2022 är redan halvvägs över, och bilföretagen släpper äntligen detaljer om sina kommande 2023-modeller. Volvo ligger före spelet:Biltillverkaren har tillkännagivit information om hela sortimentet för 2023, och varje fordon erbjuder en mild hybrid, plug-in hybrid eller helt elektrisk drivlina. Låt oss gå igenom varje modell och se vad som är nytt.
Volvo erbjuder S60 både som en mild hybrid och en PHEV. Den senare får upp till 41 mils räckvidd och hela 455 hk.
S90 liknar S60 men har mer innerutrymme och några extra standardfunktioner. Dess basmotor är också mer kraftfull, med 295 hk. Precis som alla andra 2023-modeller har S90 inbyggd Google Assistant och Maps-appen.
Top Gear bilrecension:Volvo V60. Herrgårdsbilen att välja på om komfort (och stil) betyder mer för dig än hantering → https://t.co/QnASPMNkdZ pic.twitter.com/SD1APWYx59
— Top Gear (@BBC_TopGear) 5 september 2021
Volvo visar att V60 ser oförändrad ut för 2023, minus några uppdaterade stylingtips. Mild-hybrid- och PHEV-drivlinor finns tillgängliga, och båda har standard AWD. V60 erbjuder en generös mängd passagerarutrymme och en exklusiv kabin, vilket gör den till ett fynd på cirka 40 000 USD.
2023 års Volvo V90 är ännu längre än V60 och erbjuder nästan tre fot benutrymme bak. Ryttare har också nästan 39 tums takhöjd.
Dess lastkapacitet är faktiskt mindre än V60:s lastutrymme, men 54 kubikfot är fortfarande tillräckligt. Standardeffekten kommer från en 250-hk turbo-fyra.
Volvo säger att deras Cross Country-varianter har uppgraderats till att inkludera luftfjädring bak, ett speciellt terrängläge och kontroll för backe. Den lämpar sig förmodligen inte för seriös terrängkörning, men V60 Cross Country klarar nog lite lätt trailcruising.
2021 Volvo V90 Cross Country:Bättre än en SUV https:/ /t.co/zSgBt4BMTT
— CNET (@CNET) 27 mars 2021
2023 Volvo V90 Cross Country är samma som V90 men med extra körförbättringar. Den har också Google-funktioner som resten av sina syskon, plus trådlösa uppdateringar.
Denna subkompakta SUV börjar på cirka $35 000. Den levereras som standard med en mindre T4-motor, som kan 184 hk, och tillvalet T5 ger 248 hk. Volvo XC40 är också den första modellen i serien att vinna European Car of the Year, enligt Volvo. Med T5-motorn har XC40 en imponerande dragkapacitet på 3 500 pund.
2023 XC60 är nu standard med Recharge-däck. Volvo hävdar att dessa däck kräver mindre energi, sparar bränsle och minskar utsläppen. XC60 har tre drivlinaalternativ, med den mest kraftfulla T8-motorn på 455 hk.
XC90 är biltillverkarens enda treradiga SUV, även om Volvo fortfarande klassar den som ett medelstort erbjudande. Den åker på lite större hjul än XC60, men de flesta interiördetaljerna är identiska. PHEV-modeller får 35 mils körning endast med el.
XC40 Recharge är Volvos elektriska version av XC40, med en nydesignad stötfångare utrustad med LED-belysning. Enmotorsmodeller är klassade för 262 miles räckvidd, medan bilarna med dubbla motorer har 223 miles räckvidd. Volvo säger att det bara tar en halvtimme att fylla på 70 % av batteriet med snabbladdning.
Volvo kallar C40 Recharge sin första renodlade elbil. Denna underskattade crossover får 225 miles räckvidd och producerar en kombinerad 402 hk med sina två vanliga elmotorer. Denna SUV är mycket sportigare än XC40 Recharge, med en lägre, sluttande taklinje och en 0-60 mph-tid på under 5 sekunder.
