Att köpa en genomsnittlig sedan kan lätt kosta $90 000 i Singapore. Och det är bara kostnaden för bilen, inte inklusive de allmänt förbisedda perenna kostnaderna för bilägande. Du har din vägskatt, försäkring, bensin, parkering och underhållskostnader. När du lägger ihop dem uppgår det lätt till 5 000–6 000 USD per år.
Den årliga kostnaden för bilägande ökar exponentiellt om du äger en lyxbil – bilar som en Porsche, Maserati, Mercedes, BMW – du kan enkelt dubbla eller till och med tredubbla beloppet. Förutom parkering (som inte påverkas av vilken typ av bil du kör) är allt annat dyrare.
Med en Porsche 911 Carrera 2012 som exempel kommer din vägskatt att vara minst 3 000 USD/år. Din försäkring (förändringar baserat på individen) kommer också att uppgå till cirka 3 000 USD/år. När du fyller på din bensin och parkering är det lätt 13 000 USD/år.
Men glöm inte att det fortfarande finns underhålls- och servicekostnader. För detta är det lite svårare att beräkna eftersom det verkligen beror på den specifika bilens skick.
Men i genomsnitt kan Porsche 911 få $10 000 per år för underhåll och service. Det kan kosta ännu mer om det finns ett behov av att byta delar. Och det beror på fordonets ålder, som skulle spela en stor roll för kostnaderna.
Om du bara utför grundläggande service kommer det fortfarande att kosta dig en fyrsiffrig summa.
Prislappen på 10 000 $ för underhåll och service kan verka mycket, men den är faktiskt ganska blygsam. När du jämför antalet med andra lyxmärken – dina Ferraris, Lamborghinis etc. – är det faktiskt inte SÅ illa. Dessutom är det osannolikt att du kommer att betala så mycket för service varje år, antalet tar hänsyn till kostnader för utbyte av delar etc.
I allmänhet beror prisstegringen på kvaliteten på de delar och material som används och begränsningarna för de bilverkstäder du kan ta med dessa bilar till.
Även för ditt grundläggande oljebyte kommer du inte att kunna använda dina vanliga produkter på grund av kvaliteten och hur sofistikerade lyxbilsmotorer är. Dessa bilar använder material av högre kvalitet som ökar underhållskostnaderna.
Att ersätta bortskämda delar kommer att kosta mycket mer. Att hitta dessa delar kan också vara en besvärlig uppgift eftersom vissa reservdelar kan vara ganska sällsynta.
Det är också frågan om utrustning. Du kommer inte att kunna utföra ditt underhåll och service på någon bilverkstad du besöker.
Endast vissa verkstäder är utrustade med rätt utrustning och produkter för att korrekt serva din lyxresa. Som sådan finns det några verkstäder som specialiserar sig på lyxbilar eller superbilar. Med taggen att vara specialist finns det en god chans att du också kommer att debiteras högre.
Men för många lyxbilsägare är det ett litet pris att betala för att säkerställa att din bil är i goda händer!
En lyxbil kostar ett ton men det är de perenna kostnaderna som är smärtsamma. När du lägger ihop allt finns det en god chans att du kommer att betala runt 15 000 USD/år på dessa kostnader. Så utöver att betala 500 000 USD för bilen, kommer du att betala ytterligare 150 000 USD (minst) under de kommande 10 åren. Beloppet ökar om din bil inte är väl underhållen och orsakar många problem eller om du behöver byta ut delar.
Det är nu möjligt för dig att köra en lyxbil utan att behöva oroa dig för underhållskostnaden! Carro har precis lanserat sin helt nya lyxkategori för Singapores första bilabonnemangstjänst.
Så du kan njuta av alla förmåner med att äga en lyxbil, utan att oroa dig för de perenna kostnaderna. Betala helt enkelt en liten handpenning och en fast all-in månadsavgift (från 4 999 USD/månad) – som täcker din försäkring, vägskatt, underhåll och service och till och med vägassistans dygnet runt.
Du kommer att betala en bråkdel av kostnaden det vanligtvis tar att köpa en helt ny lyxbil och ger fler människor enkel tillgång till dessa lyxresor. Omdefiniera din livsstil med denna spelförändrande tjänst idag!
People also liked: WHY YOU SHOULDN’T OWN A CAR IN SINGAPORE WHEN TO SEND YOUR CAR FOR SERVICING? 3 THINGS YOU DON’T NEED TO OWN ANYMORE
