Alla nya bilar har mycket strikta underhållsintervaller som är gjorda för att passa den genomsnittliga användaren och körsträckan för fordonet. Vissa komponenter som kamrem eller däck ska bytas även om de är oanvända men gamla. Men ibland, genom att försiktigt köra din bil eller köra den på ett specifikt sätt, kan du drastiskt minska slitaget på komponenterna och förlänga underhållsintervallerna, vilket sparar dig själv lite pengar och bevarar ditt fordon. Följ bara dessa enkla tips.
Korta löpturer och stadskörning orsakar mest slitage på din bil och dess komponenter. Nästan varje del av fordonet, som fjädring, styrning, motor eller bromssystem påverkas av korta sträckor och/eller stadskörning. Om du vill spara på dina underhållskostnader, använd din bil endast på öppna motorvägar och långdistanskörning. Du kommer inte bara att pressa fler mil från din bil, utan du kommer också att använda mindre bränsle och minska slitaget på ditt fordon till ett minimum.
Det spelar ingen roll om du bor i varmt eller kallt klimat, innan du kör iväg bör du värma upp motorn. Även en varm sommardag är motortemperaturen långt mindre än idealisk eftersom arbetstemperaturen för moderna motorer är från 70 till 90 grader. Att köra iväg med en kall motor gör rörliga delar som cylindrar och ventiler känsligare och gör din olja smutsig snabbare än den borde. Att värma upp innan du åker minskar till och med förbrukningen och hjälper till att uppnå bättre körsträcka.
Moderna bilar klarar även den tuffaste terrängen, men priset betalas när komponenterna ska bytas ut. Genom att undvika att köra på ojämna eller asfalterade vägar kommer du att göra dig själv och din bil en stor tjänst. Du kommer inte bara att bevara ditt fjädring och bromssystem, utan du kommer också att hålla dina luftfilter rena och dammfria. Att byta ut motor- och kabinluftfilter är en viktig del av regelbundet underhåll, men om du endast kör din bil på rena och asfalterade vägar kan luftfiltrens livslängd förlängas utöver tillverkarens förslag.
Att köra aggressivt är helt onödigt, och det minskar också livslängden på dina bilkomponenter. Till exempel kommer hårda starter och hårda inbromsningar att äta upp dina bromsar och däck. Det betyder att du kommer att behöva ändra dem ännu tidigare.
Försök att undvika meningslösa accelerationer eller brott och planera din kördynamik framåt. Vardagstrafiken är inte ett lopp och stoppljuset är inte en startlinje.
Gör det till en vanlig vana att kontrollera ditt däcktryck, eftersom det hjälper dig att bevara dina däck och dina bromsar. Att köra bilen med lågt däcktryck skadar gummit och belastar bromsarna, och det gör till och med bränsleekonomin sämre. För att bevara dina bromsar och dina däck, kontrollera däcktrycket ofta och följ alltid tillverkarens förslag på tryckvärden.
