Auto >> Fordonsteknik >  >> Bilvård

The Camouflaged Cannonball Record Car (Cannonball History Part 3)

Arne Toman och Doug Tabbutt träffades under Coast to Coast (C2C) expressen, en amatörtävling i Cannonball med bilar från före 1980 som kostar mindre än $3 000. De gjorde båda bra ifrån sig i detta lättsamma rally och bestämde sig för att gå efter det totala rekordet:Cannonball Run Challenge. Lite visste de att de skulle skriva historia som den första duon att vinna rekordet två gånger. Du kan ta reda på hur Cannonball Run började i Cannonball History Part 1 eller hur det moderna "Fraternity of Lunatics" grundades i Cannonball History Part 2.

Arne Toman och Doug Tabbutt:A Legendary Team

En enda entusiast stod i spetsen för 2006 och 2013 års Cannonball-rekord. Båda huvudförarna rekryterade en co-driver i sista minuten. Men försöket 2019 var ett gemensamt försök. Co-drivers var rutinerade C2C-mästare. Duon kombinerade de största styrkorna från tidigare rekordinnehavare som Alex Roy och Ed Bolian.

Efter att de två C2C-veteranerna bestämde sig för att satsa på det totala rekordet, hittade Arne Toman en 2015 Mercedes E63 AMG. Han höjde motorn till 700 hästkrafter. Sedan installerade han de vanliga elektroniska polismotåtgärderna. Han förbättrade också standardväxeln med en snabbfylld bränslecell och en gimblemonterad infraröd kamera. Kameran var för deras spotter att använda på natten.

Den kamouflerade kanonkulbilen

Den enda nackdelen med Mercedes E63:det är en distinkt bil som väcker uppmärksamhet. Toman gick bortom alla tidigare Cannonball Run Challenge-försök när han modifierade bilens utseende. Han tog bort alla märken från bilen och byggde sedan karossfärgade vinylpaneler för att ändra belysningen och grillen. I fart såg hans mästerverk inte ut som en Mercedes AMG, utan som en äldre, budget sedan.

Doug Tabbutt ägnade sig åt att sälja begagnade lyxbilar, och hans nätverk av Cannonball-entusiaster var omfattande. Han radade upp en aldrig tidigare skådad serie scouter för deras löpning på rekordet. Tabbutt konkurrerar också med Roy i noggrann planering. Han beskrev flera rutter beroende på trafik och det osäsongsbetonade vädret, och fortsatte att anpassa sig tills de skulle avgå. Tabbutt var försiktig av naturen och insisterade på att de skulle trippelkolla efter farliga hinder. Teamet utnyttjade Waze-appen, ett team av scouter och en in-car spotter. Efter att ha lagt till en spotter vid namn Berkeley Chadwick lämnade gruppen Red Ball Garage mitt i en novembernatt.

Tabbutt och Toman försökte ett kanonkulrekord 2019

Tabbutt och Tomans rekordlopp 2019 innebar flera bakslag. Dessa inkluderade tung Manhattan-trafik, körning bakom långsamma polisbilar i över en timme och till och med en motor som stannade. Efter att ha stannat insåg teamet att de hade fyllt på lågoktanigt bränsle på höjden. De stannade och startade om motorn för att återställa bilen.

Trots utmaningarna höll de sig till sin plan. Duon hade sett andra lag tappa fart under den andra halvan av en nonstop terrängkörning. Tabbutt organiserade en oavbruten eskort av spotters över de östliga staterna. De pressade sig själva i takt med ett litet plan genom den första natten och hade tillräckligt många timmar för att segla till rekord.

En lastbilschaufför såg Mercedesen köra fort. Medan teamet lyssnade ringde lastbilschauffören till polisen. Men sedan uppmanade avsändaren honom att ange märket och modellen på det felande fordonet. Lastbilschauffören stammade bara att det var en silverfärgad passagerarsedan, och åkarna försvann in i anonymiteten.

2019 års kanonkulrekord var 27:25

Totalt sett höll laget en medelhastighet på 103 MPH. De höll sin tid stoppad till 22 minuter. De satte ett nytt Cannonball-rekord:27:25.

Toman och Tabbutt anlände till Portofino Inn mitt i natten. Medan de tog bilder av sin bil stannade en lokal polis för att prata. De berättade uppriktigt för honom vad de just hade gjort, och han berättade för dem att han älskade Cannonball Run-filmen. När de gav honom några Cannonball-lappar de hade gjort, skyndade han till stationen och tillbaka med några avdelningslappar för att byta. Teamet poserade alla för en skenbild av arresteringen innan vägarna skildes.

Toman och Tabutt hade inget sätt att veta att karantänen 2020 var på väg att lämna motorvägarna öppna för inte ett, utan två lag att krossa deras svårvunna rekord. Ta reda på om kanonkulans gyllene sommar i Cannonball History Part 4.

RELATERAT:"The Fraternity of Lunatics" som jagar The Cannonball Run Record (Cannonball History Part 2)