Auto >> Fordonsteknik >  >> Bilvård

Varför 2021 års Jaguar I-Pace bara inte kan hänga med i 2021 års Porsche Cayenne

2021 års Jaguar I-Pace och 2021 Porsche Cayenne är rivaler i en klass med högkvalitativa lyxsuvar. Men även med alla deras positiva egenskaper är Jaguar I-Pace inte riktigt lika bra som Porsche Cayenne. Consumer Reports betygsätter var och en av dessa stadsjeepar i en mängd olika kategorier, inklusive att ge dem ett vägtest och utvärdera deras säkerhetsutrustning. En jämförelse av vad Consumer Reports visar vad Cayenne har som I-Pace saknar.

Porsche Cayenne förstör Jaguar I-Paces totalpoäng

Cayenne får respektabla 81 totalt, medan I-Pace bara får 59. Cayennes vägtestresultat är också högre, med 87 till I-Paces 82. Trots detta är I-Pace något snabbare utanför linjen , går från 0 till 60 på 4,3 sekunder. Det tar Cayenne 6,5 sekunder.

Cayennes bromsning är bättre. Den kan bromsa från 60 mph på torr trottoar i 131 fot. På blöt trottoar som blir 140 fot. I-Pace kan bromsa från 60 mph på våt trottoar i 136 fot och torr trottoar i 142 fot.

Säkerheten i Cayenne är bättre

Consumer Reports rekommenderar en rad avancerade säkerhetsfunktioner som bilhandlare bör leta efter när de handlar bil. Dessa inkluderar varning för kollision framåt och automatisk nödbromsning i stads- och motorvägshastigheter. Filhållningshjälp, filbytesvarning och fotgängares upptäckt är också viktiga. Varning för döda vinkeln och varning för korsande trafik bak är andra säkerhetsfunktioner som blir allt vanligare och är viktiga.

Backkameror är standard i alla nya bilar. Du bör också leta efter låsningsfria bromsar, drag- och stabilitetskontroll och varselljus.

2021 Porsche Cayenne levereras som standard med nästan alla dessa funktioner. Undantagen är körfältshjälp och döda vinkeln, som är valfria. Tyvärr är varning för korsande trafik baktill inte tillgänglig.

2021 Jaguar I-Pace levereras också som standard med nästan all rekommenderad säkerhetsutrustning. Standard i I-Pace är kollisionsvarning framåt, automatisk nödbromsning för staden, filbytesvarning, filhållningshjälp och döda vinkeln. Den har också varning för korsande trafik bak, en backkamera, låsningsfria bromsar, drag- och stabilitetskontroll och varselljus. Nödbromsning för motorväg och varning för döda vinkeln är tillval i I-Pace.

Varken IIHS eller NHTSA har krocktestat 2021 Porsche Cayenne eller 2021 Jaguar I-Pace.

2021 Porsche Cayenne har ett bättre tillförlitlighetsbetyg

Consumer Reports ger 2021 Porsche Cayenne 3/5 för dess förväntade tillförlitlighet. Även om det inte finns några tillförlitlighetsbetyg för 2020, visar 2019 ett genomsnittligt tillförlitlighetsbetyg. Problempunkter under 2019 inkluderar motorns mindre, bromsar och kraftutrustning.

Trots detta medelmåttiga tillförlitlighetsbetyg verkar Porsche Cayenne-ägare älska sina stadsjeepar. Ägarnöjdhetspoängen är 4/5. Framför allt är körupplevelsen och komforten 92. Styling får 85. Värdet är dock bara 35.

Consumer Reports ger 2021 års Jaguar I-Pace bara 2/5 för dess förväntade tillförlitlighet. Det finns ingen ytterligare information tillgänglig om varför de gav det så lågt betyg. 2021 års Jaguar I-Pace har en utmärkt ägartillfredsställelsepoäng på 5/5.

Det verkar som att även om 2021 års Porsche Cayenne har ett bättre totalbetyg, är 2021 års Jaguar I-Pace fortfarande en solid SUV. I-Pace-ägare är verkligen nöjda med sin SUV.