Många nya bilar kommer med mindre motorer förstärkta av turboladdare för en extra fördel, vilket är ett sätt att tillverkarna gör bilar mer effektiva och hållbara för köpare som inte vill byta till elbilar ännu. Mindre motorer med turboladdare är också mer bränslesnåla utan att kompromissa med en njutbar körupplevelse med snabb acceleration, vilket gör det till ett utmärkt alternativ för många köpare och pendlare, men att lägga till ytterligare en mekanisk komponent till ditt fordon är inte problemfritt, och de flesta ägare gör det inte veta hur man känner igen tecknen på en sviktande turbo.
Att se rök ut ur dina avgaser är aldrig ett gott tecken, men det kan vara en av de mest uppenbara tipsen om att din turboladdare inte längre fungerar som den ska. Rök kan komma ut ur dina avgaser när din motor läcker olja som bränns inne i kompressionskamrarna eller av många andra anledningar, men om du ser en iriserande blå/grå rök och ditt fordon har en turboladdare, är chansen stor att du letar vid en blåst turbo. Oavsett om ditt fordon är turboladdat eller inte, om du någonsin ser överflödig rök komma från avgaserna, bör du bege dig till din mekaniker så snart som möjligt.
Turboladdare är designade för att ge din bil en extra krafthöjning på ett sätt som är mer hållbart för din motor än drastiska alternativ som lustgas, som kan orsaka alltför stora skador. Om du märker att din bil inte är riktigt lika pigg som den brukade vara, kan din turboladdare gå sönder eller helt sprängas, och det är värt att kolla in. Detta är inte lika uppenbart som rök som väller ut ur dina avgasrör eller ett högt skramlande, och chansen är stor att du kanske misstänker att det finns ett problem eller hur väl du verkligen känner till din bil. Om ditt fordon är utrustat med en boostmätare eller ett sätt att övervaka din turboladdares hälsa, kan det hjälpa dig att verifiera att din turbo inte fungerar som den ska.
Sänder dig en dos turboladdad kraft. #KiaSorento SXhttps://t.co/6d5l745YbW pic.twitter.com/5EsL0NOFeT
— Kia America (@Kia) 9 november 2020
Beroende på hur din turboladdare eventuellt blåser, finns det flera konstiga och irriterande ljud som den kan göra, inklusive ett högt skramlande, ett gnällande ljud eller ett gnällande ljud. I de flesta fall kanske du inte kan identifiera exakt var de nya oönskade ljuden inuti motorrummet kommer ifrån, men om du misstänker att ditt fordon gör några konstiga och dåliga ljud i allmänhet bör du utföra lite diagnostik eller ta in det i en butik för inspektion — eftersom chansen är stor att om det inte är turboladdaren så är det något annat som behöver uppmärksammas, och det sista du vill är att ignorera ett högt och potentiellt katastrofalt ljud inuti motorrummet.
Att ha en skadad eller sprängd turboladdare är inte nödvändigtvis världens undergång. Under extrema omständigheter kan det skada ditt fordons motor, men det är inte det vanliga problemet. Ibland kan turboladdare byggas om eller repareras beroende på skadans typ och svårighetsgrad, och ofta kan de bytas ut helt och hållet utan att totalsumman för ditt fordon eller att det kostar för mycket att reparera.
