Sätt "kontrollera för att se om bilens AC går" på din säsongsbetonade att göra-lista. Bilens AC kanske inte fungerar av många anledningar:läckande köldmedium, en dålig kompressor eller trasiga kylfläktar, till exempel. En snabb laddning kostar bara $120-$150, men ett stort problem med kompressorn kan ge bilägaren $4000+.
I mellanvästern är sommaren en stor sak. Det är uteplatsfester, dagar vid sjön och att umgås med grannarna. En favoritsysselsättning är att kryssa, bara köra runt och njuta av säsongens sevärdheter och ljud. Såvida du inte har en söt droptop, kommer du att behöva den där bil-AC:n som är i full gång.
Vrid AC-ratten på HIGH nästa gång i din bil. Hur går det? Kall? Iskall?
Om det är något mindre måste du kolla upp det innan den första stora värmeböljan av sommar slår till runt Memorial Day-helgen.
På vissa platser, där temperaturen kan stiga över 100 grader, är bil AC inte en lyx, det är en nödvändighet. Detsamma kan sägas om äldre, de med spädbarn och alla som upplever temperaturrelaterade hälsoproblem.
Lyckligtvis, när bilens AC inte fungerar, är det ett ganska enkelt problem att lösa. Som sagt, det kan bli dyrt.
Att känna till orsakerna till bilars AC-fel, kostnaderna för reparation och de andra alternativen du kan ta kommer att hjälpa förarna att göra ett smart val om vilken väg de ska ta om de inte får frostluft ur sitt AC-system.
Om du använder en sökmotor för att ta reda på varför din bils luftkonditionering inte fungerar , du ligger redan steget före. Det finns flera anledningar till att bilars AC-enheter inte blåser kall luft:
Att identifiera orsaken är det första steget för att lösa problemet.
Föreställ dig att krypa in i din bil en sommardag; det är varmt, fuktigt och utan förvarning slutar bilens AC-system att blåsa kall luft. När bilens AC inte fungerar , många förare frågar sig först, varför?
Det mest uppenbara symtomet på att en bils AC är dålig är att AC:n blåser varmt. Det finns verkligen ingen anledning, inte ens i en gammal bil, att bilens luftkonditioneringssystem inte ska kännas som Alaskan vindbyar av kall luft. Om det inte händer måste du undersöka AC-reparation.
Mekaniker identifierar orsaken till problemet och laddar därefter.
Det första man bör tänka på är att köldmediet läcker. Den uppskattade kostnaden för en AC-laddning är cirka 150 USD.
Problemet med en läcka är att det kan vara en stor utmaning att hitta dess plats. För att ta reda på var läckan uppstår kommer mekanikern att undersöka alla slangar i systemet. Om en läcka upptäcks kan det se ut som en liten slumpmässig fettfläck.
Lyckligtvis finns det sätt att reparera detta genom att lägga till en tätning – vissa människor försöker till och med göra detta med tätningsmedel från leverantörer av stora lådor och bildelar. Den här gör-det-själv-metoden kanske fungerar; det kanske inte. Det rekommenderas inte.
Ta istället bilen till en fackman för en besiktning och en uppskattning. Därifrån kan du bestämma hur du ska gå vidare.
Det finns andra orsaker, ofta dyrare, till varför din bil AC inte fungerar .
Till exempel kunde kondensorn ha blivit dålig. Efter att ha komprimerats krävs det varma köldmediet för att kyla det igen.
Många människor vet inte att luften kommer från bilens motorhuv eftersom bilen trycker luften framför den inåt när den accelererar. I denna process kanske skräp eller löv fastnar. Det kan vara orsaken!
I vissa fall behöver föraren bara titta förbi bilens grill, rensa ur kondensorn och voila.
Om kondensorn är dålig kommer det dock inte att göra något att ta bort blockeringar. Ibland slår roadkill, skräp eller skräp sönder delen. Andra, den misslyckas av sig själv (på grund av ålder, på grund av dålig tillverkning, etc.).
Om du tycker att detta är sant, ta bilen till en mekaniker för ytterligare råd. Att byta ut delen kan kosta så mycket som $4000.
När bilens AC inte fungerar , ibland är elektriska problem att skylla på.
En mekaniker kommer först att kontrollera de uppenbara orsakerna.
Om det inte finns några, är det dags att kontrollera bilens elsystem för slitna eller delade ledningar. Ibland är det omkopplaren som är trasig, inte mekanismen.
Alla defekta delar kommer att bytas ut.
På tal om felaktiga delar, ett annat problem som kan dyka upp är kylfläkten. Om fläkten inte blåser, så finns det ingen luft.
Återigen, den vanligaste orsaken till en dålig fläkt är att något träffar den när du är ute på en väg. Var försiktig på de där gamla grusvägarna, flygande stenar gör trots allt mycket skada!
Dessa reparationer varierar mycket beroende på problemets natur.
Obs:Elarbeten är inte för amatörer. När du har att göra med el, ta bilen till en certifierad och licensierad mekaniker.
Kanske pratar mekanikern redan om bilens AC-kompressor och du sitter fast i väntrummet på garaget och undersöker hur mycket det kostar att reparera detta.
Det finns goda och dåliga nyheter.
Kompressorn är en otroligt viktig del av bilens AC-system. Det pressar luften.
För att göra saken värre, särskilt i äldre bilar, är det vanligt att maskinen fungerar en sommar, sitter hela vintern och sedan misslyckas med att sparka tillbaka på våren. Det är sitttiden hela vintern som dödar kompressorn.
Tips:Vissa mekaniker föreslår att du sätter på bilens AC-system, även mitt på vintern, i 10-20 minuter, bara för att få igång luften. Om dessa juicer flödar är det större chans att undvika sammanbrott när nästa värmebölja lägger sig.
När föraren, eller mekanikern, har funderat klart på varför och vad som är med billuftkonditionering, uppstår den verkliga frågan:Hur mycket kostar det att laga en bil AC som inte fungerar?
Kort sagt, reparationerna kan köras så lite som $150 för mindre AC-kompressorreparationer och påfyllning av kylmedel.
Dyrare reparationer:
Detta är inte alltid en kostnad som folk budgeterar för. Faktum är att $4000 kan vara fyra eller fem månaders hyra för vissa människor. Det är inte på något sätt en klumpförändring.
Summan av kardemumman är att bil AC reparationsräkningar blir höga på grund av delarna och arbetet.
För att göra saken värre är rabatter sällan tillgängliga på den här typen av tjänster (med undantag för AC-köldmediepåfyllning som ofta är på marknadsföring hos verkstäder som specialiserar sig på oljebyten eller AC-reparationer). Verkstäderna har inte råd att sänka priserna på den här, även om det aldrig skadar att fråga.
Grundladdningen är ett bra första steg. För det andra, bildelar butiker har produkter som förment stärker, underhåller och tätar luftkonditioneringssystem. För vissa bilägare fungerar dessa prisvärda lösningar bra till slut.
För andra blåser inte bilens AC fortfarande kallt, och det finns inget annat val än att gå till en mekaniker för att få en uppskattning.
Vi rekommenderar aldrig DIY-bilreparationer till nybörjare.
Om du inte vet vad du gör under huven, innebär det en enorm risk att ta isär bilen bara för att ta en titt på den. Du kan förstöra det värre. Du kan skada dig själv. Du kan gå vilse i alla de små bitarna som utgör bilens AC-system.
Om du inte är mekaniker till yrket, är kanske din säkraste insats att anförtro någon att göra jobbet åt dig. Och ja, det kan innebära en stor reparationsräkning!
Inte vanligtvis, men ibland ja. Att ställa frågan om den höga kostnaden för att byta ut och reparera luftkonditionering i en bil är värt det är personligt.
Om din bil är:
I så fall, nej. Bil AC reparationskostnader är höga. Äldre bilar kan kräva reparationer som kostar tusentals dollar.
Å andra sidan, om din bil är:
Då är det värt det att fixa bilens AC-system.
Om du till exempel har en bil som är ungefär två eller tre år gammal, och kompressorn har blivit dålig, kanske priset för luftkonditioneringsreparation är värt det. Om bilen är det nytt kan det till och med finnas en återkallelse eller garanti som täcker kostnaderna.
Om fordonet är ett arvegods, som en husbil/husbil från 1950-talet, så kanske det är vettigt att reparera bilar.
Använd ditt bästa omdöme för att avgöra om fördelarna med reparationen uppväger kostnaderna.
När bilens AC inte blåser iskall luft finns det alternativ.
Naturligtvis finns det "vänta ut"-tekniken.
Fråga dig själv hur länge du kan gå utan den bilens AC. Om du kör en cabriolet kanske du kan få det att fungera. Om du inte kör bil under dagen kanske det går bra. Om du har problem med hälsan, små barn eller en äldre släkting, kanske det här inte är en bra plan.
Om du inte kan (eller inte vill) betala räkningen för att reparera för att få bilens AC fixad, kanske det är dags att flytta till ett bättre fordon, ett med ett fungerande luftkonditioneringssystem. Du kanske säljer din bil till någon som är villig att investera i AC-reparationskostnaderna eller som inte kör att den är trasig.
Var försiktig! I vissa närområden är fungerande AC ett krav för att sälja en bil. Se till att göra det klart för köparen att bil AC inte fungerar om du säljer fordonet.
Äntligen, kanske bilen är redo för skroten. Om du kör en gammal bil runt staden i vår, börja överväga att byta in den mot kontanter. En lokal skrotupplag kommer att betala dig ta fordonet ur händerna. Du kan lägga pengarna på ett nytt fordon, ett busskort eller ett par promenadskor.
Att skicka bilen till skroten är det enda alternativet på vår lista som tjänar pengar på!
Som nämnts, ibland är kostnaden inte värd det när det gäller reparationer av luftkonditionering i bilar, särskilt med offerter som klättrar i tusentals.
Om du upptäcker att din bils luftkonditioneringssystem fungerar bara inte som det brukade, oroa dig inte.
Det finns några billiga och gör-det-själv-reparationer du kan prova först. Om de inte fungerar kan du få en chockerande reparationsräkning.
Om det händer, överväg värdet på den bilen och hur mycket det betyder för dig att ha temperaturer på Antarktisnivå i din bil. Om du gillar att det är iskallt i bilhytten hela sommaren har du ett stort beslut att ta:skaffa en ny bil eller betala räkningen. Men låt inte stressen av det valet få dig att svettas!
Du kan alltid välja att skicka bilen till skroten istället.
