Varumärket Volvo har varit en ledstjärna för säkerhet inom fordonsindustrin och gjort sig ett namn som några av de säkraste bilarna på vägen. Volvo uppfann trepunktsbältestekniken som fortfarande används i praktiskt taget alla fordon på vägen idag. Faktum är att varumärket Volvo prioriterar säkerhet så mycket att det offrade helt nya XC40-, V60- och V90-modeller för att hjälpa till att minska teamen som forskar om nya metoder för utsug efter extrema krascher.
Så vad är det bästa sättet att efterlikna en bils skada och oförutsägbara position efter att den har varit i en extrem krasch? Släpp den från 30 meter med en kran såklart. Kolla in videon nedan. För att ge användbar information till extrikationsarbetare, kraschade Volvo helt nya modeller mot deras ansikten från nästan 100 fot i luften. Låt oss ta en titt.
Volvos modeller är bland de säkraste bilarna på marknaden. År 2021 fick varje Volvo utmärkelsen Top Safety Pick+ från International Institute for Highway Safety eller IIHS. Volvo är en pionjär när det gäller fordonssäkerhet. Börjar med uppfinningen av det flitigt använda trepunktsbältet och sedan, på senare tid, innovation inom ny krockskyddsteknik.
Märket i sig sitter stadigt i våra sinnen som ett av de säkraste bilmärkena som finns. Från sedan till vagn, till familjevänlig crossover-SUV, Volvo-sortimentet erbjuder flera olika alternativ för köpare som är intresserade av säkerhet i kombination med en förstklassig passform och finish. Det är svårt att i absoluta termer säga vad den säkraste bilen där ute verkligen är. Som sagt, varumärket Volvo förblir en säker stapelvara i branschen.
Så Volvo tog det ett steg längre än de flesta. Märket offrade nya Volvo-bilar och crossover-modeller för att visa oss hur mycket det svenska bilmärket håller säkerheten i kärnan av sina värderingar. Till slut förstördes 10 nya modeller för att hjälpa räddningsteam. Proffsen undersöker mödosamt nya metoder för att rädda sig i händelse av en extrem krasch.
Testerna för Volvo V90 Cross Country (V90CC) börjar i videon vid 4:27-strecket. Först har den tappat svansen de första 30 meterna till en betongkrockplatta. Även modellerna Volvo XC40 och Volvo V60 testas på detta sätt. Videon visar fordonen som störtar mot extrem förstörelse med svansen först, med ansiktet först och i sidled.
Syftet med sådana rigorösa tester är att ge räddningspersonalen en chans att testa nya sätt att få ut passagerare inifrån bilen. Räddningspersonalen i videon talar om vikten av att dokumentera allt. Den "gyllene timmen" är avgörande för att rädda liv på passagerare i extrema kraschsituationer.
Det betyder att att få skadade passagerare, av vilka många är i kritiskt tillstånd efter en sådan olycka, till sjukhuset för vård inom den första timmen kan innebära skillnaden mellan liv och död. Men vad är det som är så speciellt med att Volvo ger upp dessa bilar? Har det något att göra med att de är några av de säkraste bilarna som finns?
Bilar idag är ganska annorlunda än de var för 10, 15 eller 20 år sedan. Det är därför det är så speciellt för Volvo att offra dessa helt nya Volvo XC40-, Volvo V60- och Volvo V90CC-modeller. Dessa bilar är helt nya.
De skrotbilar som vanligtvis används vid träning och tester är minst ett decennium gamla. Å andra sidan är de krockade bilarna i videon nya Volvo-modeller från det säkerhetsmedvetna svenska märket. Extrikationsspecialisterna och räddningspersonalen kan sedan utbilda och forska om utvinningsmetodik på nya modeller. På så sätt vet de vad de kan förvänta sig om de skulle bli kallade till en olycka där en ny bil är inblandad.
