Om du letar efter en liten, lättsam stadsbil som lätt kan slinka igenom de mest trånga stadsgatorna, så kommer du definitivt att överväga dessa två kompakta motorer. Här tittar vi på hur de jämförs.
Enligt vår åsikt är Aygo en av de snyggaste bilarna i sin klass med sin djärva, distinkta stil som symboliseras av "X"-näsan. Den innehåller också en konvertibel version. Men dess slående utseende faller inte i allas smak; vissa människor kommer att föredra den mindre uppmärksammade, mer stilrena Kia.
Picanto-sortimentet inkluderar den sportiga GT Line, som har större stötfångare och röda detaljer inuti och utanpå, och SUV-liknande X-Line crossover, som har en 1,5 cm högre körhöjd och tjocka terrängstötfångare.
Kontrasten i stil är tydlig även inuti; Kia är stilren och diskret, medan Aygo är mer färgstark och funkig, med en blank svart instrumentbräda finish. Båda erbjuder bra sikt och förvaring, inklusive mugghållare och handskfack i bra storlek. Aygo har också en förvaringslåda i mittkonsolen, medan klädkroken på baksidan av Picanto är en fin touch.
Picanto erbjuder tre motorer att välja på:en 1,0-liters bensin som levererar 66 hk, en 1,25-liters bensin med 83 hk och en 1,0-liters turbobensin som producerar 99 hk. Den senaste Aygo erbjuder dock bara ett alternativ, en 1,0-liters trecylindrig 12-ventils bensin som levererar 71 hk.
Båda bilarna har liknande prestandasiffror, det tar cirka 14 sekunder att komma från 0-62 mph och når topphastigheter på 99 mph (Aygo) och 100 mph (Picanto).
Både Aygo och Picanto är roliga att köra och kan manövreras in i de där små parkeringsplatserna som större bilar skulle kämpa med - med drygt 3,5 m långa och 1,59 m breda är Picanto bland de minsta bilarna på rea.
Den är smidig, flexibel och mogen på vägen, med lätt styrning och lätt växling, och känns faktiskt snabbare än Aygo trots sina liknande figurer. Det är också tystare på motorvägen, delvis tack vare en rad ljudisolerande åtgärder, inklusive paneler under instrumentbrädan och kabinen, ljudabsorberande skum vid basen av A- och B-stolparna för att minska vind- och vägbuller, och en ny motorkåpa för att minska buller och vibrationer från motorn. Den erbjuder också anständig kroppskontroll och en bekväm åktur som skyddar dig från gropar och ojämna ytor.
Aygo är samtidigt graciös och lätt, med exakt styrning, en skarp motor och smidig, lyhörd hantering. Den är livligare än Picanto, och svänger och greppar vägen bra, men dess fjädring är inte så bra på att absorbera gupp.
Både Picanto och Aygo är lagom rymliga för sin storlek; Picanto har faktiskt den största bagageutrymmet i sin klass, med 255 liter som ökar till 1 010 liter med nedfällda baksäten. Aygo är bättre anpassad för dem som har mindre att bära - med 198 liter är bagageutrymmet lika kompakt som resten av fordonet, och baksätet delas inte heller som standard.
Aygo finns i tre- och femdörrarsversioner, men det finns ingen tredörrars Picanto, även om du kan välja att ha antingen fyra eller fem platser, och bakdörrarna öppnar sig fint och brett för enkel åtkomst.
Elektriska främre fönster, servostyrning och ett 12-voltsuttag är standard på instegsnivåerna för båda modellerna; Picanto lägger till dimbakljus, plus automatiska strålkastare som lyser en kort stund efter att du kommit ut så att du kan se dig fram i mörkret. Båda bilarna har också en stereo med USB och aux-anslutning som standard, med Picanto som lägger till Bluetooth där Aygo inte gör det.
Båda bilarna briljerar här. Picanto levererar en bränsleekonomi på upp till 50,4 mpg under nya WLTP-siffror och Aygo är ännu bättre och återgår till 57,7 mpg. Försäkringar och driftskostnader bör vara billiga för båda (även om Aygos läckra utseende kan pressa upp försäkringen lite). Auto Express fick särskilt beröm för Picanto och sa:"Vad man än ser på det är Kia Picanto en av de mest prisvärda bilarna man kan köpa för pengar. Det gäller allt från listpris, till bränsle och andra förbrukningsartiklar.”
Tillförlitlighet är också en delad styrka, med båda bilarna som känns välbyggda och robusta, och båda märkena har utmärkta rykte för pålitlighet, vilket bekräftas av deras konsekvent höga placeringar i undersökningar som JD Power Survey. Kia leder fortfarande branschen med sin sjuåriga eller 100 000 mils garanti, men Toyotas femåriga eller 100 000 mils garanti, i kombination med Aygos 12-åriga rostskyddsgaranti, är bättre än de flesta, vilket ger utmärkt sinnesro.
Båda fordonen tar säkerheten för sina passagerare på största allvar. Aktiva standardfunktioner på Aygo och Picanto inkluderar ABS, elektronisk stabilitetskontroll, backstarthjälp och en nödstoppsvarning, som automatiskt varnar andra förare om du plötsligt bromsar.
Passiva åtgärder som krockkuddar, bältessträckare och ISOFIX-fästpunkter för barnstolar är också installerade på alla klädsel.
När det kommer till säkerhet har båda modellerna startspärr och fjärrstyrt centrallås, medan Picanto även har larm och synligt fordonsidentifikationsnummer.
Om det är stil och säkerhet du värdesätter högst, är Toyota Aygo praktiskt taget oslagbar. Om du är i behov av det där extra praktiska, rekommenderar vi dock Picanto.
På Carwise Group i Maidstone eller Harlow , vi har ett brett urval av begagnade Toyotas till salu samt en rad begagnade Kias till salu . Som en renommerad begagnad bilhandlare , erbjuder vi högkvalitativa fordon som har inspekterats noggrant för att säkerställa att de levererar de allra bästa prestanda och tillförlitlighet, så att du kan köra iväg med självförtroende. För att utforska våra begagnade bilar till salu , bläddra i våra listor eller besök din lokala Carwise-återförsäljare idag.
