Koppling in, koppling ut, vänster fot på, vänster fot av, det kan vara enkelt för många förare men kräver lite förståelse för hur kopplingen i en bil med manuell växellåda fungerar. Du kan surfa online för att få de bästa körtipsen om hur du släpper kopplingen långsamt med manuell växellåda .
I den här bloggen kommer vi att dela med oss av information om varför det är en bra idé att släppa kopplingen långsamt när man kör en bil med manuell växellåda.
Kopplingen består av två metallplattor. När du väl trycker ner kopplingspedalen separeras plattorna och du separerar även motorn från hjulen och förhindrar därmed kraften från att nå hjulen på din bil. Ju mer du släpper kopplingen, desto mer rör plattorna varandra. När pedalen släpps låses plattorna och släpper strömmen.
När pedalen släpps upp ger kopplingen en stabil koppling mellan motorn och växellådan. När de är helt intryckta separeras kopplingsplattorna och den överför ingen kraft till växellådan. Det finns en mittpunkt där kopplingsplattorna ansluter men slirar. Denna slirning gör att bilmotorn kan överföra det nödvändiga vridmomentet till det stationära hjulet. Således, om du snabbt släpper kopplingen långsamt med manuell växellåda , är chansen stor att bilen stannar abrupt.
SE MER:
Vad en förare gör under körning är att variera trycket på kopplingsplattorna och mängden vridmoment som överförs från motorn. Om du släpper kopplingen tidigt, kan motorn gå fast och stoppa bilen. Men om du använder tillräckligt med gas för att stoppa bilen från att stanna, skulle ett ryck antingen starta eller snurra hjulet bli resultatet. Du kan lära dig mer genom att söka på nätet om hur du lossar kopplingen när du kör en bil med manuell växellåda.
Om du kör din bil i högsta hastighet; det kommer att kräva att motorn applicerar en enorm kraft. Kopplingen använder friktion för att möjliggöra en mellanperiod, vilket gör att kopplingsplattorna skaver mot varandra och skapar en uteffekt som är mindre än ingångshastigheten. I fall du släpper kopplingen plötsligt; utgången skulle behöva matcha ingången och vridmomentet som krävs för hastigheten. Det kommer i sin tur att belasta bilmotorn extra och därigenom få ner varvtalet till en nivå där den inte kan skapa den nödvändiga kraften och bilen stannar.
>> Är du intresserad av att köpa en bil från Japan? Klicka här <<
Om du alltså släpper kopplingen långsamt med manuell växellåda då kan du inte bara spara på mängden bränsle som används utan också förhindra att bilmotorn skadas i slutändan.
