Självklart är det ett minst sagt stressigt jobb.
Uppenbarligen måste du placera alla dessa miljondollarbilar någonstans. Jag skulle kunna tänka mig inspiration till Farah som slogs i en hiss någonstans. I själva verket sa han i sin podcast att han helt enkelt ville ha någonstans att parkera all sin bilar. Ända som affärsman, allt som behövde göras var att göra det lönsamt. Utrymmet är i högsta grad i Farahs hängplats i L.A., så litanien av Ferraris Porsche och Lamborghini är staplade vertikalt, som VW:s Autostadt.
Det är dock mycket mer komplicerat än att bara kasta några superbilar på en hiss. Varje hiss kan hålla en Bentley Bentayga minst, och förmodligen en byggnad högst. Farahs West Side Collector Car Storage (WCCS) är lika överbyggd som en Audi. Brickorna som håller bilarna är också solida, så inga droppande vätskor skadar din sexsiffriga lackering.
Nu, eftersom bilarna är parkerade vertikalt, kan det vara lite svårt för betjänterna. Om jag inte missade det i en podcast eller YouTube-video måste varje bil laddas nerifrån och upp. Det betyder att om betjänter behöver bilen på toppen, måste de andra fyra bilarna under den alla startas och lossas en efter en. Det är inte på något sätt tidseffektivt, men det är därför byggnaden har en kaffebar, samt en whisky- och cigarrlounge.
Uppenbarligen är en annan utmaning som presenteras det stora värdet av de bilar som betjänter flyttar. Jag har haft turen att köra en del dyra grejer och kan berätta att man så småningom vänjer sig vid det. Men då och då dyker allvaret i situationen upp i ditt huvud. Naturligtvis är stick-shift-bilar med knepiga kopplingar alltid ett bekymmer. Vill du inte stoppa en Guntherwerks Porsche på $525 000, gör du nu?
Fallgroparna med att parkera miljondollarbilar åt sidan, WCCS är en mans drömgarage förvandlat till ett mycket framgångsrikt företag. Faktum är att platserna i Farahs garage fylldes inom några månader efter öppningen 2020. Nu bryter Matt mark på en andra anläggning. Det är uppenbart att efterfrågan finns och Matt Farah är här för att leverera.
