Det kan vara jobbigt när du redan är sen till ett möte och du ser ett punkterat däck med vad som verkar vara en spik som sticker ut. När detta händer har du inte riktigt tid att ta din bil till en däckverkstad och fixa den. Lyckligtvis finns det nu snabba lösningar för punkterade eller sprängda däck tillgängliga såsom däckpluggar. Däckproppar är gjorda av läderremsor som är belagda med en klibbig ovulkaniserad gummiblandning. Det fungerar genom att täta däckets hål, så hårt att vatten eller luft inte kan komma in eller ut i däcket.
Däckpluggarna kan spara dig mycket besvär, speciellt om du vill ha en snabb och billig lösning för att fixa ditt punkterade och punkterade däck. Det har dock förekommit en del diskussioner som säger att däckpluggar är osäkra och endast bör användas som en tillfällig fix. Det kan finnas en viss sanning i det, men kom ihåg att pluggdäck endast bör användas i vissa specifika fall. Hålstorleken bör inte vara större än 0,25 tum och bör endast placeras på slitbanan på ditt däck.
När ett punkterat, punkterat däck upptäcks finns det vanligtvis tre vanliga sätt att fixa det – däckpluggar, lappar och en plugg/lappkombination. Men nu ska vi fokusera på däckpluggarna. Det är många som frågar om däckpluggar är säkra. För att förstå om däckpluggar är säkra eller inte måste vi förstå hur de fungerar.
En däckplugg är en bit formbart gummi. När den tvingas och förs in i ett spikhål eller punktering på utsidan av däcket, fyller pluggen hålet, expanderar och fångar luften inuti och hindrar den från att komma ut. Däckpluggens gummismuts vulkaniserar av sig själv under körningens hetta, vilket helt tätar reparationen.
Däckpluggar är bekväma och lätta att använda. Det tar väldigt lite tid att installera det och du kan göra det utan att ta bort däcket från hjulet. Beroende på platsen för punkteringen kan du till och med installera däckpluggen medan däcket fortfarande sitter fast på din bil. Däckpluggar kan köpas för ett billigt pris och är mycket enkla att installera. Det har dock förekommit några påståenden som säger att däckpluggarna är osäkra att använda. Detta måste vara anledningen till att många frågar, är det säkert att plugga ett däck?
Först och främst, kom ihåg att inte alla däckpunkteringar kan fixas med däckpluggar. Du måste överväga några faktorer för att avgöra om det är säkert att installera en däckplugg eller inte. Om det inte är det måste du fixa ditt punkterade däck med andra metoder. Om du fortfarande använder en däckplugg för att fixa ditt punkterade däck även om det kräver en annan metod som att använda plåster, då blir det verkligen osäkert. Det kommer att vara farligt eftersom pluggdäcket kan gå sönder.
Här är några av de saker du behöver tänka på för att avgöra att ditt däck som är punkterat kan åtgärdas med hjälp av däckpluggar.
Du måste inspektera ditt däck och bestämma storleken på punkteringen eller hålet. Du måste också veta omfattningen av skadan. Hålets storlek får endast vara 0,25 tum eller mindre. Om storleken på hålet är större än så är det bäst att du fixar ditt däck på en däckverkstad eller byter ut ditt däck istället.
Bortsett från hålstorleken måste du också bestämma platsen för hålet. Du kan bara använda däckpluggar om punkteringen eller hålet sitter på slitbanan på ditt däck. Om punkteringen sitter på däckets skuldra eller sidovägg, försök inte fixa den med en däckplugg. Du måste byta däck eftersom det är den säkraste lösningen.
Att kontrollera punkteringen av ditt däck och känna till dess vinkel kan hjälpa dig att avgöra om skadan kan åtgärdas med hjälp av däckpluggar. För att däckpluggarna ska fungera effektivt bör de endast användas när spiken eller annat föremål som punkterade däcket gick rakt in. Det borde inte vara några problem att plugga det eftersom reparationen blir ganska enkel.
Men om däcket fick punktering i en vinkel blir det svårt att helt täta det skadade området. Se till att du tittar noga på hur spiken eller föremålet som orsakade punkteringen ser ut och vinkeln den hade när den gick in i däcket.
Innan du bestämmer dig för att installera däckpluggar på ditt punkterade däck måste du överväga kvaliteten och åldern på ditt däck. Om ditt däcks slitbana har slitits ner under 2/32 av en tum betyder det att det inte längre är säkert att plugga igen. Det är säkrare att byta ut däcket istället för att fixa det.
En annan faktor som du måste tänka på innan du bestämmer dig för att använda däckpluggar på ditt punkterade däck är din däckgaranti. I vissa fall kommer tillverkarens garanti på ditt däck att påverkas om du väljer att använda däckpluggar på det. Felaktig reparation och underhåll kan göra garantin ogiltig. Se till att du är bekant med vad som står på din garanti. För att vara säker, få ditt däck reparerat av proffs istället för att använda gör-det-själv däckreparationssatser.
Om du redan har använt däckpluggar på ditt däck rekommenderas det inte att du försöker plugga igen. Du kan inte koppla in samma däck mer än en gång. Det är inte säkert. Om du redan har använt en däckplugg på ditt däck, kommer en andra inte att göra det bättre. Du kommer bara att öka chansen att däcket blir mer skadat. Det är bäst att du tar den till en däckverkstad och får den kontrollerad. Om verkstaden anser att du behöver byta ut det skadade däcket, gör det då. Det blir säkrare.
Är det permanent fix att använda däckproppar för att fixa ett punkterat däck? Många kanske har ställt denna fråga. Medan det finns flera personer som hävdar att däckpluggarna på deras däck har hållit länge, menar experterna att det bara är en tillfällig lösning.
Experter säger att även om däckpluggarna kan täta ditt däck och stoppa luften från att läcka ut, kommer du fortfarande att ha ett hål i däcket. Det finns fortfarande ett strukturellt fel på ditt däck som behöver mer än en tillfällig åtgärd. Däckpluggen på ditt däck kommer inte att kunna hantera nivån av belastning eller stress på samma sätt som däcket i gott skick gör, särskilt om du kör på en motorväg i höga hastigheter.
Den lilla punktering ditt däck har kan sakta bli större med tiden och däckpluggarna kan inte göra något för att stoppa det. När detta händer kommer du att förlora en stor mängd luft och öka risken för en utblåsning medan du kör. Dessutom är det också möjligt att däckpluggarna går sönder medan du kör.
Om du väljer att använda däckproppar på ditt punkterade däck, tänk på att däcktäppning bara är tänkt att vara en tillfällig fix tills du kan besöka en däckverkstad och få en långvarig eller permanent lösning. Om du behöver köra din bil med ett igensatt däck, se till att du endast kör den under korta perioder. Om du ska åka långa sträckor är det bäst att du får ditt däck permanent fixat av en fackman eller byter ut ditt punkterade däck mot ett nytt istället.
Däckpluggar installeras genom att föra in pluggen genom utsidan av däcket med hjälp av ett insättningsverktyg. När detta insättningsverktyg tas bort, lämnar det pluggen på hålet och fyller det. Det finns även några däckpluggar som är strängpluggar. Denna typ av plugg har cirka fyra till fem tum lång vävd sladd som är belagd med klibbigt material. Den kommer vanligtvis med en reparationssats som har ett insättningsverktyg, brotschverktyg, några strängpluggar och ibland ett gummicement att använda som tätning mellan däcket och pluggen.
Plåstret å andra sidan är en självhäftande baksida gummibit som du kan sätta på insidan av däcket med dess lim som vulkaniserar när däcket värms upp. För att installera en lapp måste du först lokalisera punkteringen från insidan av däcket. När den väl har lokaliserats kommer punkteringens omgivande område att förberedas med skrapor, putsverktyg och några rengöringslösningar. Alla dessa verktyg behövs för att förbereda området. När det är klart kommer plåstret att appliceras med en vulkaniseringscement såväl som däckets inre liner. Plåstret kommer sedan att appliceras över hålet. Det kommer sedan att rullas, sys eller täckas med tätningsmedel innan däcket sätts tillbaka på fälgen.
Medan pluggdäcken och däcklappsarbetet kan hjälpa till att reparera punkteringar eller hål på däcket, säger experterna att en plugg i sig eller en lapp i sig inte räcker för att reparera ett punkterat däck. Detta beror på att däckpluggarna inte kommer att kunna täta däckets inre liner permanent och plåstret kan aldrig fylla tomrummet efter föremålet som punkterade däcket. Detta kan tillåta vatten att tränga in i däckets kropp vilket kan orsaka korrosion att utvecklas på stålremmarna.
NHTSA eller National Highway Traffic Safety Administration rekommenderar att en kombinationsreparation är det bästa sättet att reparera ett punkterat däck. Det innebär att man använder en reparationsplåster med en gummiplugg eller skaft fäst i mitten. Även om det finns tillfällen då du kan använda en separat plugg och lapp, finner branschriktlinjerna att det är mer korrekt om en kombinationsreparationsenhet i ett stycke ska användas.
För att göra reparationen mer långvarig och säker måste du lokalisera punkteringen och borra ut den för att göra ett rent hål att installera pluggen i. Omgivningen av hålet på insidan av däcket kommer sedan att förberedas så att lappen kan fästas. Området kommer sedan att appliceras med en vulkaniserande cement samt kombinationen av plugg och lapp. Nästa steg är att dra pluggen från utsidan av däcket genom det brotschade hålet. På så sätt kommer hålet att fyllas helt och en tät tätning skapas med gummit i däcket.
Processen förhindrar luft från att strömma ut eftersom plåstret kommer att binda till insidan av däcket. Pluggen å andra sidan kommer att täta punkteringshålet och förhindra att luft och fukt kommer in i däcket. Gummiskaftet skärs sedan till i nivå med den omgivande slitbanan.
Plug-däck kan vara praktiskt om du behöver vara någonstans och du inte kan få ditt däck fixat på en däckverkstad ännu. De är billiga och kan enkelt installeras, även utan att ta bort dina däck. Du måste dock tänka på att däckpluggar är gjorda och bör användas som en tillfällig fix. Se till att du tar ditt punkterade däck till en verkstad och får det reparerat. Om däcket inte kan fixas, köp ett nytt däck och byt ut det punkterade. Det blir säkrare. Du vet vad de säger, det är bättre att vara säker än ledsen.
