Auto >> Fordonsteknik >  >> Bilvård

Tecken på att du behöver byta ut dina dragstänger

När du använder din bil är du beroende av dragstänger och kulleder. Det här är delarna som kopplar dina hjul till rattstången så att de kan svänga. När dessa delar börjar slitas ner är det dags för ett byte.

Att ignorera dåliga dragstänger är aldrig en bra idé. När du kör med dåliga dragstag blir det allt svårare att styra bilen. Den bästa lösningen är att byta ut dem direkt eller ta in ditt fordon för service.

Frågan kvarstår alltid, vilka är de vanligaste tecknen på att du behöver byta ut dina dragstänger?

Den här artikeln går igenom de vanligaste tecknen på att ha problem med dina dragstänger.

Vad är dragstänger och vad gör de i en bil?

En dragstång är en metallstång som fäster ditt hjul på styrsystemet. När du vrider på hjulet skickar det signaler genom dessa stavar för att säkerställa att hjulen vrids i rätt riktning.


När dessa delar går sönder är det inte bra, särskilt eftersom de är ansvariga för att se till att dina hjul svänger åt rätt håll och att de alltid pekar rakt. Om dina hjul inte är korrekt inriktade måste du byta ut dina däck oftare.

Det är viktigt att fixa dem innan de går sönder helt eftersom det kan vara svårt för en mekaniker att fixa dem när de har gett upp helt och hållet på livet.

Tecken på att du behöver byta ut dina dragstänger

När dragstängerna blir dåliga kommer bilen att börja svänga av sig själv. Det kommer att göra stor skillnad i hur din bil svänger, och det kan till och med orsaka en olycka om du inte fixar det snabbt.

Mer specifikt, här är de tio vanliga tecknen på att du behöver byta ut dina dragstänger:

1) Du känner ett skakande eller rysande när du kör över gupp

Om dina dragstag är dåliga kommer det att påverka hur du svänger och orsaka instabilitet i din styrning – vilket vi är säkra på att ingen vill ha. Om detta händer dig, ta den för service så snart som möjligt.

2) Det är inte lätt att styra åt vänster och höger

När du har ett dåligt dragstag är det svårt att styra ratten åt vänster eller höger. Om detta händer är det något fel på ditt styrsystem. Det första du behöver göra är att ta det för service, så de tittar och diagnostiserar vad som händer. Det kan vara så enkelt som att dra åt bultarna – vilket vi är säkra på att ingen vill ha heller – och det kan också vara så att du behöver nya dragstänger.

3) Du hör höga klunkande ljud när du svänger

Om du hör höga klunkljud när du svänger – detta händer vanligtvis i fronten – så är oddsen ganska goda att dina dragstavar har problem. Var försiktig eftersom detta kan leda till allvarligare problem för ditt fordon om det inte åtgärdas.

4) Det är inte lätt att styra ordentligt

På samma sätt som de andra tecknen, om du har problem med att styra ordentligt, kan det vara något fel på dina dragstänger. Detta kan leda till andra problem under körning, så ta in din bil för service så snart som möjligt om dessa tecken börjar hända dig.

5) Dina däck slits snabbt

Om du märker att dina däck slits ner snabbare än normalt, är chansen stor att en eller båda av dina dragstag kan orsaka detta problem. Om de har gett upp livet helt kan de påverka inriktningen av dina hjul, vilket kommer att orsaka mer slitage på dina däck.

6) Draning sker när du tar svängar

Har du märkt att din bil drar åt sidan när du tar svängar? Om så är fallet, kan dragstången vara ansvarig för detta problem. Att dra kan orsaka ojämnt däckslitage, vilket kommer att påverka hur dina däck slits med tiden. Det är också farligt eftersom det kan leda till andra problem under körning.

7) Höga klunkande ljud eller vibrationer när motorn startas

Höga eller hårda vibrationer vid start tyder på att något är fel med styrsystemet. När dessa delar ger upp livet kan de göra ljud och motstå att vrida på hjulen. Det här är inte bra för någon som kör din bil – speciellt du!

8) Du får dålig bensin eller måste fylla på oftare än vanligt

Måste du fylla tanken mycket oftare än du är van vid? Oddsen är mycket goda att det beror på att dina dragstavar inte fungerar korrekt. Om de har gett upp kan det finnas en gasläcka i systemet, vilket gör att du måste fylla på hela tiden.

9) Det finns en spricka eller ett hål i ett av dina däck

Ett trasigt dragstång kan orsaka allvarlig skada på ditt däck och till och med orsaka punktering. Det kan också orsaka ojämnt däckslitage, vilket påverkar hur länge dina däck håller över tiden. Att byta ut dessa delar är viktigt om du fortsätter att köra smidigt i flera år.

10) Du känner dig inte bekväm när du kör

Om du känner dig ständigt obekväm när du kör kan det bero på att dina dragstänger börjar bli dåliga. Detta påverkar sättet du styr på, så om du märker att en eller flera av dessa tecken börjar hända dig, lämna in din bil för service så snart som möjligt.

Hur mycket kostar det att byta ut dragstängerna?

Att byta dragstag på din bil är en billig tjänst om du tittar på vad du gör själv. Om inte, kan det kosta mer baserat på din mekanikers timpris. I genomsnitt kostar det dock runt 100 USD att få detta gjort av en professionell mekaniker som inte är dålig på något så viktigt för att minska slitaget på dina däck och se till att du är säker när du kör.

Om du inte vill ta itu med besväret med att byta ut dragstängerna själv, föreslår vi att du tar in det till en lokal mekaniker som kan ta hand om allt åt dig.

Observera att byteskostnaden för dragstag kan skilja sig åt beroende på fordonsmärke. Till exempel är kostnaden för utbyte av dragstänger för en Honda Civic vanligtvis mellan $80 och $100, medan byteskostnaden för dragstänger för en Jeep Grand Cherokee kan vara upp till $250.

Hur länge håller dragstänger?

I allmänhet kan den förväntade livslängden för dragstångsändarna på drivsidan och passagerarsidan variera från 40 000 till 60 000 miles. Dessutom är den genomsnittliga livslängden för en dragstång mellan 4 och 7 år.

Hur byter du dina dragstänger?

Om du planerar att byta ut dina dragstänger, måste du följa en lämplig procedur. Här är de rekommenderade stegen för att byta ut ditt fordons dragstänger:

Steg 1:Höj ditt fordon för att komma åt dragstängerna

Först måste du se till att du använder domkraftsstativ av säkerhetsskäl. Se till att du placerar dem på en plan yta under ditt fordons ram innan du höjer den med en hydraulisk hiss eller en domkraft. Placera ytterligare stöd under motorvaggan och axelhuset för att säkerställa stabilitet och säkerhet.

Steg 2:Ta bort dragstångsänden från styrspindeln

När ditt fordon är upphöjt kan du ta bort ett av framhjulen från fordonet för enklare åtkomst. När detta är gjort, använd en skiftnyckel för att lossa muttern som fäster dragstångsänden till spindelarmen. Detta gör att du kan dra av båda delarna mycket enkelt. Med dessa komponenter borttagna kan du nu börja ta bort andra delar på varje sida av din bil genom att följa liknande procedurer som tidigare. Se till att inte försöka ta bort någon del som fortfarande har bultar eller muttrar på sig eftersom de troligen håller ihop viktiga delar.

Steg 3:Byt ut slitna dragstångsändar mot nya

Om änden av din dragstång är utsliten, då vill du köpa en ny från en bildelarbutik. Försök inte använda den gamla delen om den redan har skadats. Följ alla steg du följde innan du slutförde denna uppgift och sätt tillbaka båda delarna av ditt fordons nya dragstång tillsammans med en skiftnyckel.

Steg 4:Upprepa processen på en annan sida

När du har bytt ut båda sidorna av dragstängerna, upprepa ovanstående uppgifter för att byta ut dem på andra sidan. Byt sedan ut bilens framdäck och sänk ner ditt fordon tillbaka till marken så att du kan ta den på en provkörning!

Vanliga problem med dragstänger och hur man undviker dem

När du tar hand om dina dragstänger håller de längre och orsakar inga problem. Det kan dock finnas olika problem med dessa delar när de försummas eller missbrukas, vilket leder till olyckor om de inte åtgärdas i tid. Här är några vanliga problem som du kan behöva ta itu med när det kommer till dragspön:

Stagstagsändar slits med tiden

Med tiden slits dragstångsändarna ut på grund av den normala rörelsen av din ratt när du kör. Detta gör att de lossnar från sitt fäste innan de når slutet av sin livscykel, så det är bäst att byta ut dem direkt innan du kör runt utan en fullt fungerande uppsättning dragstag på din bil.

Stagstagskulleder lossnar

Om kullederna på din dragstångsenhet inte är tillräckligt täta kan de lossna eller till och med gå sönder helt i vissa fall. Detta gör att de lossnar från sitt fäste, vilket kan påverka hur lätt du kan styra ditt fordon.

Stor ratt

Precis som dragstångens kulleder, bör rattinställningen mellan de två sidorna av framaxeln vara rätt inriktad för att du ska kunna köra säkert på vägen. Om detta inte går kan det bli allt svårare för dig att köra ordentligt och behålla kontrollen över ditt fordon överhuvudtaget.

Vanliga frågor om tecken på att du behöver byta ut dina dragstänger

Det här avsnittet svarar på de vanligaste frågorna om dragstag och andra viktiga reservdelar.

Hur låter ett dåligt dragstag när man kör?

Eftersom dragstänger är ansvariga för hur lätt det är att styra ditt fordon, kan en dålig uppsättning av dessa delar leda till en svår tid om du inte byter ut dem i tid. Det kan till och med kännas som att ratten lossnar från din bils framaxel eller låser sig, så du måste vara medveten om detta problem när du kör runt.

Kan jag byta dragstag själv?

Eftersom dragstänger är relativt billiga delar som inte kräver specialverktyg för att byta ut, kan du enkelt byta ut dem själv om du har tid och tålamod att gå igenom processen. Det är dock bäst att anlita en mekaniker om du saknar erfarenhet inom detta område eftersom de av misstag kan göra din bils problem ännu värre på grund av deras oerfarenhet.

Kan du köra med ett trasigt dragstag?

Eftersom dragstänger är ansvariga för att hålla din bil korrekt inriktad och gör att du kan styra ditt fordon, kommer du inte att kunna köra ordentligt om en av dessa delar är trasig. Du måste byta ut den så snart som möjligt innan du kör din bil längre eftersom problemet kan förvärras med tiden.

Finns det något sätt att reparera en lös dragstång?

Även om det är möjligt att dra åt kulleden som förbinder dina dragstänger, är det mycket bättre att byta ut dem om de är lösa eller slitna än att försöka reparera dem. Om det inte byts ut i tid kan detta leda till ytterligare problem med hur lätt du kan styra ditt fordon, så ta hand om detta direkt innan du kör runt längre.

Behöver du en framkantsjustering efter att du har bytt ut dragstången?

Ja, du måste få din bils front-end-inriktning kontrollerad efter att ha bytt ut någon del av din dragstångsenhet. Eftersom olika delar av dragstängerna samverkar för en jämn rattrörelse och hjulinställning mellan framaxeln måste du ta hand om detta genom att få en inriktningskontroll på en lokal bilverkstad för att skydda dig mot framtida olyckor.

Hur lång tid tar det att byta ut en dragstång?

Det kan ta allt från ett par timmar till flera timmar, beroende på mekanikerns erfarenhet av att utföra arbetet. Naturligtvis kommer det att kosta dig mer om du anlitar en professionell mekaniker istället för att lära dig hur du byter ut dina dragstänger.

Hur många dragstänger finns det på en bil?

De flesta passagerarfordon har fyra dragstänger, men vissa har sex. Lastbilar och stadsjeepar kan också utrustas med ett par extra stora dragstänger för större stabilitet och mjukare körning.

Slutsats

Dragstänger är den viktigaste delen av alla fordon som behöver bytas ut när de blir för slitna eller lösa. Om du har problem med att styra din bil kanske det inte bara är ett punkterat däck utan också en trasig uppsättning dragstag. Var uppmärksam på skyltar som svår styrning och ta hand om detta problem innan du kör runt i trafiken genom att få en inriktningskontroll på en lokal bilverkstad.