Tekniken bakom elbilar har stadigt förbättrats under åren, vilket ger en imponerande mängd ekonomiska fördelar. Medan många fortfarande föredrar utbudet av bränslefordon, är elbilar ett bra komplement till transportvärlden. Dessa bilar kräver i allmänhet mindre underhåll på grund av deras elektriska komponenter; Men avvägningen är att alla reparationer kräver specialiserade tjänster och därför är extremt dyra. Att veta hur du servar din bil korrekt hjälper dig att undvika dessa extra utgifter.
Den elektriska komponenten - den största skillnaden mellan de två typerna av bilar - erbjuder enklare övergripande underhåll. Detta betyder dock inte att de aldrig kommer att kräva reparationer. Med elbilar läggs ofta mer tryck på hjulen, vilket skapar en högre risk för slitage - särskilt när man hanterar skadliga vägförhållanden. Som sådan kan du behöva byta ut dina däck oftare. När det gäller fälgarna kommer du inte att se stor skillnad när det gäller din skötselrutin. Till exempel är Hyundai Sonata-fälgar nästan identiska med Kona Electrics.
Det fina med elbilar är att du inte längre behöver oroa dig för oljebyten. En elmotor håller i allmänhet runt 100 000 miles utan att kräva underhåll, även om det rekommenderas att du kontrollerar den innan den når 80 000 miles. Även om det är en skrämmande uppgift är det viktigt att hitta rätt mekaniker – särskilt om du är en av de två av tre förare som är försiktig med reparationsverkstäder. Om du hittar en ansedd mekaniker som är specialiserad på elbilar bör du dock inte oroa dig för mycket.
Ett batteri bör hålla över 100 000 miles innan det behöver någon form av reparation, men du vill se till att det kommer till den punkten. Att byta ut ditt batteri kommer att kosta tusentals dollar, så du vill undvika detta. För att öka livslängden rekommenderas det att du inte laddar batteriet över 80 % av dess kapacitet. Om du laddar den till 100 % riskerar du faktiskt att förkorta dess livslängd. Du bör också vara försiktig så att du inte laddar ur batteriet genom att ofta ladda externa enheter som telefoner i bilen.
Regenerativ bromsning kan drastiskt spara tid och pengar på underhåll. På samma sätt som med bränsledrivna fordon vill du undvika att bromsa för snabbt för att förhindra slitage. Vi rekommenderar att du låter en mekaniker kontrollera dina bromsar var 20 000 mil.
