Auto >> Fordonsteknik >  >> Bilvård

Är det verkligen en bättre affär att beställa en ny bil direkt från fabriken?

Många biltillverkare har börjat erbjuda köpare möjlighet att beställa en bil direkt från fabriken. Det här alternativet brukade vara begränsat till låga produktionsbilar som ofta är samlarobjekt, men masstillverkare kommer att upptäcka att det finns fördelar från alla håll. Men även med fördelar för köparna, är det verkligen en bättre affär att beställa en ny bil direkt från fabriken.

När du beställer en bil från fabriken får du precis vad du vill ha

RELATERAT:Är röda bilar dyrare att försäkra?

Med möjlighet att beställa en bil direkt från tillverkaren har köparna nu möjlighet att välja allt de vill att deras bil ska ha. I vissa fall kan det i sig vara spännande för köpare – du får de färgalternativ och funktioner du vill ha, och bilen är gjord just för dig. Verkligen, det är en ganska cool känsla. Är det en bra affär? Nästan alltid. Varför? Svaret är så enkelt som du kan förvänta dig, förklarar Edmunds.

"Du kanske undrar varför du inte kan hitta en bil med exakt de alternativ och färgkombinationer du vill ha. Det beror på att fordonen som är tillgängliga på återförsäljarpartier kommer med populära alternativ som återförsäljarna tror har störst chans att sälja."

Ronald Montoya, Consumer Reports

När du beställer en bil från fabriken får du som köpare det val du vill ha, och du betalar endast för de tillägg och funktioner du faktiskt är ute efter. Det kan innebära att du sparar pengar på funktioner som ett färdigtillverkat fordon kommer med som du kanske inte är intresserad av. Bättre än så betyder det att du inte kommer att känna dig besviken över det som redan finns tillgängligt hos återförsäljaren, utan att behöva kompromissa med färgerna , alternativ eller funktioner.

Fordonstillverkare behöver inte lägga ner något gissningsarbete

När biltillverkare tillverkar bilar för massorna istället för till vissa specifikationer, måste studier göras för att fastställa hur mycket av varje faktor som används i varje fordon. Det kanske inte verkar så mycket, men de olika egenskaperna och aspekterna av ett fordon kan variera mycket även inom en modell, och utan direkta beställningar finns det mycket gissningar på tillverkarens delar för att producera bilar som de tror att köpare kommer att gilla. Detta kan inkludera grundläggande funktioner till detaljerna:

  • Exteriörfärg
  • Exteriöra uppgraderingar som paket och tillägg
  • Inredningsfärg
  • Inredningsval om det finns flera alternativ (träpaneler, kolfiber, exteriörmålad plast)
  • I vissa fall, sömmar på sätena
  • Klädselmaterial (läder, tyg, vinyl)
  • Tilläggslyx som uppvärmda säten, ventilerade säten, uppvärmda rattar, takluckor, etc.
  • Tilläggssäkerhetsfunktioner som inte är standard på den modellen, som övervakning av döda vinkeln eller adaptiv farthållare

Det tar inte ens hänsyn till hur många av varje trimnivå som fabriken ska producera. Med alla dessa faktorer finns det mer än en handfull kombinationsalternativ.

Köpare måste vänta på att få sitt fordon från fabriken

Till skillnad från att gå och hämta en bil som sitter hos en återförsäljare, tar det lite längre tid att beställa ett fordon från fabriken. Det finns flera faktorer som kan spela in hur länge du väntar, men de flesta bilar är tillgängliga för förbeställning innan de ens börjar tillverkas, vilket innebär att du kan vänta i uppemot ett år på att få leverans av din nya bil. För att inte oroa dig, du betalar inte eller är skyldig några pengar på fordonet förrän du tar emot leveransen, och de flesta beställningar kan göras med en liten deposition.

Vissa bilar, som vissa superbilar, är alla specialbyggda för kunder, och lämnar inget att gissa för kunden, men i fallet med bilar som Ferrari LaFerrari kan det innebära att man väntar i flera år för att faktiskt få ditt fordon. Föreställ dig nu att du väntar flera år på en bil du beställt från fabriken bara för att upptäcka att du inte gillar den, som Steve Wynn som betalade miljontals dollar för en Ferrari från fabriken som han slutade hata...

RELATERAT: Ferrari LaFerrari flipfel kostade Steve Wynn hans återförsäljare