Auto >> Fordonsteknik >  >> Bilvård

Varför du bör överväga en karriär inom fordonsindustrin

Vi bor i en värld där det finns gott om karriärval, oavsett fält.

Oavsett om du är ny på arbetsmarknaden eller funderar på att växla växel i ditt yrkesliv, kanske du vill överväga att arbeta inom bilindustrin, särskilt om du har ett särskilt intresse för bilar.

Om du automatiskt likställer en bilkarriär med att vara mekaniker eller tekniker, skulle du inte ha fel, eftersom otaliga människor redan har gjort livslånga karriärer av att laga bilar eller specialisera sig på bilstereo systeminstallation .

Men det finns så mycket mer om fordonssektorn än vad man kan se.

Låt oss ta en närmare titt på några av de saker som gör arbetet inom fordonsindustrin intressant och inbjudande.

Massor av karriärmöjligheter

Som nämnts ovan skulle det vara rätt att automatiskt tänka på att vara mekaniker som en karriär att ägna sig åt när någon tar upp frasen "bilindustrin."

Men du skulle bara delvis ha rätt eftersom det finns många karriärmöjligheter inom fordonssektorn förutom att vara bilmekaniker.

Du kan gå in på försäljning, för en sak. Om du har en naturlig förmåga till det, kommer du att hitta många framgångar, oavsett om du är fokuserad på att sälja bilar eller bildelar.

Du kan också vara färgtekniker för en annan. Att specialisera sig på bilkarossreparation skulle också vara ett utmärkt karriärval.

Andra jobb inom bilindustrin som du kanske vill titta på inkluderar:

  • Biltekniker

  • Kvalitetstestingenjör

  • Processtekniker

  • Autoelektriker

  • Autoförsäljningschef

  • Autodetaljer

  • Autodesigner

  • Däcktekniker

  • Fordonsinspektör

  • Fordonselektriker

  • Bärgningsbilschaufför

Du kan till och med arbeta med marknadsföringssidan, vilket kan inkludera sökmotoroptimering (SEO) eller innehållsskrivande jobb för företag inom fordonssektorn.

Lönen är bra

Det är svårt att förstå varför det finns människor som tror att jobb inom bilindustrin inte betalar så mycket. Om något, människor som gör biljobb tjäna bra pengar.

Till exempel tjänar bilmekaniker i Kanada mer än 66 000 USD per år i genomsnitt, vilket är en trevlig siffra med vilken standard som helst.

Medan löneskalorna kan variera beroende på jobbtitel, erfarenhet och plats, kan du med jobb inom bilindustrin ta hem en lön som åtminstone är konkurrenskraftig. Arbeta dig upp till högre positioner i ditt företag, som en bilingenjör eller bilförsäljningschef, och du kommer att tjäna ännu mer.

Det är ett fält i ständig utveckling

Fordonsindustrin är en teknikorienterad sektor.

Varje år kan vi förvänta oss att se innovationer inom bilteknik. På senare tid har vi sett elbilar och självkörande fordon ta sig in på våra gator.

Kan du föreställa dig hur bilteknik skulle se ut om ett decennium från idag?

Om du är i bilindustrin och verkligen har en passion för bilar, kommer du att ha stolar i främre raden för den fortsatta utvecklingen av fordon och all relaterad teknik.

Oavsett om du fixar bilar eller säljer dem kommer du att veta mer om nyskapande biltekniker än vanliga bilägare.

Om du har tur kanske du till och med har praktisk erfarenhet av den senaste tekniska innovationen inom bilar, främst för att du är en branschinsider.

Det blir mer mångsidigt

Även om det är sant att bilindustrin fortsätter att vara en mansdominerad sektor, är det faktum att kvinnor utgör en fjärdedel av Kanadas bilindustriarbetare är ett gott tecken. Det betyder att Kanadas bilindustri börjar ta de rätta stegen mot att bli mer mångsidig.

Med kraven på mångfald inom många branscher som blir starkare kan vi bara hoppas att det inte dröjer länge innan vi ser fler människor av olika kön, sexuell läggning och social och etnisk bakgrund som gör bilsektorn mer inkluderande.

Nackdelar med att arbeta inom fordonssektorn du behöver veta

Medan bilindustrin är en utmärkt plats att göra karriär på, skulle det vara mindre än ärligt att säga att allt med den är perfekt.

Precis som alla andra branscher finns det för- och nackdelar med att arbeta inom fordonssektorn.

Vi har redan nämnt proffsen ovan; nu, låt oss prata om några av nackdelarna du måste vara medveten om innan du bestämmer dig för att ge dig ut på en bilkarriär.

Att arbeta inom fordonsindustrin innebär att du kommer att behöva möta vissa säkerhetsrisker, särskilt om jobbet involverar faktiskt arbete i en butik eller ett garage.

När man reparerar eller underhåller fordon i ett garage, finns det utrustning överallt som kan orsaka en olycka, från motorhissar till domkrafter.

Om du någonsin arbetar i en bilverkstad måste du vara extra försiktig när du utför ditt jobb eftersom du aldrig vet vad som kan hända.

Du måste också vara förberedd på formen eller skicket på den plats där du kommer att göra det mesta av ditt arbete.

De inom försäljning och marknadsföring kommer utan tvekan att arbeta på ett bekvämt kontor, men mekaniker, detaljhandlare och tekniker kommer att arbeta i ett garage, vars renlighet och komfort kan variera från företag till företag.

Du måste också vara redo att arbeta långa timmar och även på helger, särskilt om du är i försäljning.

Efter timmar och helger är ofta högtrafik för att sälja bilar och bildelar, och du vill inte missa den möjligheten att avancera din karriär.

Om du menar allvar med att bli bil- eller reservdelsförsäljare måste du vara redo för möjligheten att ge upp en del av din personliga tid med familj och vänner.

Vissa av bilkarriärerna som nämns ovan kan kräva lite utbildning eller erfarenhet, medan andra kanske frågar mer av dig när det gäller utbildning och kvalifikationer.

Nyckelkravet för att göra karriär inom fordonsindustrin är ändå en passion för fordon och hur de fungerar. Utan det kan du bli missnöjd med ditt val och byta karriär igen.

Så länge du älskar bilar och allt med dem bör du seriöst överväga en karriär inom bilindustrin eftersom du kommer att älska varje minut av det.

Om författaren

Lauren Bricks är innehållsspecialist för Streetfighter Motorsports LLC , en familjedriven bilstereo och tillbehörsinstallation, försäljning och anpassningsanläggning i Phoenix, Arizona. Hon älskar bilar och även om hon tillbringar en stor del av sin vecka med att skriva om dem, har hon fortfarande tid att hoppa på den begagnade Corvette-cabriolet som hennes pappa gav henne på hennes 25-årsdag och köra till landsbygden med toppen nedåt.