Auto >> Fordonsteknik >  >> Bilvård

Nya Toyota Land Cruiser-Nej, vänta, det är en kinesisk ripoff

Nåväl, det har hänt igen. En annan kinesisk biltillverkare ripoff. Den här gången var offret Toyota och dess nya Land Cruiser 300-serie. Great Wall Motors kallar sin Land Cruiser-kopia "Tank 500". Tyvärr lever stöld av immateriell egendom i bästa fall i Kina.

"Tank 500" följer i en lång rad kinesiska kopior

Tank 500 följer i en lång rad bilkopior, inklusive Porsche Macan, Hummer och nu Land Cruiser. Great Wall visade upp sin nya Tank 500 på den senaste Chengdu Auto Show i Kina. Och likheterna slutar inte med designen.

Längden, bredden och hjulbasen är alla identiska med Toyota Land Cruiser. Tänk dig att? Avgångar från Land Cruiser börjar vid gallret. Även den främre stötfångaren har likheter med Land Cruiser.

Hjulhusen är det som skiljer Land Cruiser från Tank 500

Från sidan är hjulhusen och hjulöppningsdetaljerna mer konventionella på Tank 500. Land Cruiser går efter en mer avrundad stänkskärmsutbuktning än tankens avrundade öppningar. Traditionellt har Land Cruisers traditionellt haft fyrkantiga hjulöppningar.

Och kickupen på baksidan av DLO är mer uttalad på tanken. Den övergripande profilen är praktiskt taget identisk mellan de två. Om man tittar på sidosektionen har Land Cruiser en mycket högre karossektion. Topp- och sido-DLO är lägre vilket ger Land Cruiser ironiskt nog mer av en tankproportion. Tankens kroppsflanker är mer av en traditionell proportion.

För en bra terrängkandidat är kropp-på-ram vad du behöver, och tanken har det. En spiralfjäderupphängning, låsningsdifferenser fram och bak, 29,6- och 24-graders avgångsvinklar och 8,8-tums markfrigång är också lämpliga för terrängturer. Kraften kommer från en 3,0-liters turboladdad V6. Den är kopplad till ett 48-volts hybridsystem som ger 349 hk och 369 lb-ft vridmoment.

Hade det funnits ett bättre fordon för Great Wall att kopiera?

Great Wall valde ett bra fordon att kopiera. Det vi skulle vilja se framöver är mer originella koncept och utforskningar. Både Japan och Korea har nått långt bortom att tillgripa plagiat. Det skapar ett mycket mer hälsosamt broderskap av designers och erbjuder nya riktningar som alla designers kan utforska.

Kinesiska designers skulle få en mycket bättre status över hela världen i designgemenskapen om de skulle utforska snarare än kopiera.