Din bils underhållskostnad är den näst största kostnaden som du måste täcka efter själva köpet av fordonet och bränslekostnaderna. Som sagt, det är viktigt att göra allt möjligt för att minimera denna kostnad men utan att kompromissa med det goda skicket på din bil. Här är några grundläggande tips som kommer att minska underhållskostnaderna och hjälpa dig att spara pengar.
Även om detta kan tyckas kontraintuitivt för att spara pengar, är det bästa sättet att hålla jämna steg med underhållsschemat eftersom detta bestäms av din bils tillverkare. Även om att fördröja tjänsten kan verka som ett logiskt sätt att spara pengar på lång sikt, kommer de ökade slitagenivåerna som orsakas av denna praxis snart att motverka vinsterna, och troligen även överträffa dem. Läs din bils instruktionsbok för att få reda på serviceintervallerna istället för att bara acceptera din återförsäljares rekommendationer.
Gå inte bara till den officiella servicerepresentanten för att utföra det nödvändiga underhållsarbetet. Gör en snabb undersökning och hitta alla auktoriserade verkstäder i ditt område, ring dem, fråga efter priser och hitta de mest fördelaktiga erbjudandena. Se bara till att erbjudandet gäller användningen av originaldelar (även känd som delar från "Original Equipment Manufacturer") och inte delar av lägre kvalitet.
Om du vet vad som kommer att behövas för underhållsarbetet kan du besöka en reservdelsbutik och köpa dem själv. Du kan alltid be din mekaniker att ge dig information om det. Din bils märke, modell och chassinummer bör räcka för att du ska få de ursprungliga och kompatibla delarna. Nu kan detta också göras av verkstaden, men genom att eliminera mellanhanden kommer du att spara på mellanliggande kostnader och därmed sänka den totala underhållskostnaden.
Ibland är det frestande att välja "imitationsdelen" som kan vara upp till fem gånger billigare än originalet, men du bör alltid överväga den förväntade livslängden för denna del mot originalet. Att byta ut en del av låg kvalitet för ofta kommer snart att resultera i större kostnader på grund av den extra installationen, fraktkostnader etc. Dessutom, och på grund av den försämrade prestandan som ofta är fallet med oäkta delar, de mekaniska delarna som samarbetar med den kan bli ytterligare belastad och så småningom skadad.
Att köra som en racerförare gör att dina bildelar lider mycket, vilket resulterar i för tidigt slitage och till och med haveri. Om du undviker höghastighetskörning, dynamisk kurvtagning, konstant brott, okänslig acceleration och otrevliga växlingar kommer du att uppleva mycket färre problem som behöver åtgärdas. Kör på ett smidigt och civiliserat sätt och använd din motors varvtal på ett smart sätt för att spara på bromsbelägg.
Framdäck har mycket högre slitage än bakdäck, så att rotera dem kommer att hjälpa båda uppsättningarna att slitas jämnt. Om du inte roterar måste du byta däck tidigare än du borde ha gjort, med den bakre uppsättningen som är relativt fortfarande bra och användbar.
Allt som allt, oavsett om det är ett oljebyte, ett tändstiftsbyte, ett luftfilterbyte eller att däcken roterar, kommer du att göra saker på egen hand att du sparar pengar som betalas på verkstaden. Om underhållsuppgiften är relativt enkel, var inte rädd för att göra det själv.
