Det moderna fordonet är designat för att hålla i många mil när det tas om hand på rätt sätt. En sådan del som måste tas om hand är motorn, som kräver en specifik typ av olja för att fungera som bäst. Men behöver du använda tillverkarens olja för att få bästa resultat?
Det är inte nödvändigt att använda tillverkarens olja men det rekommenderas starkt. Du kan köpa en motorolja av ett annat märke om du följer de specifikationer och standarder som krävs för din motor. Du hittar dessa obligatoriska standarder i din reparationsmanual.
Även om det alltid är klokt att följa tillverkarens rekommendationer när det kommer till oljetypen, finns det viss flexibilitet att överväga. Vi tittar på motoroljestandarderna, lär oss mer om tillverkarens krav och hjälper dig att välja rätt typ för ditt fordon.
SAE står för Society of Automotive Engineers. Den ställer in den viskositetsgrad som är viktig att vara uppmärksam på.
Viskositetsgraden visar hur bra oljan flyter vid olika temperaturer. Den moderna motorn som byggdes med snäva toleranser behöver tunnare olja som flyter bra i de kalla temperaturerna men också håller viskositeten när den blir varm. Det är därför du hittar många motorer av senare modell som kräver 0W-20 motorolja nu för tiden.
API står för American Petroleum Institute. API-kategorierna täcker många olika tester som visar hur olja kan rengöra, smörja och skydda komponenterna i en motor.
När bilar först tillverkades krävdes det att oljan hade en API SA Service Classification. Därefter tillkom nya klassificeringar som SB, SC och SD. Dessa fortsatte att utvecklas samtidigt som de hoppade över både SI och SK.
Om du skulle köpa API SA skulle oljan vara speciellt formulerad för fordon som byggdes före 1920-talet.
Modern motorolja bör märkas med SN, men du kan hitta äldre typer inblandade, så var försiktig. Om du behöver något tidigare ska du inte behöva betala för mycket mer för det.
International Lubricant Standardization and Approval Committee (ILSAC) standarder tenderar att vara mycket lika API-standarder. Även om de två tenderar att gå parallellt, finns det några uppdaterade standarder för bränsleeffektivitet med dessa.
Det senaste ILSAC-betyget är GF-5. När den används tillsammans med API SN-beteckningen uppfyller oljan kraven från de flesta större tillverkare för användning med bensinmotorer.
Association des Constructeurs Européens d’Automobile (ACEA) standarder används på europeiska fordon. I allmänhet tenderar dessa att vara mycket strängare än de som finns med ILSAC- eller API-standarderna.
För närvarande utser ACEA C för användning med en katalysatorutrustad gasmotor eller lätta dieselmotorer. Dessutom är E bäst för tunga dieselmotorer.
Utöver de standarder som anges av branschriktlinjerna ovan sätter de flesta fordonstillverkare sina egna specifikationer. Biltillverkare kommer att använda sina enda proprietära testmetoder för att säkerställa att oljan uppfyller motorns behov.
Du kan hitta dessa standarder i din bruksanvisning. Använd aldrig olja som inte uppfyller dessa standarder, utöver SAE, API och andra riktlinjer.
Låt oss säga att du kör ett GM-fordon från 2011 eller nyare. Tillverkaren av din Chevy, GMC, Buick eller Cadillac vill att din olja ska uppfylla Dexos1 (gas) eller Dexos2 (diesel) specifikationer. Dessa specifikationer skapades av GM för att uppfylla riktlinjerna för utsläpp och bränsleekonomi från regeringen.
Ett annat exempel på vissa oljekrav från tillverkare kan inkludera vilken typ som används i din tunga dieselpickup. För att säkerställa motorns integritet vill du välja en formel som din tillverkare rekommenderar.
Du hittar även några riktlinjer för europeiska fordon, som Volkswagen, Mercedes-Benz, BMW och Audi. Biltillverkarens standarder gäller inte bara i Europa, utan också för fordon som körs på Amerikas gator.
Ogiltigförklarar användningen av fel motorolja din fabriksgaranti? Det beror på. Standarderna som vi har beskrivit ovan utvecklas ständigt och förändras i takt med att nya behov upptäcks.
Dagens fordon fungerar bäst med halv- eller helsyntetiska motoroljor. Du vill försäkra dig om att denna olja uppfyller alla nödvändiga krav som ställs av biltillverkaren. Om du inte följer dessa rekommendationer kan du få motorskador eller slitage som inte täcks av garantin.
Du behöver dock inte köpa oljan som säljs av biltillverkaren. Oljan du väljer behöver helt enkelt uppfylla samma standarder. För det mesta kommer det att finnas flera märken av olja som fungerar med ditt fordon, men det är ditt ansvar att dubbelkolla.
Om du någonsin är osäker är det bäst att prata med din lokala återförsäljare för mer vägledning. Serviceavdelningen bör ha en lista över de motoroljor som är kompatibla med ditt fordons motor. Att få denna information från dem säkerställer också att du inte upphäver garantin.
