Kia Sorento är en crossover-SUV i mellanstorlek som tillverkats av Kia sedan 2002. Trots den globala populariteten avskräcker 2012 års Kia Sorento-motorproblem vissa bilägare från att köpa den här årsmodellen när de handlar ett nytt fordon. Med en historia av katastrofala motorhaverier rekommenderar vi bilägare att hålla sig borta från detta fordon till varje pris!
Översikt över Kia Sorento Engine
Första generationen 2002-2009
Kia Sorentos första generation debuterade i februari 2002. Denna generation tillverkades från 2002 till 2009 års modell, med bilen på en traditionell lastbilsbaserad SUV-ram, som konkurrerar med dubbla sidokrockkuddar, ett fyrhjulsdriftssystem som tillval och två överföringsalternativ.
Den första generationen Kia Sorentos innehåller alla den Hyundai-tillverkade 3,5-liters 24-ventils DOHC V6-motorn som producerar 192 hästkrafter och 217 pund per fot vridmoment vid 3 000 rpm. i 2007 års modell uppdaterade Sorento sin motor till 3,3-liters Sigma med 235 hästkrafter och 226 pund per fot vridmoment, tillsammans med den nya 3,8-liters Lambda, som producerade 263 hästkrafter.
Andra generationen 2011–2015
Den andra generationen av Sorento tillverkades från modellåren 2011 till 2015, med de stora förändringarna som fokuserade på förändringen i karosskonstruktion, tillägg av överföringsväska med lågt förhållande, mindre vikt och oberoende fjädring.
SX trim var tillgänglig med 3,5-liters 276 hästkrafter V6-motor, medan Base och LX-versionen kom med 2,4-liters raka-4 174 hästkrafter motor.
Översikt över 2012 års Kia Sorento-motorproblem
Det huvudsakliga problemet som plågar Sorento och orsakar 2012 års Kia Sorento-motorproblem är det katastrofala motorfelet .
- Katastrofala motorfel resulterar i en fullständig ombyggnad eller byte av motorn, vilket gör att ägare betalar en extraordinär hög reparationskostnad för att åtgärda problemet.
- Om problemen inte åtgärdas kommer föraren att ha en mycket högre krockrisk.
Motorn i din bil kan misslyckas av flera anledningar, vilka kan orsaka problem med 2012 års Kia Sorento-motor. De vanligaste orsakerna till motorbortfall inkluderar bristande underhåll, motoroljeläckage och övervarvning från föraren, vilket kan belasta motorn för mycket.
- Om du inte håller dig uppdaterad med underhållet och oljebytena kan slam ansamlas och de interna motorkomponenterna går sönder.
- Slamansamling och skräp som ansamlas på insidan av din motor kan öka friktionen, vilket gör att värme byggs upp och höjer den inre temperaturen. En högre temperatur kommer att skada andra interna motorkomponenter, vilket leder till ytterligare 2012 Kia Sorento-motorproblem.
- Om en bil dessutom kontinuerligt trycks över det maximala och rekommenderade varvtalet, kommer dynamiska motorkomponenter att gå sönder, vilket orsakar för tidigt motorhaveri och orsakar de omfattande 2012 Kia Sorento-motorproblemen.
- Även om du håller dig uppdaterad med underhållet av din bil kommer de flesta fordon att uppleva betydande problem med sina huvudkomponenter någon gång i livet.
- Dessa viktiga komponenter inkluderar motorn, växellådan eller själva bilens kaross, där bilägare måste utföra en dyr reparation eller byte ofta under 200 000 mil.
2012 Kia Sorento-motorproblem
Katastrofalt motorfel
Det vanligaste och allvarligaste av 2012 års Kia Sorento-motorproblem inkluderar det katastrofala motorhaveriet. Ägare rapporterar att detta problem uppstår vid i genomsnitt 83 000 miles, med bilägare som rapporterar detta som 9,4 av 10 på allvarlighetsskalan. Den typiska reparationskostnaden för denna rejäla fix är cirka 5 240 USD för att ersätta hela motorn i din Sorento.
- Ägare #1 rapporterade bilstånd flera gånger per vecka under körning, även efter byte av den elektriska modulen, vevaxelsensorn, generatorn, gasspjällshuset, CA<-sensorn och MAP-sensorn.
- Ägare #2 uppgav att bilen är helt beslagtagen och misslyckades inom några månader efter köpet. Rök kom ut ur oljestickans hål och oljan såg fylld ut med slam, för varm och fylld med skräp.
- Ägare #3 rapporterade att bilen plötsligt tappade kraften och servostyrningen plötsligt stannade arbetade medan de körde i motorvägshastighet. Tillsammans med de höga knakande ljuden fick bilen köra över till sidan av vägen. Ägaren klagade på att Kia sorento inte var inblandad i det tidigare nämnda återkallandet.
Överdriven oljeförbrukning
Det näst allvarligaste när man tittar på 2012 års Kia Sorento-motorproblem är den överdrivna oljeförbrukningen i 2012 års Sorento. Den vanligaste lösningen är vanligtvis att byta ut det korta blocket på cirka 109 000 mil. Ägare uppger att detta problem är 8,3 av 10 på allvarlighetsskalan.
- De vanligaste orsakerna till överdriven oljeförbrukning i bilen är oljerörlighet, kolvringfel, avdunstning av olja i cylinderväggen, genomblåsning från cylinderhål, för mycket olja i vevhus och högt oljetryck.
- Ägare av sorento kan behöva byta ut sina kolvringar, vilket kostar minst 1 500 USD för denna uppgift. Anledningen till att den här åtgärden är så kostsam beror på den fullständiga demonteringen av motorn för att byta ut kolvringarna och renovera cylindrarna.
- Om detta inte löser problemet måste ägarna fixa övertrycksventilen för att åtgärda det höga oljetrycket.
Kontrollera motorlampan på
Det tredje vanligaste problemet när man diskuterar 2012 års Kia Sorento-motorproblem involverar kontrollampan som tänds på instrumentbrädan, där ägaren säger att detta problem uppstår vid cirka 77 000 miles. Detta problem bedöms som 8,3 av 10 på skalan för allvarlighetsgrad.
- Ägare #1 uppgav kontrollera att motorlampan lyser och stängs av några dagar senare. När sensorn återställs och lampan släcks är problemet bara åtgärdat under en kort stund – kontrollampan tänds igen, vilket indikerar ett problem med luftsuget.
- Ägare #2 uppgav att bilen tappade ström medan du går 60 miles per timme. Lösningen var att använda en fabriksrenoverad motor i bilen och installera delen gratis.
Motorn stannar
Ägare klagar över att motorn har stannat vid cirka 65 000 miles, och svårighetsgraden för detta problem kommer till 8,0 av 10 när man jämför 2012 års Kia Sorento-motorproblem.
- De vanligaste orsakerna till att motorn stannar är smutsiga bränsleinsprutare, vatten i bränslet, en felaktig temperatursensor för insugningsluften, problem med vevaxelns lägessensor, smutsiga tändstift, en felaktig tändspole eller ett överhettat bränsle pump.
- Att byta ut bränsleinsprutare kostar mellan $800 och $1450 för en fullständig ersättning.
- Att byta ut temperatursensorn för insugningsluften kostar mellan 95 och 106 USD, med labro mellan 40 och 51 USD.
- Att byta tändstift är mellan 16 och 100 USD, med arbetet mellan 40 och 150 USD.
- Att byta ut tändspolen är mellan $264 och $376, med arbetet mellan $99 och $126 för mellan 1 timme och 1,25 timmars arbete.
- Ägare #1 uppgav att bilen dör under tung trafik , med lamporna på instrumentbrädan blinkande och flimrande under körning.
- Ägare #2 uppgav att bilen var helt avstängd under körning , vilket tvingar föraren att sätta bilen i neutralläge och köra över till sidan av vägen. Boven var en motorstav som nästan tryckte igenom hela motorblocket.
Är nyare Kia sorento-modeller säkra att köra?
Lyckligtvis för "kia sorento-ägare och de som letar efter nyare årsmodeller, har Kia Sorento-modeller inte upplevt samma 2012 Kia Sorento-motorproblem under de nyare åren . Institute for Highway Safety utsåg 2020 Kia Sorento till ett toppsäkerhetsval, tillsammans med NHTSA som gav denna bil 4 av 5 stjärnor.
2021 års Kia Sorento-modell visar inte heller några tecken på att 2012 års Kia Sorento-motorproblem återkommer under detta modellår. Basmodellen kommer med olika säkerhetsfunktioner som kan inspirera till förtroende och tillförlitlighet hos föraren.
- Den säkerhetsfunktioner som kan förhindra 2012 års Kia Sorento-motorproblem från att hända igen i 2021 års modell inkluderar kollisionsvarning framåt, automatisk nödbromsning, hastighetsgränsanpassning, filassistans och larm för baksätespassagerare.
- Andra avancerade funktioner kan läggas till på högre trimnivåer för att öka användarnas förtroende.
- Dessa avancerade funktioner inkluderar övervakning av döda vinkeln, adaptiv farthållare och varning för korsande trafik.
Tillsammans med dessa säkerhetsfunktioner kommer basmodellen av 2021 Sorento med en åttastegad automatisk växellåda och en 2,5-rads fyra motor .
- Den 2,5-liters inline-fyramotorn producerar 191 hästkrafter och kan producera 182 pund vridmoment per fot för extra prestanda.
- Den dyraste Sorento-utrustningen innehåller en 2,5-liters inline-fyra-motor som kan producera 281 hästkrafter och 311 pund vridmoment, vilket minskar förekomsten av 2012 års Kia Sorento-motorproblem i denna modell år.
2012 Kia Sorento Motorbyteskostnad
Med den genomsnittliga ersättningskostnaden på mellan 3 000 USD och 7 000 USD för din Kia sorento , det totala priset kanske inte är värt den skuld du kommer att ha för reparationen. Istället för att byta motor ser många bilägare mot andra lösningar – som att bygga om motorn eller sälja sin bil till en återförsäljare av begagnade bilar.
2012 Kia Sorento-motorombyggnadskostnad
- En typisk motorombyggnad kommer vanligtvis att kosta mellan 2 500 och 4 000 USD i delar och arbetskostnader, med typen av motorreparation beroende på vilka delar som behöver tas bort och bytas ut . I vissa fall kan lagren och tätningarna behöva tas bort, medan i andra fall kan hela motorn behöva plockas isär.
- I en motorombyggnad är de vanligaste delarna som måste bytas ut på grund av friktionsskador och slitage O-ringar, lager, packningar, kamrem, kamkedja , ventilfjädrar, oljepump och tätningar. Om 2012 års Kia Sorento-motorproblem har orsakat omfattande skador, kan mekanikern också behöva byta ut vevaxeln och kolvarna.
- Fördelarna med att bygga om din Sorento-motor är återvinning motordelar och minska stressen och miljöskadorna . Dessutom är den bästa fördelen med att välja en ombyggnad kompatibiliteten med det elektriska systemet. Eftersom ECU:n är programmerad att fungera med originalmotorn, förbättrar bibehållandet av originaldelarna den elektriska anslutningen och förhindrar ytterligare 2012 Kia Sorento-motorproblem.
2012 Kia Sorento-motorbyteskostnad
- För att åtgärda 2012 års Kia Sorento-motorproblem kan du förvänta dig att spendera över 3 000 USD för en ersättning. I vissa fall kommer den totala kostnaden för motorbyte att kosta föraren cirka 7 500 USD för delar och arbete.
- De flesta V8-fordon kommer att köra mellan 5 000 och 10 000 USD för delarnas kostnad, eftersom V8-motorerna är mer prestandaorienterade och innehåller upplagda hästkrafter jämfört med 4-cylindriga eller V6-motorer. Om du har en trim på hög nivå i 2012 års Sorento, kan du förvänta dig att dina ersättningskostnader når minst 5 000 USD.
- Den genomsnittliga arbetskraften kommer att vara mellan 10-15 timmars fakturerad tid. För mer moderna bilar bör förare förvänta sig mellan 15 och 20 timmars arbete för en typisk ersättning. Den mesta tiden som krävs för ersättningen beror på hur mycket arbete och arbete mekanikern måste göra för att fixa 2012 års Kia Sorento-motorproblem.
Är Kia Sorento pålitlig?
2021-versionen av Kia Sorento anses vara en pålitlig bil jämfört med de tidigare motorproblemen från Kia Sorento 2012. Detta modellår fick gynnsamma rankningar i olika kategorier, såsom;
- #1 i kategorin medelstora stadsjeepar
- #3 i kategorin Crossover-SUV:ar
- #1 i kategorin stadsjeepar med 3 rader
- Vinnare i 2021 års bästa 3-rads SUV för pengarna
Tillsammans med den gynnsamma rankingen i tre kategorier har Kia Sorento också olika positiva egenskaper. Fördelarna med detta modellår inkluderar den gynnsamma gassträckan och bränsleekonomin, bekväma och rymliga första två sätesrader, exklusiv och lyxig interiör, och den mycket höga förutspådda tillförlitlighetsbetyget.
Det enda negativa med 2021 Sorento är bristen på lastutrymme bakom tredje raden och de obekväma sätena på tredje raden. Den nya Sorento har inga prestanda- eller motorproblem som liknar de tidigare nämnda 2012 Kia Sorento-motorproblemen.
Styrkortet Car US News ger Kia sorento 8,5 av 10 på deras styrkort. Sorento fick 8,3 för kritiker, 7,1 för prestanda, 7,6 för interiör och 5 av 5 av tillförlitlighetsbetyget från JD Power.
Återkallar 2012 Kia Sorento-motorproblem
Kom ihåg #1
2017 återkallade Kia Motor Company vissa 2011-2014 Optima, 2012-2014 Sorento och 2011-2013 Kia sportagefordon. Problemen med dessa bilar inkluderar matchningsfel under produktionsprocessen som kan orsaka en motorlager går sönder för tidigt inne i motorkomponenten .
- Om detta inträffar i din bil kan det orsaka en mängd 2012 Kia Sorento-motorproblem, som att motorn fastnar. Om din motor fastnar kommer det att öka risken för en krasch kraftigt.
- Denna återkallelse påverkade 618 160 fordon som innehöll 2012 års Kia Sorento-motorproblem.
Kom ihåg #2
Den andra återkallelsen inträffade i december 2020, då Kia tillkännagav att en brand i motorrum kan öka risken för skador hos passagerare i Kia Sorento.
- Kia återkallade vissa 2012-2013 Sorento, 2012-2013 Forte och Forte Koup, 201-2013 Optima Hybrid och 2014-2015 Soul-fordon som kunde brinna under körning.
- Det fanns 294 756 påverkade fordon, inklusive Sorentos som hade 2012 års Kia Sorento-motorproblem.
