Cylindern är en motorkomponent där förbränning sker, och det är detta som driver bilen. En motor har vanligtvis 2, 6 eller upp till 12 cylindrar, beroende på typ av bil. När en cylinder slår fel kan det leda till en proportionell effektförlust. Om en bil har en 4-cylindrig motor och en av cylindrarna slår fel betyder det att bilen bara får 75 procent av sin effekt. Din bil tappar 25 procent av kraften på grund av den där cylindern som misslyckas. Du kanske frågar, vad som orsakar cylinderfel? Orsaker till feltändning av cylindern inkluderar:
Om du upplever cylinderfel kan du märka att din motor tappar varvtal eller snubblar ett ögonblick, men sedan återfår sitt normala motorvarvtal efteråt. Det brukar dyka upp om och om igen, antingen under vissa driftsförhållanden eller slumpmässigt. Det är därför det är viktigt att veta vad cylindertändningen orsakar, så att du kan förhindra att problemet uppstår eller åtgärda det när det inträffar. I den här artikeln kommer vi att diskutera allt detta och mer!
Feltändningar kan inträffa när en eller flera av dina cylindrar inte producerar ström eller inte tänds som de ska. Det finns många orsaker till cylinderfel och vi kommer att gå igenom var och en av dem senare, men du kanske undrar, kan en feltändning förstöra en motor? Är det säkert att köra med en cylinder som inte tänder?
Som nämnts tidigare, när en av dina cylindrar slår fel, kan det resultera i en proportionell effektförlust. Bilar har vanligtvis en fyrcylindrig motor och om en tänder fel kommer du att förlora 25 procent av sin effekt. När detta händer kan din bil kännas lite trög och ur balans, men du kan fortfarande köra den, kanske precis tillräckligt för att ta dig hem säkert.
Men om du tycker att vägförhållandena är för utmanande eller farliga bör du inte överväga att köra din bil i detta skick. Du bör stanna någonstans säkert och ringa efter hjälp eller vänta tills du tror att det är säkert att köra igen.
Så fort du kommer hem bör du bedöma din bils skick och fastställa problemet. Det är viktigt att få din bil kontrollerad och reparerad omedelbart eftersom bilens motor egentligen inte är gjord för att gå med bara den kraft som produceras av de återstående fungerande cylindrarna. Om du kör den med dess skick kommer din motor med största sannolikhet att drabbas av långvariga skador. Om detta händer kommer du att behöva ta itu med mycket dyra reparationsräkningar som kan få dig att fråga, ska jag byta ut motorn eller köpa en ny bil?
Att känna till orsakerna till cylindertändning kan hjälpa bilägare att förhindra feltändningar och kan ge dem en uppfattning om hur man kan åtgärda problemet. Men hur vet du om du upplever en cylindertändning? Du kommer att veta om din bil tänder fel när du märker något av dessa symtom:
Förlust av ström kan vara ett av de uppenbara tecknen på en cylindertändning. Om din cylinder är feltänd kommer du att tappa kraft och märka ovanliga bilvibrationer på tomgång. Du kanske också märker att din bil förbrukar mer bränsle än vanligt. Detta beror på att när en eller flera av dina cylindrar slutar fungera ordentligt, kommer de återstående cylindrarna att behöva arbeta hårdare och kompensera för effektbortfallet genom att förbruka mer bränsle. Om du märker detta problem, förutom att ta reda på orsakerna till cylindern, måste du också få den kontrollerad och reparerad omedelbart för att förhindra ytterligare skador.
Cylinderfel kan resultera i att O2-sensorer får felaktig information som kan förändra luft- och bränsleblandningen, vilket gör den för rik eller för mager. Om luft- och bränsleblandningen blir för mager eller rik kan det leda till långsam eller trög acceleration och ibland kan det till och med försätta din bil i haltande läge. När detta händer kommer din bil inte att kunna varva över 3 500 rpm och kommer att stänga av laddtrycket från turboladdaren, om din bil är utrustad med en sådan.
Så om du märker att din bil plötsligt inte kan nå vissa hastigheter kan det vara en indikation på feltändning. Feltändningar inträffar vanligtvis när din bil är under last eller när den accelererar kontinuerligt. Du kan också känna en trög eller långsam reaktion när du försöker aktivera accelerationen, eller så känner du en ryckande rörelse när du trampar på gaspedalen. Om du märker detta problem måste du stanna eftersom det kan äventyra din säkerhet.
Om du har kört din bil ett tag nu har du förmodligen en aning om hur din motor låter. Om du märker att din motor låter annorlunda än vanligt kan det vara en indikation på en cylindertändning.
Moderna bilar är utrustade med olika sensorer som kan övervaka bilens prestanda. Om en sensor har upptäckt att det är något fel någonstans i motorn kommer den att skicka data till motorns styrenhet, som sedan släcker kontrollampan för motorn för att tändas för att varna föraren om att det finns ett problem. Det kommer också att lagra en felkod. Om du märker detta problem, se till att du kontrollerar det omedelbart. Du kan också kontrollera de lagrade felkoderna med hjälp av ett diagnostikverktyg.
En cylindertändning är ett vanligt problem. Det händer vanligtvis på bilar, oavsett märke eller modell. Även om det kan vara ett krångel och kan vara alarmerande, om du vet att cylindertändningen orsakar kan du enkelt lokalisera problemet och rätta till det. Att åtgärda cylinderfel är vanligtvis ganska enkelt och billigt. Du kan antingen få det fixat av en fackman eller fixa cylinderfelet själv.
Vad är det som gör att en cylinder slår fel i en bil? Orsakerna till cylindertändning inkluderar:
En av orsakerna till feltändning i cylindern är när det finns några problem med din bils tändningssystem. Delar av tändsystemet som kan orsaka cylindertändningar är vevaxelns lägessensor, kontrollmodul, spolpaket, tändstift och kablarna.
Om dina tändstift är gamla eller smutsiga kan de vara en av orsakerna till cylinderfel. Detta beror på att med tiden kan kol och annat skräp byggas upp på dina tändstift. När luft- och bränsleblandningen är för rik, eller blandningen har mer bränsle än vanligt, kommer inte tändstiftet att kunna bränna allt bränsle, och detta orsakar kolväten.
Dessa kolväten byggs vanligtvis upp på tändstiftets tändände. När detta händer kommer tändstiftet inte att kunna producera den nödvändiga gnistan. Detta innebär att bränslet inte kommer att antändas och kraftslaget kommer inte att inträffa, vilket är en feltändning. Om det är detta som orsakar cylindertändning kan problemet åtgärdas genom att byta tändstift.
Om problemet beror på att tändstiften inte skapar gnista, vilket är en av orsakerna till cylindertändning, bör du också kontrollera vad som orsakar det. Det finns tillfällen då problemet orsakas av en felaktig tändspole, som är ansvarig för att skicka elektriska laddningar till tändstiften.
Nyare bilar är utrustade med olika utsläppsutrustning som används för att minska mängden skadliga gaser som släpps ut i atmosfären, såsom avgasåterföring eller EGR-system och det positiva vevhusventilationen eller PCV-systemet. När denna utsläppsutrustning blir trasig kan det leda till en förändrad luft- och bränsleblandning som kan orsaka en cylindertändning.
Luften och bränslet blandas ihop inuti din bils motor. Därefter kommer blandningen att antändas av tändstiftet, vilket banar väg för den explosion som behövs för att sätta motorn i rörelse. Detta ger den rotationskraft som krävs för att flytta din bil längs vägen. Om det finns något problem som kan kasta av sig den här luft- och bränsleblandningen kommer det med största sannolikhet att leda till en cylindertändning.
Om detta är problemet är en av orsakerna till cylindertändning en felaktig bränsleinsprutare. Om din bränsleinjektor inte gör vad den ska, når bränslet inte in i förbränningskammaren. När detta händer kan tändstiftet starta en gnista, men det kommer inte att kunna antända luft ensam, det finns inget bränsle så det kan egentligen inte göra någonting. För att kontrollera om din bränsleinsprutare är defekt eller inte, kan du kontrollera dess prestanda med hjälp av en multimeter. Om det är felaktigt måste du byta ut det omedelbart för att åtgärda problemet.
En annan orsak till cylindertändning är de felaktiga insugningsventilerna eller en av dem, ventiltätningar eller kamaxel som gör att de inte öppnas. När detta händer kan luft inte längre komma in i förbränningskammaren och samma problem kan hända, men den här gången blir det istället för bränsle ingen luft att antända den med. Du kan få den kontrollerad av en mekaniker eller kontrollera ventilerna själv. Oavsett vad som fick din cylinder att tända fel, bör du få den reparerad så snart som möjligt.
Moderna bilar har olika sensorer och de används av bilens omborddator eller motorstyrningsmodulen för att hantera eller ha kontroll över viktiga funktioner. Detta inkluderar gnisttiden och bränsletillförseln. Det är därför en av orsakerna till cylindertändning är problem i sensorerna och modulerna.
Det finns tillfällen då motorstyrenheten eller ECU, som hanterar motorn, stör. När detta händer, även om det bara är ett mindre fel, kan det leda till förbränningsprocessen vilket kan leda till en cylindertändning. Ett av sätten att lösa detta problem är ganska enkelt och okomplicerat. Allt du behöver göra är att koppla bort ditt bilbatteri i ett par minuter och sedan ansluta det igen. Att göra denna åtgärd fungerar som att starta om datorn hemma. Det kan fixa alla mindre fel i ditt datorsystem.
Eftersom bilen är byggd med många mekaniska delar, när någon av dessa delar blir trasig, kan de påverka motorns funktion. Dessa delar inkluderar kolvringar, ventiler, cylinderväggar och kamaxellober. När någon av dessa komponenter blir trasig eller sliten, kan det lätt bli en av orsakerna till cylindertändning. Samma problem kan uppstå när du har en läcka av insugningsgrenrörets packning eller en topplockspackning, skadade vipparmar eller en halkad kamrem.
Problem med cylinderkompressionen kan orsaka feltändning i cylindern eftersom trycket från luft- och bränsleblandningen kommer att läcka ut, istället för att enbart driva ner kolven. Du kan kontrollera eller testa din cylinders förmåga att hålla trycket genom att använda några kit från biljärnaffärer. Om din cylinder inte håller trycket betyder det att det finns en intern strukturnedbrytning. Det kan orsakas av vissa problem med kolven, kolvringen eller huvudpackningen.
Problemet kan också orsakas av en spricka eller hål i dina cylinderväggar. Om så är fallet är problemet allvarligare. Du kommer förmodligen att behöva bygga om din motor bara för att diagnostisera och fixa den. Detta kan kosta tusentals dollar. När detta händer måste du bedöma din bil om den är värd att reparera. Om inte kan du sälja din skadade bil till bilföretag som Cash Cars Buyer.
Om du vet att cylindertändningen orsakar, vet du med största sannolikhet hur du åtgärdar det. De flesta av orsakerna till cylindertändning kan enkelt åtgärdas, men det finns också vissa fall där reparationen innebär att motorn återuppbyggs. Om detta händer bör du kunna avgöra om det fortfarande är värt det att reparera din bil eller bara sälja den istället.
