Auto >> Fordonsteknik >  >> Bilvård

BMW startar inte och det finns inget klick 

Utan tvekan är BMW ett välrenommerat varumärke. Men varje bil har sin dag när körsträckan stämmer in och slitage börjar påverka specifika komponenter i ditt fordon. Så, vad händer när din BMW inte startar och det inte finns några klickande ljud?

Nästan alla fordonsägare har upplevt detta problem. Tricket är att gå ner till roten av orsaken och sedan hitta den lämpligaste lösningen för din bils problem. Den här artikeln kommer att utforska varför din BMW inte startar och anledningen till att det inte finns något klick.


BMW startar inte Symtom

När nyckeln vrider i din BMW:s tändning och det inte hörs något klickande ljud, finns det definitivt anledning till oro. Inte bara kommer din bil inte att kunna köra dig någonstans, utan nu står du inför att lösa ett problem med en budget som du kanske inte har.

Ibland startar inte din BMW när det är kallt väder. Lamporna och radion kan tändas, men motorn startar inte. I vissa fall kanske du upptäcker att inte ens en tjuvstart kommer att få din bil igång igen.

Nedan är några av de vanligaste tecknen du kan uppleva när din BMW inte startar:

  • BMW-lampor blinkar, men fortfarande ingen start.
  • Om du trycker på startknappen eller vrider nyckeln startar inte motorn.
  • Bilen startar inte och visar nyckelsymbolen på din instrumentpanel.
  • BMW startar inte och inga lampor tänds.
  • Bilen startar inte, även efter att batteriet har bytts ut.
  • BMW startar inte under kallt väder.
  • Bilen startar inte och det finns inget klick när man vrider om nyckeln.
  • Motorn startar inte trots att lampor och radio tänds.
  • EML-lampan lyser, men motorn startar inte.

Vad du bör kontrollera först

Du klättrar upp i förarsätet, vrider på tändningen eller trycker på startknappen och din BMW startar inte. Så vad nu? Först bör du inspektera grunderna:

  • Är batteriet OK? Ditt batteri kan vara urladdat eller helt dött.
  • Är dina batterikablar korroderade eller lösa?
  • Din BMW kanske inte startar när automatväxeln är i "Park", men startar den när den är i "Neutral"? Om så är fallet kan du ha problem med den neutrala säkerhetsbrytaren.
  • Har du bränsle? Det kan låta dumt eller som ett uppenbart problem, men ibland kan du glömma att kontrollera din bränslemätare. Det är också möjligt att din bränsletank är tom, men din bränslemätare är felaktig och fortfarande visar att det finns bränsle.
  • Har din bil ett stöldskyddssystem som hindrar dig från att starta den?

Om du har identifierat att din bil har bränsle, den inte startar oavsett vilken växel du är i och ditt stöldskyddssystem inte låser dig ute, då måste du undersöka varför ditt fordon inte startar mer i detalj.

Låt oss komma till det.

Varför din BMW inte startar

Startproblem med en BMW kan vara allt från att höra ett klickljud när du startar den (eller flera klickljud) till att inte ha någon kraft alls och inte höra ett annat. Du kan också se det fruktade gula utropstecknet på din instrumentpanel.

De vanligaste orsakerna till varför din BMW inte startar inkluderar följande:

  • Dålig bränslepump eller relä
  • Svag bränslepump
  • Slitna tändstift
  • Defekt startmotor
  • Skadad nyckel
  • Dålig tändspole
  • Elektriska problem
  • Svagt nyckelbricka batteri
  • Motortemperatursensor / PCM kylvätskesensor
  • Täppt bränslefilter
  • Töm bensintank

Det finns generellt sex möjliga orsaker till varför din BMW inte startar, och det finns inga klickande ljud:

  1. En trasig startmotor
  2. Dålig anslutning mellan batteriet och startmotorn.
  3. En säkring som har gått i linje mellan batteriet och startmotorn.
  4. Ett urladdat eller defekt batteri.
  5. En defekt systemkomponent, till exempel reläet eller säkerhetsbrytaren.
  6. Korroderad elektrisk anslutning kan förhindra att elektrisk ström når startmotorn, till exempel korroderade batteripoler.

Om det inte finns något klick från startmotorn kan du ha problem med startkretsen. Startkretsen är ansvarig för att driva solenoiden.

Låt oss undersöka några av dessa problem som inte har några klickande ljud lite mer i detalj.

En defekt startmotor

Om inget händer när du vrider nyckeln i tändningen eller trycker på startknappen, betyder det att din startmotor kan ha gått sönder och inte vänder på motorn.

En startmotor roterar en förbränningsmotor. Det hjälper till att initiera motorns drift av egen kraft genom att kontrollera ditt fordons elektriska effekt när du slår på den. När motorn går, fungerar din startmotor för att skydda din bils system och fungerar som en felsäker.

En startmotor består av följande komponenter:

  • oket eller huvudhuset
  • Uppkörningskoppling
  • Armatur
  • Fältspolar
  • solenoid
  • Borstar

En vanlig orsak till att en BMW startmotor går sönder är ett dött batteri. I det här fallet kan du byta ut batteriet mot ett nytt. Om ditt batteri testar OK och din startmotor fortfarande inte startar, kan det finnas flera möjliga orsaker bakom detta problem.

Nedan är några av de möjliga orsakerna:

  • Startmagnetens kontrollkabel kan ha en dålig anslutning.
  • Startsolenoiden eller själva startmotorn kan ha gått sönder.
  • Tändningslåset kan ha misslyckats. Tändningslåset är installerat bakom tändningslåsmekanismen och är en elektrisk strömbrytare.
  • Det kan vara problem med den neutrala säkerhetsbrytaren.
  • Det kan vara ett problem med BMW:s säkerhetssystem som hindrar startmotorn från att fungera.
  • Andra elektroniska moduler kan hindra startmotorn från att fungera, som ECM eller BCM.

Tyvärr är BMW:s startsystemsproblem svåra att diagnostisera i bästa fall. Det är viktigt att vara särskilt uppmärksam på symtomen för att hjälpa dig hitta orsaken och sedan rätt lösning.

Ett urladdat eller defekt batteri 

Ett urladdat eller trasigt batteri kan vara orsaken till att din BMW inte startar, och det finns inga klickande ljud.

Om din BMW inte har upplevt några tidigare startproblem, är anledningen till att din BMW inte startar troligen på grund av ett urladdat batteri. Detta är en av de vanligaste orsakerna till att din bil inte startar.

Nedan är några av de möjliga orsakerna till att en BMW drabbas av hög batteriurladdning eller batterifel:

  • En av elektroniken i din BMW drar ur för mycket ström eller går inte in i viloläge. Till exempel är en telematikstyrenhet (TCU) känd för att tömma ett batteri när det är felaktigt.
  • Final Stage Resistor (FSR) orsakar urladdning av batteriet i BMW E39, E46 och E53. Den är ansluten till BMW:s HVAC-system (värme, ventilation och luftkonditionering).
  • iDrive-navigeringsmodul. Två iDrive-navigeringsmoduler är populära för att orsaka ett urladdat eller trasigt batteri; CCC iDrive och M-ASK iDrive.
  • Felaktig generator; En defekt generator kommer inte att kunna ladda ditt batteri. Om din generatordiod blir korroderad kan det påverka din batteriladdning och kan till och med dra ström. Testa din generator innan du köper ett nytt OEM-batteri.
  • Gammalt batteri; Att byta ut ditt gamla batteri bör vara den sista åtgärden på din lista. Om inget av ovanstående kollar upp som orsaken kan du byta ut ditt BMW-batteri, speciellt om det är gammalt och har tjänat sin tid.

Ett sätt att testa om ditt batteri är orsaken till problemet är att starta batteriet. Om det fungerar att tjuvstarta din BMW, har du med största sannolikhet ett döende batteri eller en besvärlig generator. Om så är fallet kan du behöva byta ut generatorn eller batteriet och rengöra anslutningarna.

En dålig anslutning mellan batteriet och startmotorn

En BMW startmotor behöver extremt hög elektrisk ström för att vända motorn. Det är därför den är ansluten till batteriet med tjocka kablar.

En negativ kabel kallas jordkabel. Denna kabel ansluter cylinderblocket till den negativa "-" batteripolen. Den positiva kabeln ansluter startmagneten till den positiva "+" batteripolen.

En dålig anslutning vid en av batterikablarna kan leda till att BMW startmotorn går sönder.

En trasig säkring

Ibland startar inte din BMW på grund av ett dåligt relä eller en trasig säkring. Som tur är är det relativt enkelt att kontrollera säkringarna på en BMW. Du kan:

  • Ta bort säkringen och inspektera själv säkringen visuellt.
  • Använd en digital multimeter för att inspektera säkringarna.

Är du osäker på var du hittar din säkringsdosa? BMW säkringsdosor finns på en eller flera av följande platser:

  • Bålområde
  • Under instrumentbrädan eller vid sidan av den.
  • Engine Bay

Vi har sammanställt en lista över säkringar du bör ta bort och kontrollera när din BMW inte startar:

  • Motorhantering
  • Startsäkring/relä
  • Centralt låssystem
  • Säkring/relä för bränslepump
  • Startspärr/säkerhetssäkring
  • Larmsystem
  • Kontrollmodul för tändningslås
  • Motorkontrollmodul (ECM)
  • Huvudrelä
  • DME / DDE / Motorelektroniksäkring

Om lösningen på ditt problem inte är så enkel som att byta batteri eller en trasig säkring, är det lämpligt att låta en professionell inspektera ditt problem utan start. Att spendera extra dollar genom att använda en professionell kan öka livslängden på din bil.

Det är också viktigt att serva och underhålla din BMW regelbundet för att förebygga och behandla problem innan de blir ett allvarligt problem.