Är du sugen på parkering? Att kunna parkera din bil är utan tvekan en av de mest grundläggande parkeringsuppgifterna, men det är också en som många förare kämpar med. Oavsett om det är att ta sig ur en trång plats eller försöka ta reda på var bilen slutar, upplever varje förare ibland problem vid parkering. För vissa har detta lett till buckliga stötfångare, repad färg och skadade hjul. Tack vare modern teknik har parkering förvandlats från en konst till en vetenskap. Fordon utrustade med automatisk parkeringshjälp automatiserar processen att söka efter en parkeringsplats och ta sig in på den platsen.
Som namnet antyder är Automatic Park Assist en automatisk parkeringshjälp som hjälper föraren att leta efter öppna parkeringsplatser och parkera med stor precision. Kärnan i denna automatiska parkeringsfunktion är Parking Guidance System (PGS) som är ett avancerat system som förser bilister med dynamisk information inom kontrollerade områden. Under åren har Parking Guidance Assist-tekniken utvecklats kraftigt. Nuförtiden använder de laser- och ultraljudsteknologier samt kamerabaserade lösningar på fordonen på plats och använder automatiserade kommandon som styr parkeringsprocessen.
Teknikerna för automatisk parkeringshjälp kan skilja sig något mellan biltillverkningsmärken. De mest avancerade systemen kan ta kontroll över hela parkeringsupplevelsen när föraren står utanför fordonet. Vid minimum Parkering kombinerar Assist främre och bakre parkeringssensorer och systemet hjälper till att styra fordonet med hjälp av röstkommandon.
I de flesta bilar och stadsjeepar fungerar Park Assist i kombination med Front Park Assist och Rear Park Assist ultraljudssensorer. Dessutom finns det två extra ultraljudssensorer på vänster och höger sida av fordonet. Sidosensorerna kan leta efter en tom parkeringsplats när bilen rör sig i cirka 18 mph eller lägre medan den är i växel framåt. Systemet styr fordonet till parkeringsplatsen i framåt- eller backväxeln medan fordonet färdas i 6 km/h eller långsammare.
Fördelning på användning av Park Assist
Här är en steg-för-steg-uppdelning om hur du använder automatisk parkeringshjälp:
Det finns flera versioner av Park Assist. De flesta biltillverkare ändrar detta program för att erbjuda en unik funktion till potentiella köpare.
Förbättrad automatisk parkeringshjälp använder även sensorer längst fram, bak och på sidorna för att upptäcka tomma parkeringsplatser. Detta system kan också hjälpa dig att parkera bredvid fordon. Den förbättrade automatiska parkeringsassistenten tar dock över styrningen, bromsningen och växlar till och med automatiskt utan förarens ingripande medan fordonet rör sig i låg hastighet. Förbättrad automatisk parkeringshjälp låter föraren veta när de kan släppa ratten så att den kan styra in ditt fordon på parkeringsplatsen.
Föraren bör stanna kvar i fordonet under parkeringsmanövern och vara beredd att bromsa hårt, åsidosätta styrningen och växelvalet. Detta kommer att inaktivera förbättrad automatisk parkeringshjälp. Om du trampar på bromsarna medan systemet parkerar ditt fordon kommer det att pausa manövern. Om du håller foten på bromsen under en längre period kommer det att inaktivera Enhanced Automatic Park Assist.
Förbättrad automatisk parkeringshjälp kan också hjälpa dig att ta dig ut från vissa parkeringsplatser. Du måste aktivera knappen Enhanced Automatic Park Assist. Om systemet erbjuder föraren möjligheten att avparkera fordonet kan det avparkera fordonet från den specifika platsen och peka dig mot trafiken så att du enkelt kan dra dig ut.
Parkeringshjälp fram och bak är en funktion som erbjuds i Chevy, GMC och Volvos senaste sortiment. Parkeringshjälp fram och bak är en säkerhetsteknik som använder flera sensorer strategiskt placerade på de främre och bakre stötfångarna. Det hjälper förare att parkera sina fordon genom att upptäcka föremål på nära håll. När du kör fordonet i låga hastigheter kan det plocka upp föremål upp till åtta fot bakom fordonet och fyra fot framför fordonet.
När ett föremål upptäcks avger systemet ett lågt pip för att varna föraren. Beroende på biltillverkaren kan fordonet vara utrustat med ett säkerhetsvarningssäte som pulserar på båda sidor när ett föremål upptäcks i fordonets bak- eller framkant. Ju närmare du kommer objektet, desto högre ljudsignaler kommer eller intensiteten på sätesvibrationerna ökar. Den bakre kameran blinkar med gula varningstrianglar för att varna föraren ytterligare. I vissa fordon visar parkeringshjälpen fram och bak en riktlinje som visar alla detekterade föremål i ditt fordons väg.
Detta säkerhetssystem har sina sårbarheter. Det är viktigt att notera att parkeringshjälpen fram och bak inte upptäcker alla fotgängare, cyklister, barn, djur och föremål. Den kan inte upptäcka föremål som befinner sig under stötfångaren. När du parkerar med hjälp av parkeringshjälp fram och bak vill du därför se till att du kontrollerar området där du backar eller kör upp. Medan de flesta främre och bakre parkeringshjälpsensorerna är placerade på stötfångarna kan den exakta platsen variera beroende på biltillverkaren.
Den heliga graalen i Automatic Park Assist är de fordon som kan parkera sig själva utan att föraren ens behöver vara inne i fordonet. Med dessa typer av fordon skickar föraren in sin bil till parkeringsgaraget och begär tillbaka den när de är redo att avgå.
Den enda tekniken som delvis har kunnat uppnå denna funktionalitet för massproduktion är Tesla Smart Summon. Ägare kan kalla sitt fordon med tillverkarens app. Men för att systemet ska fungera måste ägaren vara inom 200 fot från bilen.
Mercedes Benz samarbetade med Bosch för att skapa den nya Intelligent Park Pilot. Intelligent Park Pilot skulle fungera som en ersättning till traditionell betjänad service. Från och med nu är detta system exklusivt för 2021 års Mercedes Benz 8-klass. Den kan helt parkera S-klassen själv och det intelligenta Park Pilot-systemet hämtar fordonet när ägaren är redo att hämta bilen. Intelligent Park har inte aktiverats helt eftersom det fortfarande finns en del infrastrukturproblem att lösa.
Visste du att det finns flera modeller på marknaden som kan automatisera parkeringsprocessen? Flera biltillverkare har implementerat denna teknik i sin senaste serie. Kolla in vår lista över de bästa fordonen med automatisk parkeringshjälp:
Cadillac XT4
Cadillac XT4 är en lyxig crossover som finns i tre utrustningsnivåer; Sport, Lyx och Premium Lyx. Inredningen Luxury och Premium Luxury har den klassiska Cadillac-stilen interiör och exteriör. Sportversionen med sitt svarta nätgaller och mörkblanka fönsterlister har en mer dynamisk stil med en internationell känsla. XT4 är utrustad med ett Enhanced Visibility Package som inkluderar ett högupplöst surround-view-kamerasystem, bakre kamera och bakre fotgängarlarm. Detta toppmoderna fordon är också utrustat med automatisk parkeringshjälp med bromsning. I Cadillac XT4 kan den automatiska parkeringsassistenten lokalisera parkeringsplatser och manövrera fordonet till platsen. Den utför också alla broms- och styrfunktioner.
2021 Lincoln Navigator
2021 Lincoln Navigator är ett sportfordon i full storlek utrustad med en uppsjö av banbrytande teknologi. Denna Lincoln är utrustad med Enhanced Active Parking Assist som hjälper föraren att hitta en lämplig parkeringsplats. Föraren kontrollerar växlingar, acceleration, inbromsning men styrningen är handsfree medan Enhanced Active Parking Assist är i drift.
2021 BMW 7-serie
BMW 7-serie är en favorit för köpare av lyxbilar. 7-serien är utrustad med Parking Assistant Plus-teknik för parallell och vinkelrät parkering. Ultraljudssensorn upptäcker lämpliga parkeringsplatser och föraren måste hålla ned motsvarande knapp för att aktivera och använda Parking Assistant Plus. Det fantastiska med Parking Assistant Plus är att den tar kontroll över varje steg i parkeringsprocessen som inkluderar; acceleration, bromsning, styrning och växling.
2021 Chevy Malibu
Denna medelstora familjesedan erbjuder överraskande automatisk parkeringsassistans på sitt Enhanced Driver Confidence Package som endast är tillgängligt på modellens toppnivå Premier-träning. Parkeringshjälpen är inte det mest sofistikerade systemet på marknaden men det får jobbet gjort. Den automatiska parkeringsassistenten i Chevrolet Malibu sköter all styrning men föraren är ansvarig för växelvalet varför styrningen är automatiserad.
Under årens lopp har förarundersökningar konsekvent visat att parkering är en alltför ångestframkallande uppgift som förare står inför bakom ratten. Lyckligtvis tar Park Assist och dess automatiserade funktioner stressen av att parkera. Den letar efter en parkeringsplats av lämplig storlek, manövrerar fordonet till platsen och vissa system går till och med så långt som att parkera bilen.
De flesta av de låghastighetsolyckor som inträffar är under parkering vilket kan leda till skador som whiplash, hjärnskakning, mjukdelsskador. Dessa mindre olyckor kan leda till tusentals dollar i egendomsskador. Automatisk parkeringsassistans minskar antalet olyckor avsevärt genom att ge assistans till förarna. Det ger också förare sinnesro att veta att det finns ett system på plats som kan varna dem om närliggande föremål och hjälpa dem att parkera sitt fordon perfekt.
Avancerade parkassistansprogram som är designade med surround-vy ger föraren en överblick över miljön tillsammans med visuella signaler och en 3D-animerad modell av sitt fordon.
Även om Automatix Park Assist erbjuder så många fördelar är den inte allmänt tillgänglig. Den här funktionen erbjuds vanligtvis i lyxbilar eller toppmodeller. Parkeringshjälpsystem har också sina nackdelar:
Även om tekniken för parkeringshjälp tar kontroll över nästan alla aspekter av parkeringsprocessen, måste förarna fortfarande ta ett proaktivt tillvägagångssätt när det gäller att titta på vägen och kontrollera miljön. Tekniken är inte perfekt så förarna måste vara beredda att ta över bromsning och styrning.
F:Fungerar Park Assist?
Rigorösa tester har visat att Park Assist-systemen verkligen fungerar. Men de tenderar att fungera bäst när du parkerar en bil i symmetriska utrymmen snarare än på slumpartade platser. Automatisk parkeringsassistent förvirrar ibland parallellparkering på kurviga vägar.
F:Hur mycket kostar automatisk parkeringshjälp?
Kostnaden för Park Assist-sensorer beror till stor del på fordonets märke, modell och år. Generellt kan kostnaden för ersättningssensorer kosta dig var som helst mellan $10-$450.
F:Hur många sensorer har en bil med Park Assist?
Bilar med bakskydd har vanligtvis cirka fyra-sex sensorer på stötfångaren. Fordon som erbjuder frontskydd har ytterligare fyra till sex sensorer. Avancerade fordon tillverkade av lyxbilstillverkare använder sex sensorer på både främre och bakre stötfångare.
