Covid-19-pandemin har tagit hårt på alla branscher eftersom företag tvingas anpassa sig till krisen eller riskera att gå under. Men hur har COVID-19 påverkat bilindustrin? Låt oss ta en titt på branschens nuvarande tillstånd, potentiella risker som den fortfarande står inför och hur väl den har kunnat återhämta sig när ljuset i slutet av tunneln äntligen kommer fram.
Under pandemins början minskade efterfrågan på råvaror och leverantörerna var tvungna att minska kapaciteten som ett resultat. Nu när det nya normala har satt sig in och krisen preliminärt börjar förbättras börjar efterfrågan på råvaror öka. Därmed har priset på de material som finns kvar, som stål, stigit kraftigt. Detta har fått många leverantörer och tillverkare att möta problem med att leverera tillräckligt med material för att möta efterfrågan, eftersom de högre priserna gör det svårare att gå med vinst även om tillverkarna kan få tag i materialen. För kunder är det inte en bra tid att köpa nu eftersom bilar sedan stiger i pris när de blir svårare att ersätta. Särskilt bristen på mikrochips har lett till många produktionsstopp. Bevara istället din nuvarande bils skick genom att byta ut delar med nya. Du kan till exempel skaffa nya Acura TL sportfälgar som kommer att hålla din bil smidigare längre.
Fortsatt med utbud och efterfrågan har de potentiella riskerna för ytterligare en topp eller "våg" av covid-fall förväntats ytterligare negativt påverka fordonsindustrin. Ytterligare en ökning av antalet fall kommer att leda till att fler anställda är frånvarande och ytterligare skada den internationella försörjningskedjan, vilket kan leda till ännu större brister och störa det tillgängliga utbudet ännu mer. Å andra sidan, med fler covid-fall, kommer många fler återförsäljare att inte kunna fortsätta sin verksamhet och kommer att tvingas lägga ner. Eftersom detta även kommer att hända med andra industrier, kommer konsekvenserna att ytterligare sänka ekonomiska och affärsmässiga utsikter.
Så, hur kommer COVID-19 att påverka fordonsindustrin inom en snar framtid? Som det ser ut för närvarande är bilindustrin på en lovande uppgång i Kina. Eftersom landet har lyckats hålla tillbaka sjukdomen har deras ekonomi återhämtat sig snabbare än väntat, och kinesiska konsumenter har återupptagit normala konsumtionsvanor. När det gäller Europa och USA har EU ställts inför större svårigheter under den andra vågen av covid-19 och återhämtar sig mycket långsammare. USA, å andra sidan, börjar visa lovande eftersom ekonomin har börjat återhämta sig ganska bra tack vare stimulanskontroller och lösare restriktioner.
