Pickupbilar fortsätter att slå försäljningen av andra fordon i USA, och bakluckan spelar en viktig roll för användbarheten av ett sådant fordon.
Lastbilar erbjuder massor av fantastiska funktioner. De är kraftfulla och har massor av nytta, och du kan både arbeta och spela i dem. Bakluckor spelar en viktig roll i funktionen hos dessa mångsidiga fordon.
Vi berättar om bakluckor och hur de fungerar. Vi kommer att ge en jämförelse av de olika typerna så att du kan avgöra vilken baklucka du gillar bäst när du bestämmer vilken lastbil som fungerar bäst för dig.
En lastbils baklucka är ingången till lastbilsflaket. Men bakluckan kan tjäna många olika syften, från en festplats under fotbollssäsongen till en utomhusarbetsplats. Bakluckan fungerar också som ett stegpall, ett hjälpmedel för att lasta och lossa last och ett mätverktyg. Den kan också hålla kaffekoppar eller högtalare för musik och mycket mer, beroende på vad din lastbil levereras med eller vad du lägger till när du gör köpet.
Tillverkare försöker utveckla varandra genom att erbjuda olika funktioner i bakluckans avdelning.
Låt oss börja med Rams multifunktionsbaklucka, som först dök upp på 1500. Den kommer med dubbla sidogångjärn, så den öppnas som franska dörrar men i en 60/40-delning. Du kan öppna den från vänster, höger eller mitten. Det finns också ett infällbart mittmonterat stegalternativ för att göra sängen enklare. Och naturligtvis fungerar bakluckan normalt, är helt dämpad och kan ha ett fjärröppningsalternativ.
GMC:s svar är MultiPro-bakluckan. Den här har fler alternativ än den från Ram, men de är annorlunda. Det finns inga ladugårdsdörrar, men du har en mindre baklucka inuti bakluckan att använda för olika jobb, som att hålla längre föremål på plats. Du kan också använda den som ett steg för enkel åtkomst, eller som en arbetsyta. Två knappar styr bakluckan, eller så kan du öppna den inifrån hytten.
Fords F-150-baklucka fälls inte ut eller öppnas i sidled, eller åtminstone inte ännu. Men du får mycket funktionalitet med den. Pennhållare, linjal, telefon- och surfplattor, och ja, en mugghållare för ditt kaffe. Du får ett klosssystem och klämfickor på vardera sidan. Ford får också steget ner för enkel åtkomst till sängen. Och på den mindre Mavericken erbjuder Ford en QR-kod som ger dig tips om hur du gör själv några organiseringssystem för olika uppgifter.
Chevys Multi-Flex baklucka är densamma som GMC:s MultiPro, bara med ett annat namn. Det kan bli en stående arbetsstation, eller så kan du konfigurera den för enklare lastning av din last.
När det gäller medelstora lastbilar har de flesta erbjudanden från Toyota, Nissan och Chevy alla enkla bakluckor, funktionella men grundläggande. Honda Ridgeline är den enda som erbjuder sidogångjärn så att den kan öppnas helt i sidled för enkel åtkomst.
EV-lastbilar kommer snabbt och rasande, och Rivian R1T får en helt dämpad baklucka som du kan öppna på distans. Du får även växeltunneln, som är supercool. Det finns ingen ytterligare funktion för närvarande, men Rivian har lämnat in flera patent på saker som ett steg och andra funktioner som kan dyka upp i framtiden.
Fullständig information:Cox Automotive, Kelley Blue Books moderbolag, är en minoritetsinvesterare i Rivian.
Det finns verkligen bara så mycket du kan göra med en baklucka, så vi älskar att företag blir superkreativa med sitt tillvägagångssätt. När allt kommer omkring är konkurrens en win-win för alla lastbilsköpare där ute.
