För de flesta bilägare kan det inte verka som en stor sak att ha ett smutsigt motorrum. Det är inte en plats i fordonet som du ofta ser, till exempel utsidan eller insidan av kabinen, så det är lätt att ignorera. Motorrummet behöver inte tvättas lika ofta som resten av bilen eller detaljeras lika ofta som det invändiga utrymmet i kupén, men det är bra att kolla under huven och göra rent då och då, lika allmänt. underhåll. Att hålla ett motorrum rent kan hjälpa till vid diagnostik, till exempel när du misstänker att du läcker olja eller andra vätskor, och det kan också hjälpa till att förhindra korrosion och andra potentiella problem.
Att rengöra motorrummet är inte så olikt att tvätta din bil – förutom att du inte behöver vara orolig för att skada eller snurra din lack. Använd en sprayflaska (som du vanligtvis kan hitta i en dollarbutik eller för några dollar i de flesta livsmedelsbutiker i städavdelningen) och lite tvålvatten — jag skulle rekommendera diskmedel eftersom det är tänkt att användas på feta, oljiga ytor — dimma i motorrummet och låt det sitta i några minuter. Du kan använda en borste eller en trasa för att agitera smuts, smuts och fett efter några minuter, och om ditt motorrum är extraordinärt smutsigt kan du använda en avfettningsspray som kan köpas i din lokala bilverkstad. Skölj noggrant med en slang eller försiktigt med en högtryckstvätt och upprepa tills den är ren.
I ett motorrum med en bensindriven motor kan det bli ganska smutsigt. Det finns många rörliga komponenter som kräver vätskor och smörjning, vilket kan läcka ut i motorrummet och skapa en hel del röra med tiden. Utöver det är din motorplats inte helt avstängd från vägskräp och andra faror, vilket innebär att den kan samla smuts, löv och damm som lämnar din motor och andra komponenter inbakade i ett tjockt lager av smuts. Att hålla ditt motorrum rent är en underskattad del av fordonsunderhållet som skyddar motorrummet och dess passagerare från korrosion och skador och kan vara användbart om ditt fordon är i behov av diagnostik för ett misstänkt problem - som en olje- eller kylvätskeläcka.
Medan de flesta komponenterna i ditt fordons motorrum är tunga, kan äldre bilar falla offer för plast och gummiröta i slangar och klämmor, vilket gör dem ömtåliga och benägna att gå sönder. Det är viktigt att ta den här tiden för att bedöma om det finns några skadade eller spruckna komponenter inuti motorrummet innan rengöring för att säkerställa att du inte får in vatten på en plats där det inte ska vara. Det är också viktigt att du helt sköljer bort all tvål eller avfettningsmedel som användes i rengöringsprocessen, både från motorrummet och din bil. Eftersom avfettningsmedel är slipmedel och rensar bort oljor, fett och vax, är det viktigt att ta bort allt av denna produkt från ditt fordons yttre paneler och applicera vax igen för att skydda lacken. Andra saker att tänka på:
