Auto >> Fordonsteknik >  >> Bilvård

Ska jag sälja min bil?

Om du har kommit till den här sidan finns det en anledning till att du undrar om du ska sälja din bil eller inte. Här kommer vi att diskutera de olika anledningarna till att du funderar på att sälja och om du ska sälja. Låt oss undersöka vilka överväganden som bör göras för att avgöra om det är dags att sälja ditt fordon.

Passar fordonet inte längre dina behov/livsstil?

I många fall kan din livsstil ha haft en dramatisk förändring. Om du har en 2-dörrars sportbil och plötsligt får reda på att du och din make väntar, kan det vara dags att överväga att byta ut mot en sedan eller den oundvikliga minivanen. (De kan ha fått en dålig rap, men minibussar är en förälders dröm när det gäller att lasta upp barnen.)

Kontrollera ditt fordons värde

Använd FIXDs Vehicle Value Tool för att få en uppfattning om hur mycket din bil är värd. Bestäm sedan om det är värt att sälja eller behålla. I vissa fall kan fordonet vara värt att behålla som ett sekundärt fordon snarare än att sälja för några tusen dollar.

Kostar bilen för mycket att behålla?

En bra idé för att ta reda på din faktiska driftskostnad är att lägga ihop alla utgifter och komma fram till en månadskostnad. Du kan sedan jämföra det med fordonet du tittar på att ersätta det med eller kostnaden för att inte äga ett fordon helt och hållet.

Här är en ekvation för att beräkna den månatliga driftskostnaden:

Bilbetalning + Bilförsäkring + genomsnittlig bränslekostnad för en månads drift + parkeringskostnad + (summa din reparations-/underhållskostnad för det sista ägaråret och dividera med 12 för att få ett genomsnitt) + (totalt din årliga registreringsavgift och besiktningskostnad och dividera med 12 för att få ett månadsmedelvärde)=Månadskostnad för drift

Nu verkar detta vara mycket, men de viktigaste sakerna att tänka på när man jämför fordon är kostnaden för underhåll, graden av bränsle som krävs för att fungera, körsträcka och kostnaden för bilförsäkring. Enbart dessa fyra saker kan drastiskt påverka den faktiska ägandekostnaden. Många gånger köper folk en exklusiv bil och är omedvetna om kostnaden för driften. Här är en kort jämförelse:

  • Fordonet kan köras på premiumbränsle. Premiumbränsle är i genomsnitt 60 cent mer per gallon än vanligt bränsle.
  • Fordonet kan ta syntetisk motorolja som är i genomsnitt 70 USD per byte men kan vara så hög som 100 USD, medan det genomsnittliga standardoljebytet är 38 USD.
  • I vissa fall kan delarna som krävs för att reparera fordonet vara dyra.
  • Vissa bilar kommer att ha högre försäkringspriser beroende på biltyp. Dvs sportbilar har en högre hastighet på grund av att de vanligtvis körs på ett mer riskfyllt sätt.

Min månadsbetalning är för hög

I vissa fall, om din bilbetalning är för hög, kanske du vill överväga att refinansiera din befintliga bilsedel istället för att sälja. I många fall kan din kreditpoäng ha gått upp från när du först köpte, kreditpriserna kan vara lägre än när du först köpte, eller så kan du ha fått en dålig kurs helt och hållet. Du kanske nu kan få ett bättre pris och släppa din månadsbetalning.

Känslomässig kostnad

Ingen vill ständigt oroa sig för bilproblem och kostnader. Om du är orolig för att det är osäkert att köra och har flera reparationer efter varandra, kanske du vill skaffa en nyare bil eller kolla in samåkning eller kollektivtrafik.

Är det värt det att bli av med min bil?

En av de nyare trenderna är att bli av med ditt fordon helt och hållet och enbart använda kollektivtrafik och/eller samåkningsappar. I vissa fall är detta ett ekonomiskt klokt val, men för vissa är det inte det. Om du inte bor i en centralt belägen punkt kan detta bli dyrt snabbt, men om allt du gör är relativt nära eller om du bor i en tätbefolkad stad kan det vara värt det. För att ta reda på det, räkna helt enkelt ut att äga din bil och dess månatliga driftskostnad och jämföra den med kostnaden för samåkning och användning av kollektivtrafik.