Den här Toyota GR Supra-ägaren från 2020 körde med en dag när han vattenplanade och träffade en vägg på motorvägen. Tj Hunt och Calvin driver populära YouTube-kanaler, men Supra tillhörde Calvin. Även om skadan inte verkar omfattande vid första anblicken, hände mer under reporna. Om du tyckte Toyotas bilar var tråkiga, vänta tills du ser hur denna Toyota Supra ser ut i slutet.
2020 Toyota GR Supra är fortfarande tillgänglig från Toyota. På Toyotas officiella hemsida kan du fortfarande köpa en GR 3.0 för $49 990. 3.0 Premium börjar på $53 990 och Launch Edition börjar på $55 250. Alla dessa tre trimnivåer får 355 hk. GR Supra är en trendig ny bil, precis som den gamla karossstilen var. En 2021 GR Supra släpptes i år och erbjuds i trimnivåerna 2.0 (255 hk), 3.0 (382 hk), 3.0 Premium (382 hk) och A91 Edition (382 hk).
Under körning körde en Subaru WRX bredvid 2020 Toyota GR Supra. Supran började flyga på motorvägen och hamnade i väggen. Under den första inspektionen som gjordes på motorvägens skuldra skadades det mesta av den vänstra bakre fjärdedelspanelen. Den bakre stötfångaren, bakljuset och vingen behövde också bytas ut.
Toyota Supra kunde köra upp på flakbilen efter att ha lyft upp fjädringen en aning. Glädjen med luftfjädring. Tja, folket på throtl (avsiktligt stavfel) köpte den. Tydligen var det ett lätt beslut. Throtl kallar sig en "premiumåterförsäljare för prestandabilar och lastbilsdelar online."
Hur som helst, Calvin ville gå vidare från Toyota GR Supra, och folket på gasen ville ha det. Försäkringen räddade inte titeln, och eftersom planen var att göra Supra widebody ändå, var det ändå nödvändigt att ta bort bitarna bakifrån. Typ nödvändigt. YouTube-kanalen ger vanligtvis bort fordonen efter att ha använt konstruktionen för innehåll, och en GR Supra är en populär konstruktion för innehållsskapande.
När Supran väl kom till butiken åkte den på en hiss för att inspektera skadan. Avgasröret behövde lite arbete och de flesta armarna på höger sida behöver bytas ut. Butiken reparerade de där bitarna och tog ut den för en runda. GR Supra var tillbaka på vägen! Butiken ersatte inget av karossen vid den tidpunkten, men det skulle inte vara vettigt att göra det först.
Det har tagit lite tid att få det rätat ut, men 2020 Toyota GR Supra är på bättringsvägen. Efter en anpassning började butiken på widebody-processen. Den fick en ny uppsättning HRE C106-hjul och ett StreetHunter widebody-kit. Det verkar som att när resten av den breda karossen är målad och helt fastsatt är Supra redo att gå ut på gatorna igen. När det väl händer kommer det troligen att lottas ut till någon i USA. För nu har historien om denna 2020 Toyota GR Supra-krasch ett lyckligt slut.
