Bilolyckor är inte ovanliga, särskilt när fordon är gjorda för att köra i hög hastighet. Denna Ferrari FF var inblandad i en dödsolycka när superbilen inte kunde stanna i tid. Vorayuth "Boss" Yoovidhya körde 2011 års Ferrari när han träffade en polis i mer än 100 mph. Även om denna krasch ursprungligen ägde rum 2012, är dess effekter pågående.
2011 års Ferrari FF var en fyrasitsig superbil som Ferrari bara tillverkade under några år. Den italienska lyxsportbilstillverkaren tillverkade FF från 2011 till 2016 men tillverkade bara cirka 2 000 av fordonet. Enligt ett gammalt pressmeddelande från Ferrari stod FF för "Ferrari Four" och debuterade på Geneva International Motor Show 2011.
Den utsågs som en av de mest kraftfulla och mångsidiga bilarna som någonsin tillverkats, komplett med en mittfront V12 och 650 hk. Superbilen var också en av de första fyrhjulsdrivna modellerna som tillverkades av märket. Den hade en annan form och liknade en halvkombi mer än en typisk superbil. Det kostade cirka 300 000 dollar initialt, och Pininfarina inspirerade det. Men vad har något av detta med Red Bull att göra?
Vorayuth "Boss" Yoovidhya, en arvtagare till Red Bulls energidryck, lyckades få tag på en. Enligt en artikel av The Guardian körde Vorayuth Ferrari FF redan 2012 när superbilen var inblandad i en påkörningsolycka. Interpol, den internationella polisorganisationen, sa att han vid tillfället körde hänsynslöst och dödade en lokal polis. Det här fallet har stor Ferrari-energi, även om Red Bull skamligt är involverat i det. Vorayuth erkände senare att han var fel för superbilskraschen och lämnade in sig själv.
2011 års Ferrari FF hade betydande frontskador som syns på bilderna. Ferrari FF antogs gå över 110 mph när den slog till och dödade sergeant Major Wichean Klunprasert. Polisen följde ett spår av bromsvätska som ledde till familjens egendom i närheten. Polisen hittade Ferrari FF med en krossad vindruta och betydande skada på stötfångaren.
Fallet väckte upprördhet i Bangkok eftersom allmänheten ansåg att Vorayuth inte hölls ansvarig på grund av hans familjs status. Red Bulls medgrundare Chaleo Yoovidhya är Vorayuths farfar. Vid något tillfälle åtalades Vorayuth för vårdslös körning som orsakade dödsfall och kokainbruk. Men ändå kom inte mycket rättvisa från anklagelserna.
Interpol offentliggör Red Bull-arvingen Vorayuth Yoovidhyas "efterlysta" meddelande https://t.co/nZGHdpQ9SM pic.twitter.com/p2L3VbGT1y
— South China Morning Post (@SCMPNews) 12 september 2017
Vorayuth flydde från Thailand på ett privat jetplan några år senare och sågs inte efter det. Åtalet lades ner 2020, trots att preskriptionstiden inte löpte ut på 15 år. Men bara förra månaden publicerade Interpol ett rött meddelande på webbplatsen för att hjälpa till att hitta arvtagaren och föra honom tillbaka till landet. Enligt The Guardian, "Thailands premiärminister, Prayuth Chan-Ochas kontor drog slutsatsen att hela utredningen hade "komprometterats." Medan några av anklagelserna relaterade till Ferrari FF-kraschen lades ner, är andra fortfarande aktiva.
Enligt Autoblog ryktades det att familjen Yoovidhya privat hade kompenserat familjen till den officer som dödades i påkörningsolyckan. Den första uppsättningen anklagelser för körning under påverkan upphör inte förrän i september 2022. Anklagelserna om vårdslös körning upphör inte förrän 2027. Det verkar som om Royal Thai Police och Interpol fortfarande söker efter Vorayuth "Boss" Yoovidhya än i dag.
