Oavsett om du köper ett nytt fordon eller behöver byta ut däcken på det du redan äger, vet att det finns många olika klasser och typer av däck på marknaden. Du kan till exempel hitta vinterdäck som ger dig ett bra grepp på isiga vägar eller helårsdäck som klarar alla slags väder. Men däck kan också delas upp efter vilken typ av fordon de är designade för att stödja.
Passagerardäck är designade för användning på ett genomsnittligt passagerarfordon. De kan användas på tvådörrars runaround-fordon, vanliga fyradörrars familjebilar eller kombibilar. Passagerardäck prioriterar vanligtvis en bekväm åktur. Det innebär så lite vägbuller som möjligt och en högre grad av dämpning. Du kan hitta passagerardäck som är billiga med kort körtid eller dyrare däck som håller femtio tusen mil.
Det finns däck du kan rekommendera för användning av nästan alla, och lätta lastbilsdäck passar den räkningen. Du kan sätta lätta lastbilsdäck på många personbilar. Det kanske minskar bränsleekonomin lite, men du får däck som är mindre benägna att punkteras när du skrapar en trädgren. Och den klarar lasten av en full bil och förvaringsfack.
Kommersiella lastbilsdäck är designade för att klara mycket tyngre laster än lätta lastbilsdäck. De är ofta större än lätta lastbilsdäck. Långdistanslastbilsdäck är designade för att ge dig något bättre bränsleekonomi. Urban-däck är designade för att hjälpa dig att stanna snabbt i trafiken och svänga smidigt.
ATV står för terrängfordon. UTV är ett nytto terrängfordon. En ATV är designad för att bära en enda ryttare och eventuellt lite utrustning. En UTV är större. Det är en korsning mellan en lastbil och en golfbil. Den är utformad för att bära en till fyra personer och förnödenheter. Den är inte lika stor eller snabb som en jeep, men den kan åka terräng som en jeep. ATV:er kan vara för arbete eller lek. UTV är arbetsfordon. Både ATV och UTV har mycket stark slitbana och är mer hållbara än konventionella personbilsdäck. ATV- och UTV-däck kan ha samma storlek som lastbilsdäck eller betydligt mindre. De är ofta bredare än lastbilsdäck.
Racingdäck är vanligtvis gjorda för racerbanan, inte gatan. Du får en minimal slitbana, precis tillräckligt för att greppa marken och komma igång. En enda mittremsa och ljust horisontellt mönster är allt du får. De tenderar att ha ett lättare lastområde, eftersom det bara bär föraren och fordonets kropp. Komfort är irrelevant jämfört med prestanda.
SUV-däck liknar lätta lastbilsdäck. När allt kommer omkring är de gjorda för att bära den tunga lasten av en fullastad SUV. Det är därför formella SUV-däck har ett XL-lastområde eller bättre. Men de är också designade med passagerarkomfort i åtanke. Slitbanan är inte bara långlivad utan erbjuder en relativt tyst gång. De tenderar att vara helårsdäck, på grund av den stora bekvämligheten. Sidoväggar tenderar att vara tjockare än passagerardäcken, så du kan köra SUV:n på korta sträckor när det behövs.
