Varje bil är en komplicerad grej med många delar, delar och komponenter gjorda av olika material. Det spelar egentligen ingen roll om bilen är helt ny eller en äldre modell, den är fortfarande full av delar som kan gå sönder och orsaka problem. Vissa bildelar kan dock försämras med tiden även om du inte använder dem. Faktum är att vissa av bildelarna kan vara oanvändbara även om de ligger runt i något hörn av ditt hus och inte på din bil. Vi kommer att ge dig några tips och råd.
Det första och viktigaste är att köra din bil eftersom bilen försämras mycket snabbare om den får sitta länge än när den körs. Om bilen står i månader utan att röra sig kan bromsarna, batteriet, bränslesystemet, styrsystemet och till och med elektroniken orsaka problem, särskilt i ett så fuktigt land som Singapore.
Som material används ofta gummi och är mycket viktigt i bilbyggen. Den har dock en livslängd på några år, varefter den börjar gå sönder och förlora sin karaktär. Bälten, slangar, tätningar, tätningslister och däck kan inte förvaras under längre perioder (ett par år) annars börjar de försämras. Ibland är det mycket farligt att använda gamla gummidelar och om du använder gamla däck har de säkert tappat greppet och friktionsegenskaperna och du kan uppleva mycket sämre väghållning och bromsning än förväntat. De gamla gummiremmarna är mycket mer benägna att gå sönder och gå sönder din motor, och om du använder gamla gummislangar kommer de att börja läcka (bränsle, broms eller kylvätska) vilket kan vara mycket farligt. Så köp alltid nya gummidelar eller däck för att vara säker.
Det är inte bara extremt farligt att förvara bensin i ditt garage eller hus, det har heller ingen mening. Modern bensin är instabil om den får stå för länge och kvaliteten på bensinen varierar mycket från station till station och från land till land. Det är därför om du lagrar bensin i över en månad är den inte säker att användas längre och du behöver en oktanhöjare. Du kan förvara motorolja, bromsvätska eller liknande men inte bensin.
Eftersom mekaniska komponenter är gjorda av olika stålblandningar kan de hålla mycket längre. Det finns dock ett par saker du bör göra. Tunga mekaniska delar som fjädring, bromsar, kolvar, motorblock eller avgassystem kommer säkerligen inte att ruttna men de kan få ett ytskikt av oxidation som kräver rengöring före all användning. Så det rekommenderas att linda in dem i tyg eller papper bara för att skydda dem. Vissa mer ömtåliga motordelar som kolvar, huvuden, ventiler eller kamaxel behöver lite mer uppmärksamhet och du bör hitta en ordentlig låda och täcka dem med ett tunt lager motorolja eller fett. På så sätt kommer du att skydda dem från alla former av oxidation.
Plast är nästan lika viktigt i biltillverkningsprocessen som metall, så du kan förvänta dig att många delar på bilen är gjorda av plast. Naturligtvis är plast mycket mer hållbart än gummi när det gäller att försämras, men det behöver ändå uppmärksamhet. Det viktigaste är att hålla plast från solljus eller värme. Alla plastdelar kommer att böjas eller spricka om de utsätts för sol längre. Om du förvarar invändiga plastbitar finns det många bilvårdsprodukter på marknaden som kommer att hindra dem från att spricka och till exempel ger instrumentbrädan ett helt nytt utseende.
