Hur du rengör motorutrymmet
Del 1 Förbereda motorn
- 1Samla dina förnödenheter och ta på dig skyddsutrustning. Använd handskar för att skydda dina händer och sätt på en mask och ögonskydd för att säkerställa att inga kemikalier, fett eller smuts kommer in i dina ögon eller mun. Du behöver en skiftnyckel för att ta bort batterikablarna, en butiksdammsugare, kompressor eller lövblåsare, målarpenslar i olika storlekar, metalltrådsborstar, en vattenslang, avfettningsmedel och mikrofiberhanddukar.
- 2Låt bilen svalna. Att spraya en varm motor med kallt vatten kan spricka och skeva, vilket leder till kostsamma reparationer. Dessutom torkar en varm motor omedelbart rengöringsmedlet, vilket skapar fläckar på motorn. Den bästa tiden att rengöra motorrummet är på morgonen eftersom bilen har svalnat över natten. Om det inte är möjligt, låt bilen svalna i minst några timmar innan du börjar rengöra motorrummet.
- 3Dra åt alla lock och oljestickor. Se till att alla vätskebehållarelock för din bromsvätska, kylvätska och servostyrningsvätska är tätt förslutna. Tryck ner alla oljestickor för att säkerställa att de också är förseglade, eftersom du till exempel inte vill få vatten i din oljebehållare på grund av en lös oljesticka.
- 4Koppla bort batteriet och täck över elektriska delar med plast. Koppla först bort båda batteripolerna. Om möjligt, ta bort batteriet helt så att du enkelt kan rengöra området. Täck sedan över tändstiften, generatorn, spolpaketen, fördelarlocket och alla filter med plast och använd elektrisk tejp för att skapa en tät tätning. Dessa delar bör inte bli blöta, så hoppa inte över det här steget!
Del 2 Ta bort fett och smuts
- 1Agitera ytdamm med en borste och dammsug upp det. Använd en pensel för att lossa ytdamm och dammsug sedan upp det med en butiksdammsugare. Du kanske vill ha några borstar i olika storlekar som hjälper dig att nå in i alla skrymslen och vrår. Om du inte har en butiksdammsugare kan du blåsa bort smutsen och damm med en lövblåsare. Gå över hela motorn med borstarna och dammsug.
- 2Skrubba aluminiumdelar med en stålborste. Intaget sitter längst upp på motorn och är vanligtvis tillverkat av aluminium, som kan bli fläckigt och gropigt. Gnid en metalltrådborste över hela intaget och alla andra aluminiumdelar, som bokstäver, för att rengöra dem. Var noga med att inte gnugga några slangar eller sensorer med metalltrådborsten.
- Alternativt kan du använda ett roterande stålhjul för att rengöra aluminiumdelar.
- 3Vöt motorrummet med en svag ström av varmt vatten. Spraya motorrummet med en svag ström av varmt vatten innan du applicerar något rengöringsmedel för att ta bort lös smuts och smuts. Undvik att spraya de täckta elektriska delarna. Att först skölja bukten hjälper rengöringsmedlet att spridas jämnt och minskar fläckar. Se till att du inte använder kallt vatten, som kan spricka blocket.
- 4Spraya utspätt avfettningsmedel och låt det dra i 5 till 10 minuter. Spädning av rengörings- eller avfettningsmedlet ger dig en jämnare rengöring. Använd 1 del vatten och 1 del rengöringsmedel. Spraya hela motorrummet förutom de täckta elektriska delarna. Var särskilt uppmärksam på brandväggen, vätskebehållare, slangar och lock, som tenderar att bygga upp smuts.
- Produkter som Simple Green och Purple Power Degreaser fungerar bra för att detaljera motorrum.
- 5Skölj bort avfettningsmedlet med en svag ström av varmt vatten. Du vill inte använda en högtrycksspruta, annars kan vatten tvingas in på platser där det inte borde gå. Använd en svag ström av varmt vatten för att skölja bort fettet och smutsa bort motorn.
- Om motorrummet fortfarande ser ganska smutsigt ut, spraya mer utspätt avfettningsmedel, låt det dra i 5 till 10 minuter och skölj sedan bort det.
Del 3 Avslutar
- 1Använd en mikrofiberhandduk för att torka av motorrummet. När du är klar med sköljningen måste du ta bort överflödigt vatten från motorrummet. Torka av hela motorrummet och byt till en fräsch mikrofiberhandduk när den du använder blir för blöt eller smutsig. Använd en handduk för att rengöra eventuella fläckar du missat med avfettningsmedlet.
- 2Sug upp vatten från springorna och ta sedan bort plasthöljet. Använd en lövblåsare, kompressor eller butiksdammsugare för att suga upp eller blåsa ut vattnet från små springor. Nu när du har fått det mesta av motorn torr kan du ta bort den elektriska tejpen och plasten från de täckta delarna. Kassera både plasten och tejpen.
- 3Byt ut eller återanslut batteriet när motorrummet är helt torrt. Även om du har absorberat det mesta av vattnet, bör du låta fordonet sitta med motorhuven uppåt i någon timme för att låta saker torka helt. Byt sedan ut eller anslut batteriet igen.
- 4Starta bilen och låt den gå tills den når normal driftstemperatur. När motorn är helt torr kan du starta bilen. Låt den gå tills den når normal driftstemperatur och stäng sedan av den. Vid det här laget är du fri att köra ditt fordon som vanligt.