När allas allas favoritbilnörd Doug DeMuro startade sin auktionstjänst Cars And Bids , vi förväntade oss att den skulle skilja sig från de vanliga bilarna som vi förväntar oss från andra sajter som Bring A Trailer eller Radwood . Vi måste erkänna att inte ens vi förutspådde några av de unika åkattraktioner som skulle komma över DeMuros digitala auktionsblock.
Ett brett utbud av "udda" bilar har listats och sålts på Dougs hemsida, liksom några oklanderliga exempel på eftertraktade fordon. Det är därför vi tenderar att hålla ett öga på bilar och bud varje vecka för att se vad de nya fynden är. Men den här veckan fångade något speciellt våra ögon. En bil som skulle få vilken JDM-ultrafantast som helst att tömma sina plånböcker har prytt Cars and Bids plattform.
I början av 1990-talet gjorde Toyota något som många tillverkare gjorde; De byggde en bil för vägen för att ge dem en ursäkt att göra en bil som de kunde tävla om. Flera racingserier tillåter inte ett fordon att delta om inte den bilen är baserad på en bil som en kund kan köpa och köra på allmänna vägar. Tillverkarna vill naturligtvis vinna lopp, vilket betyder att de vill bygga kapabla racerbilar. För att följa reglerna kommer ett märke ibland att producera en begränsad upplaga av en högpresterande version av en bil som de redan säljer. Sådana fordon kallas ibland "homologeringsspecialer". Förmodligen var en av de bästa homologeringsspecialerna som någonsin skapats baserad på en Toyota Celica.
På 90-talet ville Toyota verkligen tävla i WRC (World Rally Championship), och de ville också verkligen sälja Celicas. Det uppenbara beslutet var för Toyota att skapa en fantastisk, fyrhjulsdriven, turboladdad Celica. Den kallades Celica GT-Four i Asien och Europa, men i Nordamerika (ja, Toyota sålde den faktiskt i Amerika) var den känd som Celica All-Trac.
När sjätte generationens Toyota Celica släpptes 1993 tog Toyota inte med GT-Four-versionen till den amerikanska marknaden. Men 2018 blev det lagligt att importera JDM Celica GT-Four till USA. Nu visas en på Cars and Bids .
Bilar och bud auktion:Toyota Celica GT-Four 1995
Medan Celica GT-Four har varit laglig att importera till Amerika i några år, är de fortfarande en sällsynthet att se på gatan, än mindre till salu. Det var därför vi stoppades i våra spår när vi såg att en äkta högerstyrd Celica GT-Four just nu är till salu just nu på Cars and Bids .
Celica GT-Four till salu har titeln i Massachusetts och importerades till Amerika 2020. Dess vägmätare visar 119 800 km, vilket är lika med 74 440 miles.
I skrivande stund har denna Celica GT-Four ett högt bud på bara $4 300 med en dag kvar av auktionen. Vi förväntar oss att det slutliga försäljningspriset kommer att gå mycket högre. Trots att denna Celica GT-Four inte är i 100 % lagerskick, producerade Toyota bara 2 500 enheter av denna bil totalt, så dess sällsynthet kommer definitivt att påverka dess värde positivt.
Den som vinner denna Celica GT-Four bilar och bud auktionen kommer att komma undan med en ganska dolda JDM pärla.
